来源：阳泉市能源局2024-07-19

以应用场景为牵引，重点针对飞轮储能、调频电站、大规模电力储能、用户侧分布式储能、换电重卡、轻型电动乘用车和电动两轮车等市场进行布局。

来源：北极星储能网2024-07-16

据相关统计，2023年11月我国纯电动乘用车系统能量密度在160wh/kg以上的车型产量占比仅为17.5%，而能量密度在140(含)-160wh/kg的车型占比为24.2%。

来源：佛山市禅城区人民政府2024-06-27

到2030年，公交车辆、出租车（含网约车）100%实现新能源化，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的45%以上，到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度下降率确保完成市下达的指标

来源：工信部2024-06-21

加快下一阶段乘用车、重型商用车燃料消耗量及纯电动乘用车电量消耗量标准更新升级，推进电动汽车高低温续驶里程测试、车载能源消耗量监测、车内气流主动控制系统评价、车辆预测性巡航控制系统评价等标准研究，完善整车及节能技术评价体系

来源：工信部2024-06-04

纯电动乘用车产品，按整车整备质量（m，kg）的不同，百公里电能消耗量目标值（y）应满足以下要求：m ≤1000时，y≤0.0112×m+0.4；10001600时，y≤0.0048×m+8.60。

来源：山西省工业和信息化厅2024-05-22

提高纯电动乘用车市场占有率，推动纯电乘用车抢占高中低端车型市场，箱式物流车服务农村地区以旧换新。（省工信厅）2.家装供给。聚焦居民旧房装修、厨卫等改造工程大规模需求，提升家装产品供给能力。

来源：电池中国网2024-05-20

数据显示，2024年4月，中国市场动力电池装机方面，磷酸铁锂电池装机占总装机比例已超70%，且目前中国磷酸铁锂电池技术已经支持整车续航超700公里，并实现2c及以上超快充，大大缓解了困扰电动乘用车用户的里程焦虑和补能焦虑

来源：湘潭市人民政府2024-05-17

加快推广新能源汽车，扩大电动乘用车销售量占乘用车新车销售量的比例，推动城市公共服务车辆电动化替代。推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。

来源：湘潭市人民政府2024-05-16

加快推广新能源汽车，扩大电动乘用车销售量占乘用车新车销售量的比例，推动城市公共服务车辆电动化替代。推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。

来源：北极星储能网2024-05-06

对于此次集体签约合作，冠盛东驰表示未来将以固态电池产品为核心，协同上下游合作伙伴，整合全产业链，共同开拓固态电池应用市场，力争打造涵盖网源侧储能、工商业储能、户用储能、移动电源、电动乘用车、电动商用车、

来源：四会市人民政府2024-04-28

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%。

来源：四会市人民政府2024-04-28

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%。

来源：电池网2024-04-26

从数据可知，插电式混合动力乘用车单车平均带电量已接近纯电动乘用车单车平均带电量的一半。...据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，3月，我国新能源单车平均带电量47.8kwh，环比下降3.3%，纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车单车平均带电量分别为58.4kwh和26.0kwh。

来源：中国电力报2024-04-25

该项目同期建设一套生产监控系统同步接入至国家电投集团天枢平台，以便远程实时监控；建设60千瓦双枪充电机8台，可同时为16辆电动乘用车进行充电服务；建设光伏路灯数量30余座以及数把光伏智慧座椅。

来源：电池中国网2024-04-08

从产品结构上来看，1-3月，比亚迪纯电动乘用车销量26.46万辆，同比增长13.40%;而插电式混合动力乘用车销量28.33万辆，同比增长14.48%。

来源：肇庆市人民政府2024-04-03

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运车辆、船舶单位运输周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%左右，

来源：肇庆市人民政府2024-04-03

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运车辆、船舶单位运输周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%左右，

来源：肇庆市人民政府2024-04-03

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运车辆、船舶单位运输周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%左右，

来源：恩平市政府2024-04-03

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度完成江门市下达目标，陆路交通运输石油消费力争

来源：恩平市发展和改革局2024-04-01

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度完成江门市下达目标，陆路交通运输石油消费力争