来源：能见2024-06-25

尽管风能和太阳能投资大幅增加、电动汽车销量显著增加，但去年全球二氧化碳排放量再次创下历史新高。这是今年最新发布的《世界能源统计评论》披露的。

来源：北极星储能网2024-06-12

北极星储能网获悉，据6月12日消息，通用汽车首席财务官保罗・雅各布森 (paul jacobson) 透露，因对需求的担忧以及电动汽车市场低于预期的增长速度，公司将 2024 年电动汽车产量预期下调至

来源：电池中国2024-06-06

acc相关负责人称，尽管今年4月欧洲电动汽车销量同比增长14.8%，但增速有所放缓，不及同期燃油和非插电式混合动力车型的增幅；未来（电动汽车）的增长可能将主要来自大众市场，这是许多西方电动汽车制造商此前忽视的领域...业界人士指出，当前欧洲电动汽车增速放缓的一个主要原因是，当地动力电池成本高昂，导致电动汽车价格居高不下，尤其是因缺乏产业链供给，欧洲本土企业电池生产成本更高，因此寻求更便宜的动力电池已成为推动当地提高电动汽车销量的必要手段

来源：国际能源小数据2024-06-06

2024年第一季度，电动汽车销量与2023年第一季度相比增长了约25%，与2022年同期的同比增长速度相当。...2023年电动汽车销量比2022年增加350万辆，同比增长35%。去年每周售出的电动汽车超过25万辆，比十年前的一年销量还要多。

来源：电池中国网2024-06-03

2023年，宝马的电动汽车销量占比从2022年的9%上升至15%。宝马目前在豪华电动汽车领域排名第二，仅次于特斯拉。”

来源：高工锂电2024-05-30

参照2023年2000万左右的电动汽车销量预期来看，即全固态电池装车量超过20万辆。固态电池赛道持续火热作为下一代动力电池的“圣杯”，固态电池是新能源产业发展不可逾越的关卡。

来源：国际能源小数据2024-05-20

电动汽车市场份额的小幅下降主要是由纯电动汽车销量下降引起的，纯电动汽车在ldv总市场中的份额从2023年第四季度的8.1%下降到2024年第一季度的7.0%。...纯电动汽车销量在连续13个季度实现两位数增长后，与2023年第一季度相比，2024年第一季度增长了7%。从历史上看，纯电动汽车在大众市场的销售表现不如在美国豪华车市场。

来源：北极星储能网2024-05-17

国际能源署3月1日发布的《清洁能源市场监测》表明，中国部署清洁能源技术继续大幅领先，2023年发达经济体和中国占全球新建太阳能光伏和风力发电站的90%，以及电动汽车销量的95%。

来源：新华社2024-05-13

在电动汽车销量排行榜上，中国的比亚迪、奇瑞和长城汽车位列前五。

来源：高工锂电2024-05-11

5月6日，法国政府和汽车行业的代表签署了《汽车行业战略合同2024-2027》，政府承诺维持补贴，汽车行业承诺在法国生产纯电汽车，目标2027年电动汽车销量比2022年翻4倍，即实现80万辆的销量目标。

来源：电池网2024-05-10

另外，与因农历新年电动汽车销量大幅下滑不同，比亚迪前3月装机重回全球第二。最近，公司海外工厂，尤其是泰国工厂，如火如荼地进行，正在快速扩大中国以外的全球市场份额。

来源：高工储能2024-05-07

锂离子电池在电动汽车和储能应用中都占主导地位，化学成分可以根据矿物的可用性和价格进行调整，2023年磷酸铁锂（lfp） 电池的市场份额将升至电动汽车销量的40%和新电池储能的80%。

来源：中国能源报2024-05-06

最新数据显示，2023年新增的电动汽车销量中，能量密度相对更高的高镍锂离子电池占比超过一半，成本相对更低的磷酸铁锂电池占比达到40%，新增的电池储能装机中，磷酸铁锂电池占比更是高达80%。

来源：电池中国网2024-03-22

在锂离子电池持续创新助力全球电动汽车保持较高增速的背景下，业界预计，到2024年全球电动汽车销量或将突破1800万辆。远期看，到2040年，全球电动汽车保有量或将达到3亿辆到4亿辆。

来源：《能源评论》2024-03-18

事实上，高增速不是2023年才出现的，2022年，混合动力汽车的销量增幅高达250%，而同期的纯电动汽车销量同比增长为81.6%。

来源：江苏省盐城供电公司2024-03-13

去年，我国电动汽车销量增速达100%多、保有量突破2000万辆大关，预测到2025年、2030年将分别达到3000万辆、1亿辆。

来源：电池中国网2024-03-05

在电动汽车销量方面，今年1月，零跑汽车共交付新车12277辆，同比增长997.9%，增幅接近10倍。

来源：电池中国网2024-03-05

另根据瑞银集团（ubs ag）预测，今年美国国内电动汽车销量增速将骤降，将从2023年预计的47%降至11%。至此节点，苹果放弃造车或许是明智之举。

来源：EnergyKnowledge2024-02-09

尽管增长有所放缓,但该公司预计2024年电动汽车销量将超过新车销量的10%。

来源：电池中国网2024-01-29

业内机构预测，到2025年全球电动汽车销量将突破2000万辆，对应的动力电池需求将超过1600gwh;储能市场方面，到2025年全球储能电池出货量有望达560gwh。