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      电气风电康鹏举:技术创新-数字化时代竞争力的核心

      来源:电气风电2021-05-14

      叶片近年来,碳纤维及其复合材料在风电叶片领域的使用越发广泛,风电机组的大型化和海上化极大地拉动了对碳纤维叶片的需求。传统玻纤叶片已无法满足风电叶片大型化、轻量化的发展趋势。

      来源:《风能》2021-04-19

      据刘城介绍,h210-10mw 机组匹配了目前国内最长碳纤维叶片,在捕获更多风能的同时,降低叶片载荷,减轻叶片重量,实现机组功率和叶片最优匹配。

      来源:挪恩复材2021-04-13

      此外,碳纤维叶片更薄,叶片更长细,提高了动能的輸出效率。

      陆上单机可达6.6MW!这家整机商斩获无补贴风场订单!

      来源:北极星风力发电网2021-03-17

      这是西门子歌美飒5.x风机平台在英国的首个订单,平台设计包含了155米和170米两种叶轮直径以及碳纤维叶片,正在突破陆上风机的极限,提供优异的年发电量。

      破百米!中国海装10MW海上风机首支叶片下线、预计9月中旬样机吊装

      来源:中国海装2021-02-08

      h210-10mw风电机组叶片下线作为国内首款100米级超长柔性碳纤维叶片,10mw-sr210型叶片将搭载中国海装h210-10mw海上风电机组。

      来源:复材资讯2021-01-20

      这意味着碳纤维叶片可能比玻璃纤维叶片更长,因此,在风力较低的地方可以捕获更多的能量。桑迪亚实验室风能研究员、该项目首席研究员说,改用碳纤维还可以延长叶片寿命,因为碳纤维材料具有很高的抗疲劳性。

      来源:复材指闻2021-01-12

      其中,第1期厂房于2018年11月7日动土兴建,预定2019年11月完工,2020年开始量产9.5mw(百万瓦)风力机所需80公尺以上的碳纤维叶片,年产值达百亿元,有望成为亚洲最大海上风力机碳纤维叶片制造中心

      来源:江苏经济报2020-08-21

      中复连众正在研制新型碳纤维叶片,同样长度与性能,可减重5%以上,降低运输和吊装成本。...确保发电性能和可靠性的前提下,实现主轴承、碳纤维叶片、控制芯片等关键设备的国产化,成本下降空间在1000元/千瓦以上。合理加长叶片,发电量可提升7%~8%。

      来源:中国高新技术产业导报2020-08-19

      同时,就目前而言,生产碳纤维叶片尚存在一定难度。”上海艾郎风电科技发展集团有限公司技术中心技术总监助理刘华伟说。此外,不容忽视的是,目前复合材料商存在对复合材料工艺重视不足和研究不足。

      来源:新华日报2020-06-22

      4月23日,由远景能源和中车株洲时代新材料,共同研发的en161首套碳纤维叶片正式下线;远景能源在手龙源、华能等海上风机项目订单,今年计划生产359台风机,实现开票销售超百亿元;长风海工在手中广核广东项目

      印记 | 10个数解读中国海装的2019

      来源:中国海装2020-01-09

      一台机组一年发电量可供4万户家庭使用;其高效高可靠中速中压集成式传动发电系统,提升了机组的可利用率、可制造性、可维护性;先进的电动双驱变桨技术,提高了变桨系统驱动能力和安全水平;搭配国内首款100米级超长柔性碳纤维叶片

      拟安装单机6.6MW陆上风电!西门子歌美飒斩获瑞典231MW风电项目

      来源:西门子歌美飒2019-12-18

      我们的设计包含了155米和170米两种叶轮直径以及碳纤维叶片。我们正在突破陆上风机的极限,提供最高的年发电量。我们很高兴与合作伙伴一道开启风能发展的新篇章。”

      来源:中国电力报2019-12-12

      一方面碳纤维叶片的设计和关键工艺供应链全部掌握在德国、日本等国手中,成本高昂;另一方面,单列圆锥轴承(trb)和双列圆锥轴承 (drtrb)对轴承装配工艺精度要求很高,目前,国内没有一家轴承厂能够生产。

      5MW已成国内海上风电主流 还有比大大大大大容量更重要的?

      来源:欧洲海上风电2019-12-10

      他认为:“下一步我们必须走到碳纤维叶片这个无人区,才能够使叶片在风轮不断变大的过程中把重量控制住,从而控制住整个设备的成本。...然而碳纤维叶片的设计和关键工艺供应链全部掌握在德国、日本等国手中,成本非常高昂。这是我们的瓶颈。碳纤维供应今年甚至明年会持续紧张。工艺水平和投资跟不上叶片长度变化导致产能受限。

      海上风电发展“最强音”!

      来源:中国海洋工程咨询协会海上风电分会2019-12-09

      远景能源海上产品线总经理谢德奎随着叶片长度增加,未来海上风电发展势必将探索碳纤维叶片这个“无人区”,才能使叶片在风机容量不断变大的过程中,把重量控制住,进而控制住整个设备的成本。

      远景能源谢德奎:叶片和主轴承是海上风机的两大瓶颈

      来源:能见app2019-12-08

      我们首先在陆上做了碳纤维叶片并且做了破坏性试验,到风场通过运行把这个技术成熟化。供应链如此难以获得,我们必须掌握叶片设计技术。...我们技术不断革新,经历了聚氨酯、环氧树脂等,下一步我们必须走到碳纤维叶片这个无人区,才能够使叶片在风轮不断变大的过程中,把重量控制住,从而控制住整个设备的成本。

      平价时代30款明星风电机型重磅推荐!

      来源:北极星风力发电网2019-11-26

      延续sgre大兆瓦级风电机组模块化设计的理念,在机舱和传动链分体运输吊装的基础上,采用分段式碳纤维叶片的技术彻底解决超大型机组的运输和吊装的限制。

      中国海装:放眼未来 布局海上风电全产业链!

      来源:北极星风力发电网2019-11-14

      其高效高可靠中速中压集成式传动发电系统,大大提升了机组的可利用率、可制造性、可维护性;先进的电动双驱变桨技术,提高了变桨系统驱动能力和安全水平;搭配国内首款100米级超长柔性碳纤维叶片,10mw海上风电机组可实现我国海上各类风区全覆盖应用

      来源:中国能源报2019-11-13

      他认为,像当年玻璃纤维代替金属一样,碳纤维叶片也将代替玻璃纤维叶片。相较于传统的玻璃纤维叶片,碳纤维叶片的重量更轻,根据具体的设计翼型和长度,可降低叶片重量30%-50%。

      CWP2019丨重拳出击 健康平价!中国海装与您共同绘就美好未来

      来源:中国海装2019-10-28

      其高效高可靠中速中压集成式传动发电系统,大大提升了机组的可利用率、可制造性、可维护性;先进的电动双驱变桨技术,提高了变桨系统驱动能力和安全水平;搭配国内首款100米级超长柔性碳纤维叶片,10mw海上风电机组可实现我国海上各类风区全覆盖应用

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