来源：国网天津市电力公司2022-05-17

张涛介绍，按照充电站每年提供充电服务2000次、充电电量5.3万千瓦时进行估算，此次改造可以实现每年减少燃油消耗2.13万升，减排二氧化碳约50吨。

来源：国家电网报2022-05-07

此外，该公司加大对智能化仓储作业设备的投资，减少机械燃油消耗，降低燃油燃烧污染物排放。

来源：国家电网2022-05-06

大规模智能化仓储作业设备的投入，也减少了机械燃油消耗，极大降低了燃油燃烧污染物排放，推动环保减负。

来源：海南生态环境2022-04-20

且非道路移动源普遍存在单机排放量大、使用年限长、维护保养差、燃油消耗高、油品质量差、冒黑烟等问题。

来源：国富氢能2022-04-13

项目投用后，主要面向码头牵引车、平板车等燃料电池重卡加注氢燃料，将大幅减少港口车辆燃油消耗和减少二氧化碳排放，对推进“碳达峰、碳中和”、建设绿色港口、发挥青岛市氢能资源丰富优势，打造“东方氢岛”、建设“

来源：国家电网报2022-03-31

经测算，该游轮每年可减少燃油消耗530吨，减排有害气体1660吨，为宜昌地区长江生态保护、实现碳达峰碳中和目标发挥积极作用。

来源：国家电网报2022-03-31

国网重庆电力大力推动岸电系统规划建设，2021年年初至今年2月底在长江流域重庆段所属的港口岸电设施累计服务游轮靠港使用岸电2244次，岸电电量达到287.3万千瓦时，减少燃油消耗1188吨，减排二氧化碳

来源：生物质能观察2022-03-04

法国整体交通运输燃油消耗相对稳定，其中柴油是法国的主要运输燃料，占运输燃料的四分之三以上，而汽油的占比则下降到20%以下。

来源：环球零碳2022-02-23

通俗来讲，车企卖出的所有车平均燃油消耗要达到一定的节能标准，如果超过这个标准，企业就要通过新能源汽车的正积分来抵消平均燃油消耗负积分。如果不足以抵消，则需要通过交易从其他企业购买新能源积分抵消。

来源：生物质能观察2022-02-17

图4：2000年至2019年芬兰供热和燃料供应量及组成3.3 交通运输业的应用如图5所示，芬兰交通运输燃油消耗整体相对稳定，其中柴油是芬兰的主要运输燃料，其消耗量近些年来趋于平稳，目前占交通运输总燃料消耗的

来源：海南省绿色金融研究院2022-02-09

此外，全球每年约 4%-8%的石油消耗用于生产塑料制品，相当于航空燃油消耗总量(国际能源署，2017)，减少包装和产品设计的塑料需求可以有效降碳。

来源：海南省绿色金融研究院2022-02-09

此外，全球每年约 4%-8%的石油消耗用于生产塑料制品，相当于航空燃油消耗总量(国际能源署，2017)，减少包装和产品设计的塑料需求可以有效降碳。

来源：中国能源报2022-01-13

根据这一政策，汽车制造商除了需要降低燃油消耗来获取油耗正积分，还必须出售足够数量的新能源汽车才能获得相应的新能源积分。此举意在通过燃油汽车补贴新能源汽车，以市场化手段优化汽车产业结构。

来源：山东港口2021-12-30

此次前湾港区加氢站的开工建设，将大幅减少港区车辆燃油消耗，减少二氧化碳排放，对建设“碳达峰、碳中和”港口、发挥青岛市氢能资源丰富优势，打造“东方氢岛”、建设“氢进万家”示范工程等具有重要基础性意义。

来源：新华社2021-10-12

“该型号新能源电动重型卡车相比传统燃油车型，每年减少燃油消耗约4万升，一年碳减排约105吨。”新天钢集团有关负责人介绍。

来源：荔枝网2021-08-17

据测算，该电动拖轮每年可以节约燃油消耗300吨左右，每年每艘船将可减排约900吨碳氧化物，相当于400多辆小汽车的减排量，环保效益可观。

来源：国家电网公司2021-07-13

在“两山”理念诞生地湖州，这种给陆宝权带来方便实惠的船用岸上充电桩有381套，每年可减少燃油消耗136吨。

来源：中国电力报2021-07-05

在“两山”理论诞生地浙江湖州，这种给陆宝权带来方便实惠的船用岸上充电桩就有381套，每年可减少燃油消耗136吨。

来源：国家电网报2021-06-30

该船每年相当于减少燃油消耗13万升，折合减排二氧化碳340吨。“国创号”总长64.8米、型宽12.5米、型深3.4米，总吨位994吨。

来源：中国船舶七O八所2021-06-28

储能蓄电池实现全电力推进中的超静音科考3台mak-9m25e(750 rpm) +1台 mak-6m20c（1000 rpm）国内首次在科考船上采用“直流母排+储能蓄电池”的组合设计，该设计增加了科考船船舶电网的灵活性，通过削峰填谷减少燃油消耗