来源：储能科学与技术2020-10-10

无法从根本上抑制火灾发生，往往稍后会出现复燃，不具备降温和灭火的双重功能，对锂电池的火灾不具有适用性；水喷淋系统技术比较成熟，降温灭火效果明显，成本低廉且环境友好，但耗水量大，扑救时间长，扑灭火灾后将导致储能电站内的电池短路损坏而无法正常使用

来源：盖世汽车2020-08-21

更糟糕的是，如果树突与阴极接触，还会导致电池短路。几十年来，研究人员一直认为坚硬的固体电解质，如陶瓷制成的电解质，最能防止树突穿透电池。

来源：《动力电池》杂志2020-07-09

因此，在目前自动化水平不高的情况下，多数工序是人工完成的，工人的技能水平可能会影响着电池回收过程中的成品率，同时手工拆解过程中，电池短路、漏液可能导致起火或者爆炸，对人身和财产有潜在安全隐患。

来源：中国电池联盟2020-07-08

而这样制造出来的电解质，微观层面仍有空隙和晶界空格，无法做到完全致密，这样充电循环过程中锂枝晶就在会空隙中生成，最终导致电解质破碎，电池短路。

来源：电子发烧友网2020-07-08

而安全性方面，在针刺试验（通过钢针刺穿电池试图触发电池短路）下，比亚迪的刀片电池的表面温度仍处于30℃到60℃。比亚迪称该电池具备超级强度、超级续航、超级低温、超级寿命和超级功率的超级性能。

来源：电池联盟2020-06-30

此外，model s冷却系统端头配件的部分是钎焊在一起的，但由于依然存在缝隙，员工需要再用工具进行敲打缩小距离，从而会导致汽车电池短路，或在电池内部留下易燃残留物。

来源：盖世汽车2020-06-29

新款电池采用了固态电解质，为防止枝晶（会导致电池短路甚至起火）的形成，采用了金属阳极，在提升储能性能的同时确保了电池的安全性。...该团队对电池“隔膜”（电池阴阳极之间的屏障）进行了巧妙调整，从而可以在电池短路时，让电池内部积聚的能量（即热量）的流动速度减慢。

来源：盖世汽车2020-06-01

此外，此种反应还会导致电池短路，并可能会引发火灾。在锂电极上形成的人工碲层可以保护电解质不被降解，并减少了在充电过程中形成的、困住锂的苔藓结构。

来源：中新经纬2020-05-26

@陕a陕k：宁德时代的视频让人无法理解，比亚迪针刺试验的对象是电芯，本质是模拟电池短路，而不是刺进与否的问题。而宁德通过换概念，直接对电池包做针刺试验，这不是逆向思维，而是投机取巧回避。...@陕a陕k：宁德时代的视频让人无法理解，比亚迪针刺试验的对象是电芯，本质是模拟电池短路，而不是刺进与否的问题。而宁德通过换概念，直接对电池包做针刺试验，这不是逆向思维，而是投机取巧回避。

来源：新浪汽车2020-05-13

这样导致的后果是，电动汽车在遭遇碰撞、电池短路或尖锐物体刺穿等情况时，容易诱发电池的热失控，并引燃电池包，继而出现车辆起火、爆炸等安全事故。

来源：苏州纳米技术与纳米仿生研究所2020-04-15

枝晶生长不但能够导致锂的不可逆容量损失，还可能引发电池短路乃至爆炸。

来源：电池中国2020-04-07

原因有两点，第一、刀片电池长度长，截面面积大，散热效果好；第二是刀片电池短路时，内部回路较长，产生的氧气少，短路生成的热量少。据电池中国网了解，比亚迪的“刀片电池”采用的是方形铝壳的长电芯设计方案。

来源：汽车电子设计2020-02-17

图1 韩国在2019年8月新增的的五起储能事故报告指向了电芯的潜在问题第二阶段的事故调查小组发布的报告，也包含了电池短路时发生的低电压和异常高温记录。

来源：中国能源报2019-12-31

因此，开发颠覆性的储能本体内部安全可控技术，彻底解决电池短路造成的热失控问题，提升储能系统安全至完全可控等级，是储能电池的重点攻关方向。

来源：中国科学报2019-12-26

锌负极具有本征电极电势较低、动力学快、循环性好、储量丰富等特点，但是锌的不均匀沉积会导致枝晶生长并刺破隔膜，引起电解液互穿，使得电池库伦效率下降，造成电池短路，导致电池性能的快速衰减;此外，锌的异形生长导致锌脱落

来源：电池联盟2019-11-21

相比于液态电池，全固态电池的优势比较明显，尤其是在安全层面上，液态锂电池过度快充时会产生“枝晶”，刺穿内部隔膜引发电池短路而起火爆炸的危险，而理论上固态锂电池则可避免此危险发生。

来源：高工锂电2019-11-13

●除了上述信息，特斯拉内部进行的电池测试的信息，如充电深度、电池短路等，以往发生的火灾事故的详细情况也需要提供给nhtsa。

来源：高工锂电2019-11-11

由此，不合格锂电池因电池短路、过充过放、制造缺陷、机械损坏等原因导致电池热失控，成为电动自行车电池起火的重要原因。

来源：中国能源报2019-10-23

传统锂电池的液态电解液一旦遭到撞击可能导致电池短路，而柔性锂电池则从材料上克服了传统锂电池的这一缺点，其电池部件既能够改变形状，又不会像水一样四处流淌，这使得柔性锂电池的安全性获得了较大提升。

来源：汽车之家2019-10-21

锂电池的放电反应其实是电极发生氧化还原反应，所以锂电池组装完毕、形成闭合回路即带电，不过若对锂金属电池进行充电，其内部容易形成锂结晶，造成电池短路，所以锂金属电池禁止充电，因此也被称为“锂一次电池”。