来源：香橙会研究院2021-11-25

图4 锂电池和燃料电池质量能量密度对比王振等, 燃料电池和锂电池在船用领域的对比分析.

来源：能见APP2021-11-15

储能涉及到几个方面：电池、系统，我们是作为应用方集成方来讲，电池质量控不了，但电池如何用、系统如何构成，我们有一些思考。

来源：内蒙古国资委2021-09-18

实验室建成后将通过入网抽检形式对各个变电站采购及运行后的铅酸蓄电池进行性能综合检测，积累性能测试数据，实现对电网各类终端用蓄电池的入网质量监督、运行中蓄电池抽检及蓄电池质量评估，建立蓄电池监测管理系统的技术规范

来源：中国化工报2021-09-13

庆尚北道集群则为验证氢燃料电池质量的认证中心。韩国建设部将在蔚山设立氢燃料汽车技术支援中心和以氢燃料为基础的产业机械支援中心。

来源：起点锂电大数据2021-08-31

业内人士分析指出，目前国内电动车市场已经进入到真实需求爆发的阶段，软包电池质量轻，能量密度高的特性会让一部分车企愿意选择软包。

来源：中国石化新闻网2021-08-30

另外，庆尚北道还将设立验证氢燃料电池质量的认证中心。建设交通部计划，在蔚山设立氢燃料汽车技术支援中心和以氢燃料为基础的建设、产业机械支援中心。

来源：中国储能网2021-08-27

麦肯锡公司在报告国指出，“目前没有关于二次电池质量或性能保证的标准，也很少有评估电池管理系统或健康状况有关行业标准，更不用说用于特定应用的电池标准性能规范。”

来源：中国能源报2021-08-18

随着我国新能源汽车市场初步建立，相关部门正将工作重心调整到车辆使用端，加强充换电等配套基础设施建设，以推动新能源汽车大规模市场化发展，这进一步凸显了动力电池质量的重要性。

来源：中国能源报2021-08-18

“混合锂金属电池属于混合固态锂离子电池，这种能量密度高的电池是发展趋势，尤其是作为动力电池，质量很轻，容易被电动汽车产业接受。”

来源：金昌广播电视台2021-06-03

走进甘肃金拓锂电新能源有限公司生产车间，记者看到，一条条自动化生产流水线有序运转，一派繁忙的生产景象，一节节锂离子动力储能电池源源不断的生产下线，工作人员则对电池进行认真检查，确保每一个电池质量过关。

来源：中国能源报2021-05-19

同时，电池质量、能量密度、安全性等水平全面提高，基本可以支撑新能源汽车产业的不断发展，续航达300公里、500公里、700公里的车型相继出现。而且，有多家车企表示，将推出续航上千公里的车型。

来源：电缆网2021-03-19

随着越来越的汽车制造商、电池供应商正在实施多项举措来提高电池质量，下一代电池将比锂离子电池更安全，充电率更高，电池泄露风险低等多方面优势，这也将大大削弱电动汽车在这方面的发展掣肘的影响，使其在市场上越来越受欢迎

来源：艾瑞咨询2021-02-25

用户购车关注因素电池质量和稳定性为用户购车时关注的主要因素电池质量及稳定性（60.8%），续航里程（59.2%）、安全性（54.0%）和充电便捷度、时长（51.0%）为超过半数用户在购车时的重点关注因素

来源：国际能源小数据2021-02-08

电池质量是首要问题，但外壳、热管理系统、电源转换系统（pcs）、逆变器的质量同样重要。此外，当电脑出现故障时，存储系统也会出现故障。...在评估电池质量方面，由于众多新的存储公司进入市场，进行包括财务和技术尽职调查的银行可融资性报告变得越来越重要。其次，开发商应进行彻底的现场审计，审查整个制造过程。

来源：上游新闻2021-01-08

1月7日，鸿创新能源公司质量部主任金伟伟回应上游新闻记者表示，对于国家机动车产品质量监督检验中心（上海）的《检验报告》真实性不存在疑义，但其不认为是电池质量引发的自燃事故。...400万赔偿款被扣留，庭审辩称电动车自燃与电池质量无关宋雪称，就在《检验报告》出具3天后的2020年9月1日，鸿创新能源表示，会向嘉安汽车返回货款及预赔偿处理召回鸿创电池的处置款共400万元。

来源：中国电动汽车百人会2020-12-25

电网公司、充换电企业、车企等可利用充换电基础设施作为数据接口，通过打通供能端、充电端、用能端的数据壁垒，对电池进行均衡管理、运行状态监测等，为电池生产商提供改善电池质量的数据依据，减少车企因电池故障召回产生的巨大损失

来源：中国充电桩网2020-12-24

我们最近跟一些电池厂合作，他们质保都能达到6年60万公里的质保年限，如果确实电池质量能够达到这么高的循环利用次数的话，我们对将来的梯次利用更加有信心。

来源：势银氢电、国金证券2020-12-07

商用场景下，随续航里程增长，锂电车辆电池质量占比快速提升，造成车辆运载能力下降。相较锂电，燃料电池能量密度更高，相同续航里程下，fcv在自重方面的优势将增加有效荷载。

来源：中国能源报2020-11-04

当前，动力电池企业间的竞争逐渐白热化，洗牌加剧，部分企业急于谋求高装机量，却忽视对电池质量的把控，亟需引起重视。而对于新能源车企而言，在选择动力电池供应商时也应“擦亮双眼”。

来源：中国能源报2020-10-28

新能源车主王先生告诉记者，他对新能源汽车十分满意，不仅因其使用体验好，还因为他的电动汽车有8年电池组质保、电芯终身免费等服务，所以根本无需担心电池质量差等问题。