来源：电池中国网2019-04-12

国家新能源汽车创新工程项目组组长王秉刚认为，到2020年电动汽车在没有财政补贴的情况下，只有电池成本做到0.6元/瓦时及以下时，才具备与传统燃油汽车抗衡的竞争力。

来源：中国能源报2019-04-03

国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚表示。对此，中国投资协会能源投资专业委员会副秘书长戴遴表示认同：“海南相对封闭的环境更有利于新能源汽车的推广。”...王秉刚表示。两大路线不能跑偏“未来海南清洁能源汽车的发展，尤其是充电桩领域的发展，要注意两大路线不能跑偏：一是要注意快、慢充电桩的合理布局，二是要解决带充电桩的停车位问题。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚在接受媒体采访时也表示：“由于新能源汽车市场的规模迅速扩张，动力电池的需求量大幅提升，接下来可能会有更多整车企业选择自建电池工厂。”

来源：亿欧2019-01-29

国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚此前也曾表示：“虽然现在整车企业采取向电池企业采购电池单体、自主研发电池包和电池管理系统的方式，但未来极有可能彻底摆脱电池企业，实现从电池到整车的一体化运作。”

来源：易车2019-01-29

对此，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚表示，从目前趋势看，目前市面上的电动汽车产品的技术都是跟着补贴标准走，而不是从新能源产品本身出发，这很难满足市场对电动汽车产品的要求，未来补贴退坡、乃至退出后

来源：中国消费报2019-01-04

对此，国家科技部 863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚在接受《中国消费者报》记者独家采访时表示，氢燃料电池汽车具有很多现有新能源车并不具备的优势，有很大的发展潜力。

来源：中国高新技术产业导报2018-12-24

电动汽车产业技术创新战略联盟技术委员会主任王秉刚认为，废旧电池以后每年将呈几何级数增长，“如果安排不好有可能形成一场新的环保灾难”。...王秉刚介绍说，动力蓄电池使用寿命一般为3-8年。“退役电池如处置不当，随意丢弃，一方面会给社会带来环境影响和安全隐患，另一方面也会造成资源浪费。”

来源：电池中国网2018-12-24

原中国汽车技术研究中心主任、中国新能源汽车知名专家王秉刚表示。目前电池企业太多、太饱和，电池的质量良莠不齐，电池行业的洗牌是必然趋势。

来源：上海有色网2018-11-23

划产能远超目标产能，为了防止新能源汽车出现产能过剩，国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家、新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚表示，发改委已开始针对新能源车企实行“计划生育”，严格把关新的新能源生产资质的审批

来源：经济观察网2018-10-15

早在2017年的一次演讲中，王秉刚就提出了建立“中国汽车能源排放因子评估与发布程序”的想法。...王秉刚说。指责电动车转移污染并不完全有道理，在清洁化的道路上，电动车仍然是卓有成效的努力和探索。

来源：易车网2018-06-22

我国的新能源汽车产业已经取得重要进展。从 2011 年开始到今年上半年，已累计销售各种新能源汽车超过一百万辆，从2016 年世界新能源汽车销售的分布图可以看出，在数量上中国遥遥领先，远超过欧洲的总量，也超过了美国的总量

来源：亿欧网2018-05-15

王秉刚认为，之前就是因为准入门槛太低，导致获得审批的企业有的仍做不出来车。27号文修订之后，应该让更有能力的企业进来，推动行业继续发展。...王秉刚也表示，新建纯电动乘用车项目审批肯定会继续，开放的潮流是不可逆转的。对外开放倒推对内开放新建纯电动乘用车项目审批将继续开闸，还有一个此前不明显的动力源对外开放。

来源：新材料在线2018-03-20

国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚认为，市场上标准不一的电池，电池回收行业处理起来极其困难。在梯次利用环节，如果电池性能不稳定，则完全不能用于储能等市场，只能用于拆解回收。

来源：经济观察网2018-03-19

去年在一次论坛上，国家新能源汽车技术创新工程项目专家组组长王秉刚表示，动力电池的回收利用问题已经迫在眉睫。废旧电池以后每年将呈几何级数增长，如果安排不好有可能是一场新的环保灾难。

来源：新材料在线2018-03-18

国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚认为，市场上标准不一的电池，电池回收行业处理起来极其困难。在梯次利用环节，如果电池性能不稳定，则完全不能用于储能等市场，只能用于拆解回收。

来源：电力头条APP2018-01-23

刚才王秉刚主任的报告说明电池装多是有问题的，包括新加坡对特斯拉model s车型进行罚款，特斯拉原本是想拿补贴，后来没拿到补贴还被处以罚款，理由是百公里耗电44.4度，比燃油车更耗电，所以新加坡对它进行了处罚

来源：电力头条APP2018-01-21

我们一直在思考，新能源和新能源汽车的关系，刚才王秉刚主任讲了新能源汽车是否清洁。很多人认为，我国的电力来自于煤电，不一定清洁。我们认为，作为能源企业，新能源汽车是可以清洁的。

来源：电力头条APP2018-01-21

以下为发言内容：王秉刚：大家上午好！我发言的题目是：客观评估新能源汽车对治理空气污染的积极作用，同时提出建立中国汽车能源排放因子评估与发布程序的建议。...电动汽车产业技术创新战略联盟技术委员会主任、原中国汽车技术研究中心主任王秉刚出席绿色能源、大数据与电动汽车协同发展主题峰会并发表了题为客观评估新能源汽车对治理空气污染的积极作用的主旨演讲。

来源：电池中国网2017-10-13

比如王秉刚、衣宝廉、吴志新等新能源行业专家学者提出的动力电池相关问题，都是《动力电池蓝皮书》所记录和梳理的内容。

来源：中国能源报2017-10-11

所以，我认为，大多数汽车人对这个问题的看法是比较公正的，是没有多少偏见的，就连新能源汽车的积极倡导者王秉刚不也说，对待燃油汽车禁售要更慎重吗？所以决策部门应深入全面调研，多听听他们的意见。