来源：NE时代2019-10-08

而且从整体来看，新能源客车和专用车在新能源汽车市场占比比较小，所以磷酸铁锂市场增长空间也有限。

来源：上海有色网2019-09-30

近期数码市场及磷酸铁锂市场的火热，上游碳酸锂厂家出货情况略好转，对碳酸锂价格产生一定支撑。随着青海地区天气转凉，工业级碳酸锂四季度产量或受到一定影响。进入9月下旬，碳酸锂价格进一步下跌。

来源：上海有色金属网2019-09-16

8月整体磷酸铁锂市场整体保持平稳，由于磷酸铁锂电池的优势在下半年补贴退坡的情况下有所凸显，且5g基站的建设利好储能用磷酸铁锂电池的需求，9月起下游对磷酸铁锂的需求或有恢复。

来源：申港证券2019-09-10

4.2.5 趋势：高镍三元与磷酸铁锂市场分化我们认为，高镍三元材料（ncm622、ncm811、nca等）将会在未来高端乘用车的市场上逐渐崭露头角，而磷酸铁锂则会在中低端乘用车和客车市场上占据一席之地。

来源：动力电池网2019-08-20

新能源客车装机量大幅增长，推动着磷酸铁锂市场占比迅速增长，环比增长44.82%。另外值得注意的是，磷酸铁锂电池也是环比唯一增长的动力电池。

来源：起点锂电大数据2019-06-26

业内人士向记者表示，在补贴退坡的背景下，磷酸铁锂市场或将回暖，但时间不会太快，还需要时间缓冲和市场检验。

来源：SMM钴锂新能源2019-06-21

相比于三元材料市场，在2018年已经完成行业洗牌的磷酸铁锂市场表现较为稳定。本周smm磷酸铁锂（动力型）价格为4.7-5.2万元/吨，均价较上周持平。锰酸锂：本周锰酸锂交易平稳，价格略降。

来源：上海有色网2019-04-08

第一季度受某磷酸铁锂电池龙头搬迁工厂的影响，磷酸铁锂产量有所减少，但产量同比增加近60%，可以看出今年磷酸铁锂市场确实明显回暖。

来源：高工锂电2019-03-04

值得注意的是，虽然磷酸铁锂市场向上，但由于磷酸铁锂头部集中化态势明显，“老大跟老大玩，老二跟老二玩，老三没得玩”已是行业共识，因此并不是所有企业都有“翻盘”机会。

来源：上海有色网2019-03-04

中小企业之前由于订单和资金原因，,开工率依然不高，或考虑转型或考虑暂别磷酸铁锂市场。据厂家透露，磷酸铁锂储能的订单暂时清淡，主要还是受下游电池厂复工较晚的影响。

来源：高工锂电2019-03-01

部分中小企业受资金和订单影响，积极考虑转型储能方向或暂时放弃磷酸铁锂市场。价格端，磷酸铁锂材料却并未呈现逆势上扬，甚至很多人预测今年主流产品价格或将跌破5万元/吨。

来源：新材料在线2019-02-27

但他同时也认为，储能市场的增长不足以填补新能源汽车领域磷酸铁锂市场的收缩的空间。

来源：天风证券2019-02-19

万辆，占比乘用车 30%； 3）2018 年 phev 总装机为 3.66gwh，其中磷酸铁锂为 0.06mwh；预计 2019 年 phev 总装机 为 6.22gwh，全部为磷酸铁锂，则对应增加磷酸铁锂市场空间约

来源：高工锂电2019-02-18

从2019年首批推荐目录，可以看到包括江淮、江淮大众、奇瑞新能源加快在磷酸铁锂市场的应用布局。在专用车方面，磷酸铁锂电池配套数量占优势，这也是车企在为应对后补贴时代做准备。

来源：高工锂电2018-12-29

【黎明前的黑暗】受碳酸锂价格滑坡、磷酸铁锂材料供过于求、三元加速抢占、沃特玛事件冲击等多重影响，2018年可以说是磷酸铁锂市场由盛转衰的至暗之年。...【企业依旧如履薄冰】虽然磷酸铁锂市场呈现回暖迹象，但是无论是在磷酸铁锂材料领域，还是对于主攻磷酸铁锂电池的企业，市场发展以及竞争格局依然存在诸多不确定性。

来源：鑫椤资讯2018-12-19

此前8月份小编在“2018年国内锰酸锂产量将直逼磷酸铁锂”一文中已经有了预测，即便是今年下半年磷酸铁锂市场再度“卷土重来”，锰酸锂的迅猛增长势头依旧盖过了正极材料中的其他三个品种，异军突起。

来源：亿欧汽车2018-12-06

补贴新政实施，磷酸铁锂市场占比和装机量稳步提升不过“三元独霸一方，铁锂日渐式微”的状况并没有维持太久，今年7、8两个月，磷酸铁锂电池装机量逐渐提升，尤其是在乘用车领域。

来源：起点锂电大数据2018-11-26

据起点锂电大数据观察发现，年关临近，磷酸铁锂市场升温迹象显著。有四大支撑因素，或将助力磷酸铁锂在未来“逆袭”。...而客车销量的金九银十，是否带动了磷酸铁锂市场升温?起点锂电大数据做了如下分析：起点研究(spir)数据显示，2018年新能源客车电池装机量发生波动较大，尤其在6月份补贴新政正式实施前后，波动更甚。

来源：鑫椤资讯2018-11-23

在需求端快速集中之后，2018年以来磷酸铁锂市场的供应体系也发生了巨变。

来源：起点锂电大数据2018-09-03

而在需求端，由于磷酸铁锂市场遇冷，大批动力电池企业开工率和订单增长情况不理想，磷酸铁锂的生产十分低迷，很多磷酸铁锂厂家停产，处理库存，因此对磷酸铁锂材料的采购意愿不强烈，导致碳酸锂需求大大降低。