来源:中能传媒研究院2024-12-31
标普全球公司发布的报告认为,全球汽车行业正加速电动化转型。未来电动汽车销售增量可观,市场前景广阔。到2030年,新售出的乘用车中电动汽车占比将超过四分之一。
来源:电池中国2024-12-12
但是,需要提及的是,目前工程机械用电池仍存在环境适应性差、充电速率慢、寿命短、集成化程度低、可靠性有待提高等明显痛点,制约了行业电动化转型的进程。...一方面,工程机械行业作为能源消耗和排放大户,在“双碳”目标下,电动化转型是大势所趋。另一方面,电动化有利于人工智能、无人驾驶、物联网和大数据等科技在工程机械领域实现广泛应用。
来源:北极星储能网2024-12-12
8月16日,赢合科技官宣获得全球顶尖车企量产线大订单,将为其西班牙、加拿大两大产能各36gwh的工厂供应涂布、辊压、分切设备,作为该项目前段设备的全球唯一供应商,全力协助其推进电动化转型进程。
来源:NE时代新能源2024-12-11
同样,德国汽车企业借助中国产业链建立的产能,一旦回到欧洲,同样面临高额税率,无疑又给电动化转型增加难度。
来源:华为中国数字能源业务2024-12-09
华为数字能源中国区副总裁蔡凌宇在会议中分享到,“随着疆煤外运的快速增长,以燃油重卡为主的运输模式正快速电动化转型。
来源:北极星太阳能光伏网2024-12-09
来源:北极星储能网2024-12-04
而在电动化转型过程中,stellantis集团其实也面临着较大的困境,尤其在电池供应方面。
来源:高工锂电2024-11-12
汽车后市场电动化转型“掉队”必须承认的是,即便目前电动化渗透率增速高,但新能源车后市场仍是个相对新的市场。...随着电动化转型的深化,燃油车时代的后市场逻辑无法完全移植在新能源汽车中,尤其围绕动力电池配套的人才、技术、服务已经跟不上新能源车主的诉求。
来源:易事特2024-11-07
其总枪数20条,总功率达3120kw,单机充电功率更是达到了360kw,可同时为8辆双充电接口的重卡车辆进行充电,不仅显著提升充电效率、缩短充电时间,更为合作企业降本增效提供有力支撑,加速重卡运输的电动化转型步伐
来源:中能传媒研究院2024-10-22
标普全球公司发布的报告认为,全球汽车行业正加速电动化转型。未来电动汽车销售增量可观,市场前景广阔。到2030年,新售出的乘用车中电动汽车占比将超过四分之一。电池和充电技术是全球电动汽车领域的研发重点。
来源:电池中国网2024-10-18
尽管欧洲车企和电池企业在电动化转型上倾注了大量心血和资金,但其当前的市场表现难言乐观。
来源:电池中国网2024-09-27
在三大汽车央企加码汽车电动化转型背景下,控股、参股力神青岛,将力神青岛纳入其电池核心供应链,一方面将带动力神青岛动力电池未来持续快速增长;同时,力神作为国内老牌电池企业,在产能、技术、产品等渠道积淀深厚
来源:电池工业网2024-09-25
大众汽车因此宣布削减德国高成本工厂的产能,并可能改变其电池生产扩张的进度;奔驰也调整其电动化转型计划,放缓“2030年全面电动化”目标。
来源:电池中国网2024-09-23
总部位于瑞典的国际商用车巨头沃尔沃集团的业务,主要包括卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机等,其电动化转型率先从重卡领域开始,再将卡车的电动化、智能化架构技术普及到其它业务领域。
来源:电池网2024-09-02
在工程机械市场,服务于全球工程动力龙头企业,并与国内多家头部客户建立了深度合作关系,共同推动工程机械的电动化转型。
来源:电池中国2024-08-20
02政策支持与产业警惕为了实现2050年全面净零排放的目标,加拿大积极推动汽车产业向电动化转型,致力于将该国打造成为全球电动汽车电池制造和电动车应用的重要参与者。
来源:新华网2024-08-08
而随着消费者热情渐冷,车企的电动化转型意愿也不如前些年那般坚定。...在德国,一度高歌猛进的汽车电动化转型势头近来遭遇“逆风”,电动车销量明显放缓,促使奔驰等老牌车企对汽车电动化计划作出调整。
来源:电池中国2024-07-29
越南汽车制造商协会表示,汽车电动化转型是行业发展大势所趋。越南政府积极推动绿色转型和可持续发展,陆续出台支持电动汽车发展的优惠政策,国内外汽车制造商积极响应。
来源:电池中国网2024-07-26
实际上,受欧洲本地电池成本高昂等因素的影响,欧洲汽车电动化转型一直步履蹒跚。尤其是,由于bev汽车电池包带电量较大,造成欧洲bev汽车价格普遍比同款燃油车更贵,进而出现bev汽车增速放缓的情况。
来源:电池中国2024-07-11
一方面,欧盟及欧洲多国政府、车企正在大力培育本土产业链或供应商,希望筑牢电动化转型根基。...01“落地为王” 谁能率先量产谁就能拿到订单作为全球最重要的汽车市场之一,欧洲汽车向电动化转型正在稳步推进中。