来源：高工锂电2025-09-28

硫化物路线：碘的引入与供应链隐忧在硫化物固态电解质领域，掺杂改性的效果尤为显著，其中“碘”的引入正成为一个重要方向。含碘的硫化物电解质，例如在锂磷硫氯体系中加入碘，能够显著改善对锂金属负极的适配性。

来源：电池中国2025-09-26

电池中国注意到，今年6月，久森新能源发布三项研究成果，包括半固态金属锂负极电池、硫化物全固态电池及高安全性锂电池用壳体新材料。

来源：北极星储能网2025-09-25

当升科技在固态电解质方面，已成功开发出高离子电导率、微纳米粒径可控调节、对湿度相对稳定的硫化物电解质、具有良好界面浸润性的氯碘复合硫化物固态电解质并已实现稳定制备，具备规模化供应能力。...固态电解质产能建设方面，公司已完成氧化物电解质年产百吨级中试线建设和硫化物固态电解质数吨级小试线建设，实现固态电解质吨级稳定制备并获得下游多家重点客户的认证及导入。

来源：北极星储能网2025-09-25

万向一二三致力于固态电池研发工作，已围绕固态电池核心技术构建多项专利储备，技术路线覆盖硫化物与聚合物双路径，多元化技术布局能更好地满足未来市场多样化需求，目前固态电池研发与量产进程正常推进中。

来源：电池中国2025-09-24

其中，技术门槛更高的固态电池领域也出现波折：安孚科技与高能时代的300mwh硫化物全固态电池中试项目，因后者控股股东股份冻结而被紧急叫停。

来源：北极星储能网2025-09-24

在“硫化物+硅碳负极”的技术路线上，海目星也已拿到多家全球领先的新能源科技企业中试线订单。

来源：国家能源局2025-09-22

聚焦化石能源长距离高效传输，突破深海油气输送钢管、柔性管及连接关键技术，研制天然气水/烃露点原位在线分析、热值/硫化物原位在线分析、离心式天然气管道压缩等关键装备，持续提升我国油气管网运行效率和系统韧性

来源：国家能源局2025-09-22

聚焦化石能源长距离高效传输，突破深海油气输送钢管、柔性管及连接关键技术，研制天然气水/烃露点原位在线分析、热值/硫化物原位在线分析、离心式天然气管道压缩等关键装备，持续提升我国油气管网运行效率和系统韧性

来源：北极星储能网2025-09-17

在全固态电池材料布局方面，恩捷股份下属控股子公司湖南恩捷前沿新材料科技有限公司专注高纯硫化锂、硫化物固态电解质和硫化物固态电解质膜产品的研发和布局，高纯硫化锂产品的中试线已经搭建完成，固态电解质10吨级产线已经投产

来源：北极星储能网2025-09-17

同时，孚能科技已完成第一代硫化物全固态电池的送样，并计划于2025年底向战略客户交付60ah硫化物全固态电池。

来源：高工锂电2025-09-17

公司研发聚焦于硫化物基全固态电池。硫化物电解质因高离子电导率，被业界视为实现高性能电池的关键路径。在工艺路线方面，sk on将率先在量产线上引入温等静压（wip）工艺。...技术方向上，公司虽以硫化物为主，但也保持在高分子和氧化物体系的研发积累，并同步推进无负极路线。在企业竞赛之外，韩国政府也加大投入。

来源：北极星储能网2025-09-16

这座占地面积达4,628平方米的试点工厂，将重点推进硫化物基全固态电池的研发与试产。...今年5月，公司与汉阳大学研究团队合作，通过应用锂金属负极保护膜技术，成功将硫化物基全固态电池寿命提升三倍，相关技术已完成全球专利布局。

来源：北极星储能网2025-09-16

此外，在固态电池领域，公司重点在正极材料和电解质方面布局：在固态电池正极材料方面，匹配氧化物路线固态电池的正极材料已实现供货；硫化物路线固态电池的正极材料方面，公司与国内外下游头部企业在技术研发上保持密切的交流合作

来源：北极星储能网2025-09-12

硫化物固态电解质发展现状方面，道氏技术目前正积极与头部企业进行合作开发送样测试，从客户端反馈数据来看，各项性能指标优异，处于行业先进水平。目前正在按照供货节奏推进多次测试，部分客户已通过测试。

来源：北极星储能网2025-09-11

硫化物固态锂电池相关材料也是当升科技在全固态电池的研究重点，已成功开发出高离子电导率、微纳米粒径可控调节、对湿度相对稳定的硫化物电解质、具有良好界面浸润性的氯碘复合硫化物固态电解质并已实现稳定制备，具备规模化供应能力

来源：北极星储能网2025-09-09

北极星储能网获悉，9月8日，厦门钨业在投资者关系活动记录表中表示，在固态电池领域，厦门钨业重点在正极材料和电解质方面布局：在固态电池正极材料方面，匹配氧化物路线固态电池的正极材料已实现供货；硫化物路线固态电池的正极材料方面

来源：高工产研2025-09-09

全固态锂电池正极材料性能对比数据来源：公开资料，高工产研锂电研究所（ggii）整理，2025年9月尽管富锂锰基正极材料有显著的优势，但目前富锂锰基正极材料商业化进展仍偏慢，主要的技术瓶颈在于：1）全固态锂电池仍未完全成熟；2）硫化物固态电解质承受

来源：北极星储能网2025-09-08

公司10吨级硫化物固态电解质已经建成，具备供货能力。

来源：隆基光建2025-09-04

环境效益同样显著，全生命周期可节约标准煤 8492吨、减排二氧化碳 2.7万吨、硫化物 206吨、氮氧化物 70吨。

来源：高工锂电2025-09-03

利元亨凭借在全固态电池整线解决方案上的技术领先性，已于2025年第一季度实现硫化物、氧化物全体系设备交付，并成功获得头部车企的整线订单；大族锂电也于2025年3月中标东风鸿泰固态电池中试线测试段及组装段工艺设备项目