来源：消费日报官方平台2020-06-01

“因为磷酸铁锂电池具有技术门槛低、制造成本低、安全性高等特点，各类产业资本很容易跨界投产，便于低价参与竞争电动公交车、电动出租车、电动公务车、电动物流车等政府重点采购项目。”

来源：电车资源2020-05-29

2015年由奇瑞代工推出纯电动三厢轿车、续航600公里的纯电动物流车、续航500公里的纯电动suv，并于2015年开始上市销售。

来源：北极星储能网2020-05-21

北极星储能网获悉，5月20日，广东能源局印发《关于进一步加强电动汽车充电基础设施安全隐患排查的通知》，通知指出2020年5月8日，东莞市某电动汽车充电站也发生火灾事故，事故起因是一辆纯电动物流车在充电过程中发生自燃

来源：第一电动网2020-05-20

减免私人新能源乘用车低谷充电费以及充电停车费和服务费，鼓励私人充电桩对外共享；开放政府机关涉外单位自用停车场；给予纯电动物流车开放全天候路权；进一步破除影响新能源汽车发展的地方保护政策。

来源：东莞日报i东莞2020-05-12

继续统筹推进物流新能源汽车推广工作，新增、更新物流车辆全部使用新能源汽车，力争今年推广纯电动物流车3000辆以上。进一步深化推动物流车纯电动化的鼓励性、限制性措施。

来源：镁客网2020-04-29

根据2018年的数据，有96%的电动物流车续航里程超过200公里，32%的电动物流车续航里程超过300公里，还有9%超过了350公里，因此从续航里程上来看，五菱荣光ev300公里的续航里程，在其中属于中上水平

来源：北极星储能网2020-04-24

又如到站参观的合作伙伴奥动新能源副总裁兼cto兰志波表示，换电模式的成功是重要的创新，意义重大，换电储能站解决电动物流车换电时间过长，大幅提高物流运行效率，做到用心为服务大众、便捷民生。

来源：中国能源报2020-04-22

但有业内人士认为，随着新能源汽车产业的发展，比如电动大巴车、电动物流车数量的激增，移动充电设备规模化发展等，其成本、路权等问题必将得到解决。

来源：高工锂电网2020-04-21

另一方面，在a00级车型、电动物流车、48v微混系统、电动网约车、电动叉车等细分领域对于磷酸铁锂电池的需求明显增多，由此也或带动干法隔膜的需求起量。

来源：国家电网报2020-04-16

苏州供电公司瞄准了优质专用车充电市场，将市区37座城市公共快充站纳入绿色货运平台，满足纯电动物流车充电需要。2019年，苏州公共充电设施全年充电量1442.34万千瓦时，比2018年增长992%。

来源：北极星大气网2020-03-30

推广使用lng燃料船和新能源汽车，加快推进城市建成区新增和更新的公交、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆采用新能源或清洁能源汽车，加快推广轻型电动物流车。

来源：北极星电力网2020-03-04

产品项目25 上汽通用五菱汽车股份有限公司e300产品项目26 新能源汽车电机及电机控制器技术改造项目27 东风柳州汽车有限公司中重型l2、m3系列纯电动工程车产业化项目28 柳州五菱汽车工业有限公司电动物流车开发项目

来源：北极星环保网2020-03-04

产品项目25 上汽通用五菱汽车股份有限公司e300产品项目26 新能源汽车电机及电机控制器技术改造项目27 东风柳州汽车有限公司中重型l2、m3系列纯电动工程车产业化项目28 柳州五菱汽车工业有限公司电动物流车开发项目

来源：广州市人民政府2020-03-03

大力推进新能源物流车应用，在城市配送体系中推广应用纯电动物流车。

来源：高工锂电2020-01-14

在电动汽车领域，星恒已与东风、长安、奇瑞、瑞驰、吉利、五菱、一汽等合作，产品涵括纯电动轿车、纯电动多用途乘用车、纯电动物流车等，是配套纯电动物流车动力电池的龙头企业。

来源：上海有色金属网2020-01-13

今年专用车市场也不好过，如电动物流车产量排名第三的陕西通家在今年10月24日宣布停产，母公司考虑出售部分股权，中国21家物流车厂也在今年退出市场。

来源：星沙时报2019-12-30

未来福田智蓝新能源将以纯电动物流车为主线，定位城市配送和末端物流，聚焦轻卡、van、小型物流车，到2025年实现销量20万辆，成为中国新能源商用车第一品牌。

来源：盖世汽车网2019-11-29

该协议规定，作为ideanomics公司meg分部s2f2c（销售-融资-充电）计划的一部分，该合资公司将独家负责在云南省推广电动重型卡车、电动公交车、电动物流车和电动出租车。

来源：电池联盟2019-11-29

其在市场上的应用场景有a00级车型、电动物流车、48v微混系统、电动网约车、电动叉车及储能等。

来源：砺石商业评论2019-11-15

2018年，我国驱动电机自主配套比例达到95%以上，新能源公交、纯电动卡车、纯电动物流车等领域全部实现国产化。我国新能源汽车动力电池技术水平不断提升，本土动力电池厂商已处于全球第一阵营。