来源：《国资报告》2024-04-11

建议统筹运用中央企业资源，组织涵盖氢能供给、车辆生产、终端应用等环节的中央企业，按照联通示范城市群、带动非示范城市的原则，共同开展氢能高速网络体系等示范场景建设，推动跨区域燃料电池商用车规模化发展。

来源：郑州市人民政府2024-04-10

4．提升应用装备制造水平瞄准氢燃料电池产业链核心技术、高附加值和缺失环节，加快引进燃料电池系统及零部件研发和生产企业落户，推动在燃料电池关键零部件技术及核心材料方面实现突破，重点支持有条件的车企加快燃料电池商用车及应急电源车和叉车等车型的研发与生产

来源：武汉市政府2024-04-08

大力推广新能源汽车，大力推动氢燃料电池商用车示范运营。到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的50%以上。

来源：武汉市人民政府2024-04-07

大力推广新能源汽车，大力推动氢燃料电池商用车示范运营。到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的50%以上。

来源：武汉市人民政府2024-04-07

大力推广新能源汽车，大力推动氢燃料电池商用车示范运营。到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的50%以上。

来源：广州市人民政府2024-03-26

大力发展新能源汽车，加快公务车、出租车、物流配送车、环卫车等城市公共服务车辆的电动化替代，积极推动氢燃料电池商用车的示范运营，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆，加快新能源建筑废弃物运输车辆推广工作

来源：北京航天试验技术研究所2024-03-11

本项目以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点，围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢的行业需求，以航天六院北京航天试验技术研究所为项目牵头单位，氢能业务首席专家刘玉涛作为项目负责人，联合清华大学

来源：北极星电力网2024-02-19

清洁能源等特色产业集群智能网联新能源汽车，按照整零协同、软硬结合、共建生态的思路，以长安系、赛力斯等企业为重点加速整车产能释放，推进孔辉空气弹簧、信质驱动电机、青山瑞浦兰钧动力电池等零部件配套项目建设，加快氢燃料电池商用车推广应用

来源：北极星储能网2024-02-18

23、重庆时间：2024/1/29主要内容：以长安系、赛力斯等企业为重点加速整车产能释放，推进孔辉空气弹簧、信质驱动电机、青山瑞浦兰钧动力电池等零部件配套项目建设，加快氢燃料电池商用车推广应用，促进新能源汽车与电网融合互动

来源：宇通环卫2024-02-05

作为国内最早一批开展氢燃料商用车研发生产的企业，宇通取得了162项国家专利，累计推广燃料电池商用车超过2200辆，运营里程超8000万公里。

来源：北极星电力网2024-02-01

清洁能源等特色产业集群智能网联新能源汽车，按照整零协同、软硬结合、共建生态的思路，以长安系、赛力斯等企业为重点加速整车产能释放，推进孔辉空气弹簧、信质驱动电机、青山瑞浦兰钧动力电池等零部件配套项目建设，加快氢燃料电池商用车推广应用

来源：北极星氢能网2024-01-29

张夕勇建议，依托京津冀城市群较好的氢能产业基础，加强京津冀城市群协同，充分发挥氢燃料电池商用车清洁、高效、续驶里程长等优势，加快氢燃料电池商用车从城市内向城市群推广，促进氢燃料电池商用车替换传统商用车，

来源：北极星氢能网2024-01-25

他建议，依托京津冀城市群较好的氢能产业基础，加强京津冀城市群协同，充分发挥氢燃料电池商用车清洁、高效、续驶里程长等优势，加快氢燃料电池商用车从城市内向城市群推广，促进氢燃料电池商用车替换传统商用车，实现规模化应用和区域内商用车碳减排

来源：海口市发改委2024-01-18

大力引进知名企业，以重大项目引进为抓手，以海口国家高新区、海口综合保税区为主要载体，瞄准燃料电池电堆及关键零部件、动力系统总成及关键零部件、燃料电池商用车制造等重点领域，加大招商引资力度，吸引国内外具有带动作用的技术领先企业或投资项目落户我市

来源：北极星氢能网2024-01-10

2020年，福田汽车发布了全球首辆32吨液氢重卡牵引车，标志着其在氢燃料电池商用车领域的深入布局。...福田汽车在氢燃料电池商用车产业的发展中，不仅注重产品本身的技术创新和市场推广，还致力于构建一个高价值的生态体系，并通过优化成本结构和提供增值服务来重构全价值链的盈利模式。

来源：北极星氢能网2024-01-09

3.燃料电池乘用车所采用的燃料电池电堆额定功率密度不低于3.0kw/l，系统额定功率密度不低于400w/kg；燃料电池商用车所采用的燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kw/l,系统额定功率密度不低于300w

来源：六安市生态环境局2023-12-25

推动氢能源多元化利用，以公交车、物流车等交通领域为突破口，重点推进城市公交、厢式物流车等燃料电池商用车示范应用。...重点推进城市公交、厢式物流等燃料电池商用车示范应用，引导燃料电池汽车与纯电动汽车错位发展，加快燃料电池汽车商业化应用进程。

来源：六安市生态环境局2023-12-22

推动氢能源多元化利用，以公交车、物流车等交通领域为突破口，重点推进城市公交、厢式物流车等燃料电池商用车示范应用。...重点推进城市公交、厢式物流等燃料电池商用车示范应用，引导燃料电池汽车与纯电动汽车错位发展，加快燃料电池汽车商业化应用进程。

来源：六安市生态环境局2023-12-22

推动氢能源多元化利用，以公交车、物流车等交通领域为突破口，重点推进城市公交、厢式物流车等燃料电池商用车示范应用。...重点推进城市公交、厢式物流等燃料电池商用车示范应用，引导燃料电池汽车与纯电动汽车错位发展，加快燃料电池汽车商业化应用进程。

来源：中国能源报2023-12-19

因此，在业内人士看来，燃料电池商用车是填补重载长距离运输要求的重要发展方向，“长距用氢”更是加速商用车领域用能转型、有效实现公路交通领域节能减排的重要途径。