来源：汽车商业评论2016-11-30

业内翘首以待的新能源汽车补贴调整方案迟迟没有出台，而近日媒体风传的疑似补贴方案对电池目录的规定是这么表述的：关于电池目录，补贴调整方案与电池目录不挂钩，但能否采用lg和三星电芯视中韩关系进展和国家态度而定

来源：证券市场周刊2016-11-23

第四批电池目录公布，单体企业覆盖范围已基本覆盖国内动力电池行业主要厂商，电池业务不确定性消除。另外，与前三批目录名单所不同的是，第四批目录中涉及三元电池的企业占比明显增多。

来源：高工电动车网2016-11-23

(3)关于电池目录，补贴调整方案与电池目录不挂钩，但能否采用lg和三星电芯视中韩关系进展和国家态度而定。

来源：第一电动网2016-11-23

今年4月底，工信部发布动力电池目录申报补充条件后，前三批准入企业根据要求做了补充检测，现今看来还需要再检测审核。整体来说，动力电池企业面临政策标准上的挑战非常严峻。延伸阅读：工信部发！

来源：电车汇2016-11-21

对业界最为关心的新能源汽车推广应用工程推荐车型目录(简称购车补贴目录)，前三批(2015年1月第一批发布)将全部推倒重审，并集中在第四批一并发送，综合参考推广成果，配套企业、尤其电池企业是否进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》设定的电池目录等内容

来源：高工锂电2016-11-10

第三季度环比上升主要有：1)三季度新能源汽车市场相对于第二季度有所回暖，且三季度数码3c领域市场逐渐好转，从而带动电解液销量环比上升;2)部分电芯企业为第四季度产量冲刺做原材料库存，电解液需求量上升;3)第四批动力电池目录出台后

来源：高工锂电网2016-11-07

不过，在新乡天力锂能股份有限公司总经理陈国瑞看来，受今年国家的骗补调查、三元暂缓、电池目录等政策调整影响，四氧化三钴、硫酸钴等原材料涨价并不会出现大幅波动，即使价格上调也属于正常的市场供需变化。

来源：汽车看点2016-11-04

目前工信部已经公布前四批符合《规范条件》的企业目录，电池目录的发布，使国内电池企业有望赶超日韩。

来源：动力电池网2016-11-03

此前工信部装备工业司汽车处孟祥峰表示，新能源企业和产品准入规则，从相关文件可以看出和电池目录没有关系。...另外财政部目前对新能源汽车补贴政策的调整，会对动力电池企业和产品提出某些要求，但不会简单地与电池目录挂钩。话虽这样说，但是相关政策却没有落到实处。

来源：高工锂电2016-10-27

图表4 2015q1-2016q3中国动力电池销量(mwh)数据来源：高工产研锂电研究所(ggii)2016年第三季度，动力电池受新能源汽车政策的持续影响，产量并未出现大幅增长，由于第四批电池目录的公布

来源：北极星储能网2016-10-21

第四季度大家都申报电池目录，国内大部分的电池企业都如愿以偿地进入了这个目录。唯一是对外企是没有进入的，大家都在等第五批的动力电池目录，到现在也没有出来。

来源：高工锂电2016-10-14

对于已进入电池目录的企业来说，其产品的质量和性能因已通过国家审核，从而更容易获得市场的认可，占取更多的市场份额。...高工锂电网了解到，尽管已有多家动力电池企业自发申报了第五批电池目录，但工信部等主管部门对目录的申报审查工作却还未正式开始。目前业内对第五批目录具体的申报截止时间、材料审查等进展几乎一无所知。

来源：中国电动车网2016-10-09

比如对未按照回收政策履行责任义务的企业进行必要的惩罚，包括行政处罚和经济处罚，甚至与车辆公告和电池目录挂钩;可以对电池回收企业和电池再利用企业按照电池套数、容量等方式进行补贴、税收优惠，保证回收再利用企业的经济性

来源：盖世汽车2016-09-30

跟国内厂家合作来进入电池目录，这个目前来看比较快捷、可行的方案，对于国外公司来讲。

来源：电子发烧友网2016-09-29

电池目录的发布，在一定程度上保护了国内电池企业。但对于现在的国内市场，鲶鱼的存在是必要的，竞争意识可以让行业的发展趋于健康。有了日韩企业的竞争，国内企业更易改善不足、获得进步。

来源：高工锂电2016-09-28

近日，雄韬股份在接受投资机构调研时对外表示，其正在积极布局锂电池业务，并已经申报第五批动力电池目录。在产品路线选择上，雄韬股份锂电池产品为磷酸铁锂材料的锂电池，主要应用领域为电动巴士、通信基站。

来源：动力电池网2016-09-28

针对此，小编先给大家来一个电池目录大起底。

来源：电新深度观察2016-09-27

- 三星和lg进入第5批动力电池目录的可能性很小。市场表现- 电池价格下降快于补贴下降，专用车没有进目录，没有具体的方案，因此对于物流车企来说，其关键在能不能进目录拿到补贴。

来源：盖世汽车2016-09-22

电池目录的制定初衷还是为了规范动力电池行业的发展，条件虽然严苛，但是我国目前能够达到的企业远不止57家。...虽然条件中没有明确指出外资企业不能进入电池目录，相关部门也表示，外企电池未进入目录的主要原因是信息资料准备不完整，短期内未进入目录属正常情况。

来源：中国能源报2016-09-21

从6月份第四批电池规范目录公布以来，业界急切期盼发布第五批动力电池目录。业内预测，下半年电池行业市场有望进一步向好，第五批动力电池目录的出台，必将拉动更多的动力电池厂家的生产力和销售力。