来源：云韬氢能科技2025-09-09

9 月 5 日上午，国内商用车领域领军企业庆铃汽车股份有限公司，与氢燃料电池系统赛道新锐力量广东云韬氢能科技有限公司，在重庆隆重举行签约仪式，共同签署了《车辆销售合同》。...据悉，此次批量签约的庆铃m600氢燃料电池冷藏车，搭载云韬氢能80kw高性能燃料电池系统，具备四大核心优势：其一，零排放特性契合国家“双碳”战略，可有效降低城市冷链物流碳排放；其二，综合续航里程达551km

来源：国家电投氢能科技2025-08-29

作为中国氢燃料电池系统领域的领军企业，国氢科技以“科技为基、创新为魂”，在燃料电池核心技术领域实现从材料到系统的全链条自主突破。...氢动科技总经理路遥在发言中强调：“从去年360台到今年200台的顺利交付，离不开宇通整车的高品质保障和国氢科技燃料电池系统的高可靠性支持。

来源：国鸿氢能2025-08-27

在收入构成方面，国鸿氢能收入主要包括销售氢燃料电池系统、氢燃料电池系统部件、氢燃料电池电堆及其他的所得款项，其中燃料电池系统销售收入及维修服务收入占比分别达到了约62%和32%。...其氢燃料电池系统的销量由过往期间的34,635.0千瓦减少至报告期间的11,090.0千瓦，主要是由于(i)行业发展过程中阶段性的多重因素影响，推迟了市场推广及项目落地节奏，公司氢燃料电池系统销量下滑；

来源：追梦空天2025-08-19

合作基于追梦空天科技吨级倾转旋翼evtol与氢航科技氢燃料电池系统技术。

来源：明天氢能2025-08-18

明天氢能船舶专用燃料电池系统高度适应船舶场景耐震耐冲击结构设计，耐腐蚀、隔爆设计、涉氢区域隔离、冗余安全监控、负压通风。...北极星氢能网获悉，日前，明天氢能公司自主研发的船舶专用燃料电池系统mtsys-120及燃料电池电堆mtmod-150，成功获得了中国船级社（ccs）型式认可证书，可用于国内航行海船、内河船舶，成为安徽省首张氢燃料电池中国船级社型式认可证书

来源：重塑能源2025-08-11

于报告期间，燃料电池系统收入约为人民币0.768亿元，于过往期间约为人民币0.318亿元，增加约141.8%，客户需求及订单较2024年同期增长，收入结构有所优化。...其中，氢燃料电池系统的销售收入较2024年同期增加约141.8%，来源于海外地区的收入较2024年同期增加约360.3%；公司拥有人应占亏损约为人民币3.3亿元，而过往期间公司拥有人应占亏损约为人民币4.66

来源：清能股份2025-08-08

配套的燃料电池系统运行稳定、性能卓越，处于国际前沿水平，能够充分满足快递干线物流的长距离运输需求。...北极星氢能网获悉，近日，清能股份与上海兀流汽车科技有限清能股份斩获百台42吨氢能重卡订单公司成功签署百台燃料电池系统订单，用于配套载合汽车42吨z413氢能重卡。

来源：北极星氢能网2025-07-24

h系列燃料电池系统中得到应用。...规模化生产的突破作为国内首家实现低成本模压柔性石墨双极板规模化量产的企业，国鸿氢能通过垂直整合产业链，实现核心装备、关键材料及核心生产设备100%国产化，能一体化生产从双极板、电堆到整个燃料电池系统。

来源：北极星氢能网2025-07-23

作为国内唯一具备氢燃料电池发动机全栈自研能力的商用车企，质子汽车燃料电池系统功率密度高达810w/kg，纯氢续航突破1000公里。

来源：广州开发区发展和改革局2025-07-22

（责任单位：区城市管理综合执法局）第五条 支持氢能产业项目示范应用支持氢能产业重大项目通过市场化方式牵头推广其生产的氢燃料电池汽车、氢燃料电池系统、氢燃料电池核心零部件等产品，形成氢燃料电池车辆示范运营效应

来源：国家电力投资集团有限公司2025-07-18

2020年，“氢腾”系列燃料电池系统正式发布，广泛应用于客车、中重卡、无人机等多场景，累计交付超2000套，运行总里程超过6000万公里。氢能作为一种清洁、高效的能源载体，被誉为“21世纪终极能源”。

来源：北极星氢能网综合2025-07-17

运营车辆为18吨燃料电池洗扫车，由明天氢能联合中联重科盈峰环境联合开发，搭载明天氢能公司101kw高性能燃料电池系统，百公里氢耗小于0.8kg，可实现零下30℃快速冷启动，搭载990l超大储氢系统，作业续航里程长达

来源：成都市新都区经信局2025-07-10

“示范应用联合体”由一家氢燃料电池系统企业牵头，会同整车制造企业、车辆运营单位、加氢站运营单位等组成。...根据《通知》，第一批次项目申报主要分为燃料电池客车、轻卡、短途重卡和长途重卡等四类场景，其中长途重卡要求配套燃料电池系统功率≥200kw。项目实施期限为2025年4月1日-2025年12月30日。

来源：高工氢电2025-07-04

4月，国鸿氢能发布鸿芯giv电堆、搭载国鸿氢能燃料电池系统的氢能冷藏车在重庆投入运营、49台搭载国鸿氢能燃料电池系统的重卡正式交付鄂尔多斯矿区、鄂尔多斯市首批氢能环卫车在伊金霍洛旗正式投入示范运营、西部陆海新通道

来源：高工氢电2025-07-04

未势能源聚焦氢燃料电池系统、电堆、膜电极、储氢瓶及阀件等核心技术，已实现70mpa高压储氢系统等关键产品的国产化替代，并成功交付全球首个百辆氢能重卡项目。...从融资企业所处的产业链环节来看，上游制氢环节融资事件最多，涵盖制氢装备领域、制氢装备核心材料等方面；下游示范应用环节的融资事件次之，涵盖燃料电池系统、氢能无人机、两轮车以及氢能重卡的制造商、运营商等；中游储运加环节共涉及融资事件最少共计

来源：厚普股份2025-07-04

西藏林芝东方电机产业园制加一体站项目依托林芝市东方电机产业园，集成制氢、加氢及燃料电池实车验证功能，是在高寒地带开展制氢加氢一体站建设及高原环境氢燃料电池系统实车运行验证项目，也是西藏首个高原环境氢能全链条示范工程

来源：人民日报2025-07-03

据介绍，2025年底前，陕西省高纯氢产能将达到5万吨/年，氢能企业将达200家以上，推动燃料电池系统/电堆等氢能产业核心零部件产值达10亿元左右；2025年全年全产业链产值将达40亿元。

来源：中国电力企业管理2025-07-02

通过优化系统控制策略，实现对燃料电池系统的精确调控，从而增强系统的稳定性和响应速度。...燃料电池系统可在-30摄氏度至80摄氏度的宽温域运行，低温启动性能优于锂电池，适合高寒地区或高温高湿场景。

来源：中国电力报2025-06-26

“从技术经济性角度分析，千公里级氢燃料电池重卡需搭载约100公斤氢气，仅燃料成本就达30万~40万元，这一数值已超过燃料电池系统本身的成本。”...—可靠性层面，平均首次故障里程与平均间隔故障里程双双突破10万公里；环境适应性上，我国已攻克零下40℃低温启动技术；经济性层面，长达12米的燃料电池客车百公里氢耗已降至5公斤以下，达到国际领先水平，且燃料电池系统的耐久性更是突破了

来源：氢动科技2025-06-26

在粤西多山的路段，氢燃料电池系统展现的强大动力输出，让满载的冷藏车也能从容应对连续爬坡，智能温控系统则将货厢温度精准锁定在-18℃至10℃区间，守护着每一份生鲜的品质。