来源:新能源小站2025-10-08
9月底,锂电头部企业楚能新能源做了三件大事:发布588ah储能电池、宜昌二期80gwh项目开工、襄阳基地70gwh项目正式签约。新产品和二期项目全面开启背后,是楚能“长期主义”有力见证,同样也是楚能冲击储能和动力双赛道头部行列的底气
来源:高工产研2025-09-29
国内扩产主力集中在top 15锂电池企业,海外电池产能建设集中在出海力度较大的企业,其中,东南亚(印尼、马来西亚、越南、泰国等)成为继欧洲之后,又一国内电池厂重点投资区域。...2025~2026年国内大圆柱储能产品(32/33/40/46/60/65系)产能仍在不断扩建与释放中,预计到2026年大圆柱电池产能将达到百gwh级。
来源:高工产研2025-09-26
例如:国轩高科计划在江苏南京和安徽芜湖分别建设20gwh的新能源电池产能。
来源:高工锂电2025-09-19
这些合作不再局限于单一的零碳电池产能建设,而是升级为共同规划“零碳产业园”、“零碳重卡运输走廊”、“全域交通电动化”、“微电网产业集群”等系统性的零碳建设,呈现出政企协同、全域推进、场景融合的特征。
来源:能源新媒2025-09-11
而在储能上,地方对大基地项目、产业园配套项目同样寄予厚望,甚至通过补贴推动电池产能快速上马。在中央要求去产能、规范竞争的背景下,地方既要响应政策,又要守住自身经济稳定,因此容易出现执行软化或延迟。
来源:北极星储能网2025-09-10
北极星储能网获悉,9月10日,东软载波披露,已经完成1.5gwh磷酸铁锂储能pack产线建设,并批量生产验证。据了解,东软载波主要围绕能源互联网、集成电路(芯片)、智能化技术应用三大板块开展业务。其中能源互联网板块
来源:北极星储能网2025-09-09
北极星储能网获悉,9月8日,多氟多披露其电池产能规划,预计到2025年年底公司将形成超20gwh的产能。2026年将根据市场需求情况安排扩产计划,大概率年底形成超30gwh产能的规模。
来源:北极星储能网2025-09-03
国轩高科披露,动力毛利率提升主要得益于以下因素:1、第三代电池产能释放并实现中高端车型批量配套;2、出货量提升,推动生产降本与流程优化,规模效益初显。
来源:电池中国2025-09-03
截至2025年上半年,全球46系列大圆柱电池产能规划已经超过60亿颗,规模达几百gwh。“2025年是大圆柱电池从技术验证,迈向规模化量产的关键之年。”
来源:北极星储能网2025-09-01
同日,公司发布另两则公告,将分别在江苏南京、安徽芜湖扩建锂电池产能。(详情点击:40gwh!国轩高科拟80亿元投资两大电池项目)
来源:真锂研究2025-08-27
2025年上半年,亿纬锂能正在呈现产能快速爆发的趋势,大圆柱实现量产装车、600ah+大方形磷酸铁锂储能电池也进入量产调试阶段,其海外基地,马来西亚的小圆柱电池产能也已实现量产。...回复:公司基于乘用车客户的需求,分别在云南曲靖和湖北荆门做一些方形铁锂电池产能的扩建。目前公司除三元软包产线外,其他产线基本都在稳定生产交付。问题四:公司动力电池毛利率显著改善的原因是什么?
来源:北极星太阳能光伏网2025-08-25
作为全球gw级mwt组件供应商,旗下拥有无锡、徐州、南京三大生产基地,五大制造工厂,高效背接触电池产能4.5gw,组件产能3gw。
来源:北极星储能网2025-08-25
马来西亚小圆柱电池产能已实现量产。马来西亚二期储能工厂也正按既定规划有序推进,预计于今年底建成,明年初开始量产交付。...回复:公司基于乘用车客户的需求,分别在云南曲靖和湖北荆门做一些方形铁锂电池产能的扩建。目前公司除三元软包产线外,其他产线基本都在稳定生产交付。问题四:公司动力电池毛利率显著改善的原因是什么?
此外,据披露,亿纬锂能马来西亚小圆柱电池产能已实现量产。马来西亚二期储能工厂也正按既定规划有序推进,预计于今年底建成,明年初开始量产交付。
来源:隆基绿能2025-08-23
截至报告期末,公司hpbc2.0自有电池产能达24gw,陕西西咸新区、铜川hpbc2.0电池产能已开始逐步投产,渭北项目稳步推进中,与英发德睿、平煤隆基协作产能已经开始逐步投产。
来源:北极星储能网2025-08-22
为满足乘用车客户对方形电池的迫切需求,公司决定将部分圆柱电池产能转向技术成熟的方形磷酸铁锂电池,以缓解交付压力并提升规模效应。
来源:高工储能2025-08-21
、在建的德国15gwh锂电池产能、相关知识产权、研发中心等。...显而易见的是,美国本土储能制造能力仍然处于起步阶段,lyten、northvolt的电池产能即使顺利爬坡也不过是“杯水车薪”。
来源:高工锂电2025-08-11
松下已经成为在美国布局动力电池产能最大的电池企业。这个数字实际上引出了一个被市场普遍忽视的问题:在讨论全球新能源竞赛时,是否低估了日韩企业已在美国建成的庞大“产能护城河”?...一方面,市场可能忽略了此前ira法案提供补贴的强力激励下,对于日韩企业提前锁定美国市场、搭建本土供应链、扩张电池产能的窗口期意义。另一方面,从消费电池到动力电池,日韩的电池制造基地实际上已经遍布全球。
来源:LG新能源2025-07-28
2战略部署:加快产能布局,强化技术与产品竞争力面对新一轮市场变局,lg新能源将在已有成绩基础上进一步巩固增长势头,具体战略包括:扩大储能电池产能:第二季度,lg新能源专注于北美本地储能电池产能建设,位于密歇根州的首座储能电池工厂已正式投产
来源:高工锂电2025-07-24
另外,固态电池正在释放产业化信号,2025年迎来第一轮产能集中投放,2025~2026年将是固态电池产能建设的密集释放窗口;虽然有效产能仍有限,但已有多家企业建成超gwh级产线。