来源:高工氢燃料电池2020-09-02
配套方面,今年年初,巴拉德透露,公司已经为原型车提供了四组输出功率为85kw的燃料电池模块,总计340kw,不过这些电池是从巴拉德加拿大工厂运来。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-08-31
自去年年底以来,戴姆勒卡车一直在考虑以用于汽车生产的燃料电池模块为基础创建一个示范项目,从而满足劳斯莱斯工厂在腓特烈港的电力需求。...这项技术将用来支持双方进一步合作的目标,即使正在开发中的商用车燃料电池模块也可适用于其他应用,例如固定式发电厂等。(翻译来源:劳斯莱斯)
来源:势银能链2020-08-24
产能建设方面,弗尔赛能源已建成燃料电池双极板自动化生产线及系统组装线,具备年产千套级燃料电池模块和燃料电池系统的生产组装能力和配套的检测检验能力。...弗尔赛能源:已建成年产千套级燃料电池模块的自动化生产线弗尔赛能源是以“氢能高效利用”为业务核心的车用动力与能源解决方案提供商,业务覆盖氢能燃料电池、分布式能源及产品终端云管理增值服务三大领域。
来源:氢云链2020-08-19
该车搭载了输出功率超过200 kw的燃料电池模块,30mpa的储氢罐同样安装在车顶上。该公共汽车的最高时速达到了80 km / h(50 mph)。
来源:中汽协2020-08-17
质子交换膜燃料电池模块,它会制定低温储存的性能等等。第三个是氢系统,包括辅助部件。因为辅助部件的标准还没有出来,现在氢系统是一个焦点,上面26779就是加氢口的标准,还有车载氢系统。
来源:势银能链2020-08-14
值得关注的是,普拉格能源通过收购一家生产用于机器人、小型材料处理和航空航天应用的pem氢燃料电池模块制造商——energyor而进入了新的应用市场。
来源:香橙会研究院2020-08-13
本田旗下的本田技术研究和五十铃汽车有限公司宣布达成合作,双方在未来两年将共同开发燃料电池重卡,此次合作也是本田首次将其燃料电池专业知识提供给外部公司;2020年5月,挪威最大的杂货批发商asko采用四台由康明斯氢燃料电池模块提供动力的斯堪尼亚氢燃料电池卡车进行一项评估测试项目
来源:势银能链2020-08-10
2020年第二季度重要事件1、从莱特巴士收到采购85千瓦fcvelocity 15-hd燃料电池模块的订单,这些订单配套的燃料电池电动客车计划部署在英国。
来源:北极星氢能网2020-07-08
2023年将在“维京能源”上安装总功率为2兆瓦的燃料电池模块,该船将在海上使用新能源系统运行一年。...据了解,去年年底,丰田的燃料电池模块已通过energy observer测试,且彼时该系统正在海上进行最后的全功率测试。该船计划于2月从圣马洛港正式启航。
来源:中国氢燃料电池汽车网2020-07-02
去年,巴拉德电力系统公司(纳斯达克:bldp)宣布在丹麦成立其海洋卓越中心,计划在那里“设计和制造重型燃料电池模块,以满足船舶工业零排放动力系统的要求。”
来源:北极星氢能网2020-06-23
4.燃料电池汽车所采用的燃料电池应满足《道路车辆用质子交换膜燃料电池模块》(标准号gb/t33978-2017)标准中的储存温度要求。
来源:北极星氢能网(独家)2020-06-19
查看详情企业1.新源动力发布新品-金属双极板燃料电池模块hymod-1102020年6月19日上午,新源动力召开新品发布会,会上新源动力发布了最新款金属双极板燃料电池模块hymod-110,该款产品额定输出功率为
来源:盖世汽车2020-05-28
该项目将研发一款演示器,以汽车业的燃料电池模块为基础,打造固定电源,并于今年年底在德国腓特烈港投入运营。
来源:盖世汽车2020-05-15
改装套件的设计不需要燃料电池模块,而燃料电池模块是大多数氢燃料汽车的标准组件。
来源:北极星氢能网2020-05-08
研发中心主要开展氢能源汽车整车、低成本高效制氢技术的研究、先进储氢材料和技术的研究、高比功率燃料电池电堆及其零部件的开发、大功率燃料电池模块及其核心零部件的开发、氢能标准与氢能检测等工作。
来源:高工氢电网2020-04-22
公司在2005年为武汉理工大863项目研发生产中国第一台30kw燃料电池堆测试设备,是行业中最早专业从事燃料电池测试设备的企业,参与制定了中国“燃料电池模块”及“固定式燃料电池发电系统”等五项国家标准。
来源:高工氢燃料电池2020-04-03
这25台燃料电池模块将分别为德国科隆的15辆solaris urbino 12型氢客车和德国乌珀塔尔的10辆urbino 12型氢客车提供动力。...05巴拉德3月12日,巴拉德宣布了一份来自欧洲的采购订单,总部位于波兰的公共汽车和无轨电车制造商solarisbus,将采购 25台额定功率为70千瓦的燃料电池模块。
来源:DT新能源材料2020-03-04
该卡车的动力系统将由氢燃料电池模块和可扩展的大功率模块化锂离子电池系统配套组成,可提供超过1000kwh的能量储存。
来源:《开放导报》2020-03-03
此外,供氢系统故障、冷却系统故障、燃料电池模块故障、燃料电池dcdc故障、辅助系统故障和绝缘故障等六大问题亟待解决。三是需求的不确定性。
来源:北极星氢能网2020-02-14
该车将由氢燃料电池模块及可扩展大功率模块化锂离子电池系统提供电力,该系统由高压配电装置控制,储能超过1000千瓦时。