来源：大众证券报2017-03-06

作为重要的电子连接件，pcb几乎用于所有的电子产品上，被认为是电子系统产品之母。广发证券认为，上游铜箔产能被锂电挤压导致供需翻转，并逐步传导至中下游，带动pcb产业链进入涨价周期。铜箔供需翻转开启涨价周期产业链自上而下依次为原材料

来源：中国航天科技集团公司2017-01-03

随着电子产业的高速发展以及未来能源行业对锂电池铜箔的市场需求，该厂决策者下定决心掌握铜箔设备核心制造技术。2014年，铜箔设备分厂成立伊始就将技术攻坚的目标定为铜箔设备核心部件。

来源：高工锂电2016-12-15

将来诺德股份会以锂电池铜箔为中心，同时发展那些高新技术的锂电池其他材料。未来五年，诺德股份的锂电池铜箔年产量将达到8万吨，无论在技术还是产量上，都要做到中国甚至世界第一大的铜箔企业。...作为国内铜箔的龙头企业，g20锂电峰会成员企业诺德股份早在3-5年前便开始布局锂电铜箔，随着新能源汽车市场兴起，其在动力电池铜箔上的布局提速。

来源：高工锂电2016-10-21

现在状况反过来了，线路板铜箔的加工费由低于锂电池铜箔，转变为持平甚至更高。在此背景下，又有部分铜箔企业想将一部分做锂电池铜箔的设备改为生产线路板铜箔。...锂电池铜箔本身供应有缺口，供应若再减少，价格肯定还会往上涨。如果单纯从目前的数据来看，锂电池铜箔的价格涨幅还不算太大，加之铜箔占锂电池成本仅在5%左右，所以锂电池厂对铜箔的涨价感受还不明显。

来源：高工锂电2016-09-21

高工产研锂电研究所(ggii)预测，受新能源汽车市场驱动，2016年动力电池铜箔需求量可达24900吨，到2020年锂电铜箔需求将超过10万吨，其中动力电池铜箔占比71.91%。...客户中，atl在消费类铜箔领域的需求量较大;从铜箔的型号来看，动力电池铜箔开始使用8m，消费类铜箔已经进入6m的时代。

来源：电池中国网2016-08-04

电池中国网认为，国内铜箔企业应该借助本轮新能源汽车市场爆发带来的大好机会，完成自身资金和技术积累，才能逐步在动力电池铜箔领域与国外企业相抗衡。

来源：高工锂电网2016-07-22

一位业内人士透露，以9m的动力电池铜箔为例，铜箔企业的加工费比去年上涨5%-10%,这些加工费还包括电力、添加剂等成本。

来源：铜陵有色报2015-12-03

铜陵有色锂电池铜箔7月份订单是70吨,目前订单已经突破120吨,而且供不应求,锂电池铜箔成为新能源产业链上的紧俏货。

来源：高工锂电网2015-08-06

据高工产研锂电研究所(ggii)调研显示，目前在中国市场上竞争的锂电池铜箔生产商近30家(含国外厂商)，比较知名的有联合铜箔、台湾长春、灵宝华鑫等。2014年，中国锂电池铜箔总使用量约在2万吨。

来源：OFweek 锂电网2014-09-05

整个锂电池铜箔产品，对整体业绩提升的幅度也不会太大。