来源：中国能源报2019-08-14

然而，目前我国的补贴政策已经开始退坡，错过“高光时期”的丰田目前所面临的困难，不仅有来自国内外竞争对手的“围猎”，更有来自技术的挑战，虽说布局插电和纯电汽车并非从零开始，而是可以利用其在油电混动方面积累的技术实力

来源：氢云链2019-05-08

受电池技术制约，普遍300-400km的续航里程不符合大众的用车习惯，更重要的是充电时间过于集中，大批纯电汽车进入电网，将对现有电网带来不小压力。那么氢燃料电池车呢？

来源：高工锂电技术与应用2019-04-09

去年10月，戴姆勒集团宣布，将向位于阿拉巴马州塔斯卡卢萨的工厂投资10亿美元，包括建设一座新的动力电池工厂，该工厂将为奔驰的eq系列纯电汽车供应电池。

来源：电池中国网2019-02-11

去年10月，戴姆勒集团宣布，将向位于阿拉巴马州塔斯卡卢萨的工厂投资10亿美元，包括建设一座新的动力电池工厂，该工厂将为奔驰的eq系列纯电汽车供应电池。

来源：搜狐汽车2019-02-02

其实这么理解也不完全错，下一阶段新能源汽车行业发展的大方向就是要遏制纯电汽车的不良发展，同时大力开展氢燃料技术的研发工作。

来源：盖世汽车2019-01-04

外媒报道，就在全球车企都将注意力放在内燃发动机上时，特斯拉独树一帜，致力于发展电动汽车。2018年，特斯拉roadster与其他车企产品开展全面竞争，引起全球车企从内燃机车向电动车转型。尽管业内车企都在积极实现车辆的电气化转型

来源：车东西2018-12-26

可以看出，十七年前的新能源车发展顶层设计，是希望混动汽车、纯电汽车、氢燃料电池汽车三者协同发展的。

来源：盖世汽车2018-12-20

根据尼尔森的调查显示，也是在2017年，中国有买车意向的消费者近三成会考虑纯电动汽车，25%的人会选择插电式混合动力汽车，27%的人会选择纯电汽车。

来源：新汽车志2018-11-02

所以，我个人并不建议在没有解决充电问题之前，匆忙的购入一辆纯电汽车。...眼下，国内汽车纯电汽车保有量正不断上升，对于汽车充电的需求可能会在几年后爆发。相比中国城市的特点，在小区中铺设合理的电网应该是一个比改建加油站更值得提倡的做法。

来源：北京晨报2018-08-07

目前的技术条件下，纯电汽车充电使用慢充大致需要６小时－８小时，而慢充对电网的长时间负荷占用，才是最有可能导致电网负荷不够而跳闸断电的因素。

来源：易车网2018-04-28

目前，纯电汽车可以分为好几个派别，比如搭载电池电机的纯电汽车，像比亚迪等企业在锂电池方面颇有造诣，不在电池、电机、电控等新能源汽车受到技术限制，因此其发展前景相对于其他受技术限制的车企要更好，就连特斯拉这样一度被业界看好的车企

来源：硅谷汽车2018-04-23

众多国家都计划用纯电汽车来取代燃油车。无论是汽车厂商还是配件厂商，都在为纯电汽车的普及做出自己的努力。亚马逊，这个神奇的公司。大部分只知道它只是一家电商公司，却很少有人深入了解。

来源：锂电大数据2018-03-28

2017年，北汽新能源凭借ec系列纯电汽车的热销，成为中国乃至全球的单一品牌新能源销量霸主。而比亚迪也披露了a0级和a00级小微型车的计划，用以冲击销量。

来源：电力头条APP2018-01-23

包括进一步推进零排放或者低排放汽车的销售，在中国普遍的概念是新能源汽车，同时我们还希望能够大力褒奖行业当中的领先者，通过我们的奖励机制看一下每公里排放0到5克二氧化碳的零排或者低排车队，我们都会进行褒奖，也包括纯电汽车和混电汽车

来源：电车汇2018-01-05

目前混合动力车的电池续航普遍为60100公里，纯电汽车为150200公里。而行驶一年后车辆电池容量大多衰减到新车的70%，对出行带来较大困扰。二是充电时间长影响出行。

来源：时代周报2017-07-18

真锂研究机构对外发布的今年上半年动力电池装机量数据显示，6月份，动力电池装机总量为2.39gwh，环比增长51.03%，同比增长26.19%，这也是今年以来同比增长最高的月份，新能源汽车，特别是新能源纯电汽车的发展终于迎来了一次小高潮

来源：电动邦2017-07-13

这种无膜电池利用新的液态电解质更换用过的电池液，能给纯电汽车和混动汽车快速充电，而且还不需要修建大规模的充电基础设施。

来源：电动知家2017-07-11

与非插电式比较，插电式混动汽车的蓄电池容量通常更大，当电池技术瓶颈突破后，电池容量足够大，纯电汽车便应运而生了!

来源：高工电动车2017-03-13

其实多年前，多种清洁能源汽车技术路线早我国均有发展，但是近几年经过政策引导与推行，我国汽车产业界已经将新能源汽车的主流方向定位于纯电汽车与插电式混合动力汽车，直接跳过中间的弱混、中混等混动汽车。

来源：时光汽车2017-01-04

主要为年产纯电动车5万台项目，涵盖新能源suv、跑车、物流等;2016年12月15日，万向集团拿到第六张，主要为年产50000辆增程式纯电动乘用车项目，主要产品包括10000台karma增程版混合动力汽车和1000台纯电汽车