来源：大理白族自治州人民政府2026-08-26

2026年：建成满足约2000辆本地电动重型货车及约3500辆过境电动重卡补能需求的充（换）电基础设施，累计建成重卡专用充电桩约1000根、配套换电站3—5座；核心枢纽、骨干高速、重点园区实现充（换）电全覆盖...2028年：建成满足约4000辆本地电动重型货车及约7000辆过境电动重卡补能需求的充（换）电基础设施，累计建成重卡专用充电桩约2000根；全域网络稳定高效，跨境通道、山区县域补能保障能力显著提升，形成可复制推广的滇西绿色货运补能样板

来源：北极星储能网2026-08-25

官网显示，启源芯动力业务主要聚焦电动重卡、电动工程机械、电动船舶等设备研发、车储共用电池系统研发制造、充换电设施运营与源网荷储一体化项目建设。

来源：国网甘肃电力2026-08-20

8月17日，苦水镇重卡充电站累计充电量突破100万千瓦时，累计服务电动重卡万余次，有效保障区域绿色货运通行，切实助力物流行业节能降本、低碳运行。...2025年11月，国网甘肃综合能源服务有限公司在此建成投运省内首座重卡专用充电站，配置8台240千瓦大功率直流充电桩，精准填补了g312国道永登段电动重卡补能网络的空白。

来源：高工锂电2026-08-17

以电动公交为锚点，若宁德时代充换一体站后续联动至环卫车、物流车，以及单车带电量更大的电动重卡等移动终端，虚拟电厂的聚合体量不亚于一个正规的储能电站。

来源：韶关市发展和改革局2026-08-14

规范设置充电专用停车位，提前预留电动重卡补能扩容空间，严格落实高速服务区充电车位占比等省定指标。（五）补齐农村充电设施短板。...结合我市工矿、物流、货运产业特点，聚焦电动重卡、物流货车等商用车辆，在矿区、集装箱堆场、大型物流集散地、工业厂区、货运场站等区域，规划建设专用充换电设施。（三）推进老旧充电设施改造。

来源：真锂研究2026-08-14

现在我想可能主要有这么三个因素：①插混车发展势头明显下滑，用电量更高的纯电车占比上升，加上电动重卡的大发展，对动力电池需求的预期有明显提升，以我们这种生产驱动型的体质，有这样的好理由，生产加码不奇怪；②

来源：卓越鲁电2026-08-13

国网临沂供电公司依托新投运的全省首座国省道“光储直柔”一体化电动重卡大功率充放电示范站，开展了电动重卡充放电验证，进一步延伸车网互动应用场景。...本次放电行动实现了换电、商业、公共交通、电动重卡、居民等多场景车网互动验证，对于推动车网互动常态化、规模化发展具有重要意义。

来源：北极星储能网2026-08-12

安徽致上和专注于新能源热管理核心零部件开发及系统集成解决方案设计，聚焦电化学储能、商用电动重卡、电动船舶领域，核心业务聚焦两大板块，新能源电池系统集成解决方案和新能源电池温控系统解决方案，核心产品及服务包括储能液冷下箱体

来源：交通运输部2026-08-11

公路水路交通与能源融合设施技术要求；储能集装箱技术要求；公路沿线电动重卡充（换）电站、加氢站、车网互动相关标准，新能源重卡车站通信及新能源重卡和充换电设施技术、运营服务、安全检测与评估、智能充换电服务网络标准

来源：绵阳市人民政府2026-08-11

推进公交车、巡游出租车、网约车逐步实现新能源替代，推广应用电动重卡，力争2026年电动重卡总量突破2500辆。...温室自愿减排交易；探索产品碳足迹、碳标识认证；培育零碳工厂、零碳园区，力争 2027 年建成省级零碳工业园区试点；农村推广太阳能、风能，建设星级绿色农房、零碳农房；推广公交车、巡游出租、网约车新能源替代，推广电动重卡

来源：国家发展改革委2026-08-11

在煤炭生产重点环节积极推广应用电驱钻机、电动铲机等装备，在露天矿运输环节有序开展电动重卡、氢能矿卡规模化替代燃油重卡，在井工煤矿鼓励应用电动矿用无轨胶轮车。

来源：国家发展改革委2026-08-10

优化煤矿生产运输组织，减少运输转载、无效折返，鼓励矿区优先使用电动重卡等清洁运输方式，降低煤炭开采过程碳排放，提高绿色用能比重。

来源：绵阳市人民政府2026-08-10

推进公交车、巡游出租车、网约车逐步实现新能源替代，推广应用电动重卡，力争2026年电动重卡总量突破2500辆。

来源：高工储能2026-08-10

为适配电动重卡和工程机械，移动储能车功率正向兆瓦级进军。锐速智能推出6kv高压平台移动储能车，直接适配大型电动挖掘机。

来源：绿能慧充2026-08-07

、物流园区、矿山、港口等多样化场景下的补能需求，为电动重卡的长途运营和重载作业提供灵活可靠的充电解决方案。...定义重卡超充标准本次展出的产品覆盖从智能快充到兆瓦超充的全功率段补能需求，包括2.5mw分体式直流充电机、2.4mw dcdc分体式充电机、1000kw分体式直流充电机、800kw分体式液冷直流充电机、800/1000kw一体式直流充电机等10余款产品，全面满足电动重卡在高速干线

来源：北极星储能网2026-08-06

其带来的“充电20分钟，续航300公里”的补能体验，大幅压缩了电动重卡的充电时长，效率媲美传统燃油车。...今年以来，主流电动重卡的电池容量普遍达到400-600kwh。若采用传统充电桩，充满电需要1到2小时，与燃油重卡10-15分钟的加油时间相比差距悬殊。

来源：科士达新能源2026-08-06

聚焦重卡电动化，破解大功率补能痛点随着电动重卡在矿山、港口、城际物流等场景的加速普及，“补能时间长、运营效率低”成为限制重卡电动化深入发展的关键瓶颈。...设备支持双枪1600a超大电流充电，可实现“充电20分钟，续航300公里”，大幅压缩电动重卡充电时长，补能效率媲美传统燃油车加油体验，精准满足重卡高频周转、高效运营的核心需求；产品搭载高性能sic碳化硅充电模块

来源：北极星储能网2026-08-06

该公司主要聚焦电动重卡、电动工程机械、电动船舶等设备研发、车储共用电池系统研发制造、充换电设施运营与源网荷储一体化项目建设。

来源：电网头条2026-08-05

8月4日，京沪高速章丘服务区（上海方向）重卡充电示范站正式投入运营，该站由国网（山东）电动汽车服务有限公司投资建设，是全国首座电网友好型电动重卡大功率充电示范站。...超前谋划，确保重卡站用电无忧国网山东电力创新“项目长＋专班”协同机制，由属地供电公司负责人担任“项目长”，服务电动重卡示范站接网用电，提前完成首批88座重卡充电示范站方案答复。

来源：中国光伏行业协会CPIA2026-08-04

建议：（1）强化规划协同，推动“多规合一”；（2）完善标准体系，制定修订充换电、电动重卡、车网互动等标准；（3）加大技术创新，攻关大容量固态电池、兆瓦级超快充等关键技术；（4）深化试点示范，打造一批典型项目