来源:能源杂志2022-07-07
绿色和平组织欧盟可持续金融活动家阿里亚德娜·罗德里戈说:“这是肮脏的政治,将天然气和核能标记为绿色并让更多资金流向俄罗斯,这是一个令人发指的结果。我们将在法庭上继续抗争。”
来源:北极星储能网2022-07-01
详细阅读电化学储能迎五大创新机遇6月22日,全球性环保组织绿色和平发布了《电力系统脱碳的关键路径——电化学储能技术创新趋势报告》(以下简称《报告》)。
来源:中国电力报2022-06-30
绿色和平介绍,2020年,我国igbt自给率不足20%。...6月22日,全球性环保组织绿色和平发布了《电力系统脱碳的关键路径——电化学储能技术创新趋势报告》(以下简称《报告》)。
来源:北极星储能网2022-06-22
共享储能成本-收益参数表©绿色和平共享储能经济性分析©绿色和平行业内不同环节的参与者能够通过本报告充分了解电化学储能产业链的市场技术现状,对储能行业感兴趣的投资人也能参考此报告以了解产业创新脉络,助力产业加速发展
来源:北极星碳管家网2022-06-08
一些气候活动组织,如绿色和平,对碳抵消持批评态度,认为它们掩盖了在实现实际减排方面缺乏行动的事实。
来源:能见2022-05-07
在绿色和平组织发布的《中国光伏产业清洁生产研究报告》中指出,光伏发电与化石能源在能耗等方面的表现相比优势突出。光伏发电的能量回收周期仅为1.3年,而其使用寿命为25年。
来源:北极星电力网2022-05-06
绿色和平在2020年6月发布的《中国电力供应安全的经济分析与保障路径研究》报告中指出,跨区输电是解决新能源消纳、加强区域资源互济的重要渠道。外送消纳就得解决受端消纳市场、通道与调峰问题。
来源:能源杂志2022-04-25
(本文为《面向全球生态文明的中国能源转型》课题节选,上海国际问题研究院“全球生态文明建设”课题组和绿色和平联合发布。
来源:绿色和平2022-03-24
2022年3月24日,国际环保组织绿色和平、中华环保联合会、浙江省经济信息中心和浙江工业大学联合发布研究报告《浙江省易腐垃圾处理典型案例及成本效益分析》,在总结浙江省易腐垃圾处理典型经验基础上,使用成本效益分析方法对典型案例进行了经济
来源:能源评论•首席能源观2022-03-16
根据国际组织绿色和平发布的报告,全世界可再生能源可以提供全球能源需求的3078倍,其中风能可以提供全球能源需求的200倍,太阳能可提供2850倍。
来源:北极星储能网2022-02-20
2020年10月,国际环保组织绿色和平与中华环保联合会共同发布的《为资源续航:2030年新能源汽车电池循环经济潜力研究报告》指出,到2030年全球乘用电动汽车的动力电池将面临总电量463gwh的大规模退役
来源:中国能源报2022-02-16
全球性环保组织绿色和平发布的《2030年新能源汽车电池循环经济潜力研究报告》显示,2021-2030年,中国退役的动力电池将达到708吉瓦时,将这些电池有效地梯次利用将比制造等量的新电池减少近3342万吨碳排放
来源:能源杂志2022-01-06
(本文由国际环保组织绿色和平“国内低碳发展政策研究项目”特邀撰稿)作者:孙正运,作者系中国能源研究会副理事长兼秘书长,国家电网公司一级顾问
来源:能源杂志2022-01-05
(本文由国际环保组织绿色和平“国内低碳发展政策研究项目”特邀撰稿)
来源:绿色和平发布2021-12-17
今年年初,绿色和平发布简报《2020年煤电核准热潮不可在“十四五”期间重演》,通过梳理发改委等相关政府部门的公开数据发现,在“十三五”收官之年,各省核准通过的煤电装机数量出现“抢闸冲锋”趋势。...为进一步了解2020年新核准煤电项目的实际推进情况,绿色和平今日发布简报《2020年核准煤电项目最新进展》(以下简称“《简报》”),《简报》基于公开信息和公开卫星遥感图像进行分析。
来源:中国能源报2021-12-10
绿色和平组织英国油气活动家philip evans表示:“英国一边作为联合国气候大会东道国大谈如何应对气候变化,另一边却仍然征收着世界上最低的油气开采税,持续为那些几十年来一直助长气候危机的化石燃料公司提供价值数十亿英镑的税收减免
来源:能源杂志2021-12-10
绿色和平在2020年11月发布的《中国电力系统灵活性的多元提升路径研究》报告中指出,面向未来高比例可再生能源接入的电力系统,中国当前电力系统整体灵活性不足,难以支撑高比例可再生能源的发展,需要从电源侧、...绿色和平在2020年6月发布的《中国电力供应安全的经济分析与保障路径研究》报告中指出,跨区输电是解决新能源消纳、加强区域资源互济的重要渠道,有助于消纳送端省份富余电力、减少受端省份煤电规模,对送端和受端省份都有明显的利好效应
来源:能源杂志2021-12-08
来源:中国能源报2021-11-24
近日,大众遭德国绿色和平组织起诉,称大众没有为应对气候变化尽到责任。同时,该组织希望大众在2030年停止生产内燃机汽车,并将碳排放量在2018年的基础上至少减少65%,但大众拒绝了这些要求。