来源：中国能源报2024-06-03

未来乡村充电基础设施建设将分场景有序推进，率先推进居住区私人充电桩和公共领域专用充电桩建设；公共充电设施将结合当地旅游、物流运输等产业特色合理配建。”仝宗旗提出，充电站运维成本也面临压力。

来源：国家电网报2024-05-30

目前，该平台已接入3176座公共充电站、2.2万台公共充电桩及11.4万台私人充电桩，涉及额定充电功率293万千瓦，充电负荷可调控资源达百万千瓦。

来源：上海市人民政府2024-05-24

引导独立计量的工商业充电桩全部参与绿电交易，探索其他工商业充电桩和私人充电桩通过优先发电划转匹配等方式，持续提升新能源车绿电消费比重。

来源：上海市发展和改革委员会2024-05-24

引导独立计量的工商业充电桩全部参与绿电交易，探索其他工商业充电桩和私人充电桩通过优先发电划转匹配等方式，持续提升新能源车绿电消费比重。

来源：中国充电联盟2024-05-11

其中公共充电桩增量为25.1万台，同比上升10.3%，随车配建私人充电桩增量为76.7万台，同比上升17.1%。截止2024年4月，全国充电基础设施累计数量为961.3万台，同比增加57.8%。

来源：新疆维吾尔自治区发展改革委2024-05-06

进一步优化农村居民私人充电桩报装条件，尽快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。

来源：国家电网报2024-04-25

滨湖康园小区共有279辆新能源汽车，由于小区车位无固定产权，无法安装私人充电桩，现有的16台公共充电桩难以满足车主充电需求。

来源：安徽省发改委2024-04-19

申报省级示范城市，全年充电电量55%以上集中在低谷时段、私人充电桩充电量80%以上集中在低谷时段，建设5个及以上省级双向充放电示范项目。...示范城市建设主要目标注：申报国家级示范城市，全年充电电量60%以上集中在低谷时段、私人充电桩充电量80%以上集中在低谷时段，建设3个及以上国家级双向充放电示范项目。

来源：北极星储能网2024-04-18

北极星储能网讯，据许昌市人民政府消息，2024年，许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩，加快构建布局合理、车桩相随的充电网络，进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。

来源：中国充电联盟2024-04-11

其中公共充电桩增量为18.3万台，同比上升13.8%，随车配建私人充电桩增量为53.3万台，同比上升13%。截止2024年3月，全国充电基础设施累计数量为931.2万台，同比增加59.4%。

来源：安徽省发改委2024-04-02

申报省级示范城市，全年充电电量55%以上集中在低谷时段、私人充电桩充电量80%以上集中在低谷时段，建设5个及以上省级双向充放电示范项目。...示范城市建设主要目标注：申报国家级示范城市，全年充电电量60%以上集中在低谷时段、私人充电桩充电量80%以上集中在低谷时段，建设3个及以上国家级双向充放电示范项目。

来源：工信微报2024-04-01

2023年，我国新增公共充电桩92.9万台，同比增加42.7%；新增随车配建私人充电桩245.8万台，同比上升26.6%；高速公路沿线具备充电服务能力的服务区约6000个，充电停车位约3万个。

来源：国家电网报2024-03-14

提供购车发票和本人身份证后，她一天内就办完了私人充电桩申请手续。这样的供电服务效率让她连连称赞。

来源：中能传媒研究院2024-03-12

再如，广汽埃安发布“快速补电+v2g”两大行动计划，将v2g技术推广到私人充电桩，用户参与埃安的v2g车网输电计划，不但可以获得免费充电的权益，更能利用白天与夜晚之间的电价差获利，埃安旗下hyper gt

来源：中国充电联盟2024-03-11

其中公共充电桩增量为15.6万台，同比上升5.72%，随车配建私人充电桩增量为41.6万台，同比上升7.09%。截止2024年2月，全国充电基础设施累计数量为902.3万台，同比增加63.7%。

来源：北京市城市管理委员会2024-03-08

三是强化政策支撑，研究将智能充放电设施建设和改造纳入充电基础设施建设支持范围，按需推动既有私人充电桩智能化改造，原则上新建充电桩应具备智能有序功能，推动有序充电场景下的交互接口、通信协议等关键技术攻关，

来源：中国充电联盟2024-02-26

其中公共充电桩增量为5.6万台，同比上升36.8%，随车配建私人充电桩增量为20.8万台，同比上升29.6%。截止2024年1月，全国充电基础设施累计数量为886.1万台，同比增加63.7%。

来源：能源新媒2024-01-31

2023年，中国新增超过300万个充电桩，包括93万个公共充电桩和245万个随车配建私人充电桩。截至2023年11月，累计充电桩总数达到了860万。

来源：环球零碳2024-01-29

充换电设施发展规划方面，相较于私人充电桩的排他使用，公共充电桩因其普遍性、可及性，成为影响新能源汽车消费的关键因素之一。

来源：中国充电联盟2024-01-11

其中公共充电桩增量为92.9万台，同比上升42.7%，随车配建私人充电桩增量为245.8万台，同比上升26.6%。截止2023年12月，全国充电基础设施累计数量为859.6万台，同比增加65%。