来源：大连市人民政府2024-07-23

重点发展lng燃料动力船、液化气运输船（vlgc）、乙烷运输船（vlec）、lng加注船及中小型气体运输船。加速产业数字赋能减碳，开展关键技术装备和先进制造工艺集成应用，建设数字化车间和智能工厂。

来源：大连市人民政府2024-07-23

重点发展lng燃料动力船、液化气运输船（vlgc）、乙烷运输船（vlec）、lng加注船及中小型气体运输船。加速产业数字赋能减碳，开展关键技术装备和先进制造工艺集成应用，建设数字化车间和智能工厂。

来源：大连市人民政府2024-07-23

重点发展lng燃料动力船、液化气运输船（vlgc）、乙烷运输船（vlec）、lng加注船及中小型气体运输船。加速产业数字赋能减碳，开展关键技术装备和先进制造工艺集成应用，建设数字化车间和智能工厂。

来源：哈尔滨市人民政府2024-07-19

逐步推进货运车辆新能源化进程，扩大电力、液化天然气动力、氢燃料动力货运车辆在货运车辆保有量中的比例，推动道路运输装备清洁化、轻量化和低碳化发展。

来源：哈尔滨市人民政府2024-07-19

逐步推进货运车辆新能源化进程，扩大电力、液化天然气动力、氢燃料动力货运车辆在货运车辆保有量中的比例，推动道路运输装备清洁化、轻量化和低碳化发展。

来源：SWS外高桥造船2024-07-17

公司加快绿色节能建筑设施建设，积极推进低碳/零碳能源技术的研究，加强绿色低碳产品研发和推广，研制交付lng双燃料动力船舶；开发甲醇燃料、氨燃料等双燃料绿色船舶。

来源：新华社2024-07-15

绿色船舶和新能源船舶迅速发展，首艘甲醇双燃料动力绿色船舶可减少75%碳排放、15%氮排放和99%硫及颗粒物排放，700teu（标准集装箱）纯电动力集装箱船全年减排量相当于种植16万棵树木，降碳减排作用突出

来源：国家生态环境部2024-07-15

绿色船舶和新能源船舶迅速发展，首艘甲醇双燃料动力绿色船舶可减少75%碳排放、15%氮排放和99%硫及颗粒物排放，700teu（标准集装箱）纯电动力集装箱船全年减排量相当于种植16万棵树木，降碳减排作用突出

来源：中华人民共和国生态部2024-07-12

绿色船舶和新能源船舶迅速发展，首艘甲醇双燃料动力绿色船舶可减少75%碳排放、15%氮排放和99%硫及颗粒物排放，700teu（标准集装箱）纯电动力集装箱船全年减排量相当于种植16万棵树木，降碳减排作用突出

来源：中国船舶物资公司2024-07-03

这是国内首次为内河甲醇双燃料动力散货船开展“绿色甲醇”燃料气试服务作业，为实施“气化长江”战略和实现“双碳”目标提供了解决方案。...北极星氢能网获悉，6月27日，中国船舶集团物资有限公司下属中船恒宇能源（上海）有限公司为国家能源集团航运有限公司的首艘万吨级甲醇双燃料动力内河散货船“国能长江01”轮成功加注“绿色甲醇”。

来源：中国能源报2024-07-03

“今后，随着储氢密度、氢燃料电池堆的功率等关键技术的突破，氢、氨燃料动力船舶将是未来零碳能源船舶的重要发展方向。”...本次《方案》也明确表示，要加快液化天然气（lng）、醇、氢、氨等燃料动力船型研发。“用低碳能源动力替代传统燃油推进，是船舶业破局的重要路径。”

来源：北极星环保会展网2024-07-03

据悉，以马士基为主的国际航运巨头纷纷实施燃料绿色化战略部署，甲醇燃料动力船舶成为替代燃料动力船舶的主流，极大地推动了绿色甲醇的需求与发展。

来源：威海中远海运重工科技有限公司2024-06-18

北极星氢能网获悉，近日，威海重工科技与扬州中远海运重工再次签署了2艘325k vloc和3艘114k油船甲醇燃料供应系统项目订单，其中325k vloc首制船将成为全球第一艘实际投入运营的甲醇双燃料动力大型矿砂船

来源：北极星氢能网2024-06-17

月，国资委发布《中央企业科技创新成果产品手册（2023年版）》，多项氢能技术位列其中，分别包括中国一汽研发的商用车燃料电池整车及系统、氢能发动机、车用高性能膜电极；中国船舶研发的‍‍4.99万吨甲醇双燃料动力绿色船舶

来源：青岛市人民政府2024-06-17

鼓励商用车企业在做好燃油、lng（液化天然气）、cng（压缩天然气）等产品基础上，加快探索纯电（含换电）、混合动力、氢燃料动力等多元化技术路线，瞄准轻、小、微型商用车市场，开发细分市场新产品，不断提升市场占有率

来源：国家统计局2024-06-12

工业生产者购进价格中，建筑材料及非金属类价格下降8.4%，农副产品类价格下降4.6%，黑色金属材料类价格下降3.1%，化工原料类价格下降2.9%，燃料动力类价格下降2.1%；有色金属材料及电线类价格上涨

来源：国务院2024-06-11

加快液化天然气（lng）、醇、氢、氨等燃料动力船型研发，强化高性能lng、大功率醇燃料发动机、高能量密度高安全性能动力电池等关键共性、前沿引领核心技术攻关，提升新能源船舶装备供给能力。...支持新建新能源、清洁能源动力船舶，支持绿醇、绿氨等燃料动力国际航行船舶发展，推动lng、生物柴油动力船舶在具备条件的沿海、内河航线应用，支持纯电池动力在中小型、短距离内河船舶试点应用，支持船舶探索开展箱式电源等可移动设备换装模式试点应用

来源：交通运输部2024-06-07

加快液化天然气（lng）、醇、氢、氨等燃料动力船型研发，强化高性能lng、大功率醇燃料发动机、高能量密度高安全性能动力电池等关键共性、前沿引领核心技术攻关，提升新能源船舶装备供给能力。...支持新建新能源、清洁能源动力船舶，支持绿醇、绿氨等燃料动力国际航行船舶发展，推动lng、生物柴油动力船舶在具备条件的沿海、内河航线应用，支持纯电池动力在中小型、短距离内河船舶试点应用，支持船舶探索开展箱式电源等可移动设备换装模式试点应用

来源：人民日报2024-06-04

19世纪后，氢燃料动力火箭把人类带入瑰丽的太空，氢燃料电池技术的出现则让“氢—电”直接转换成为可能。

来源：中国船舶集团上海船舶设计研究院2024-05-16

北极星氢能网获悉，近日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院设计、中船黄埔文冲船舶有限公司为天津西南海运有限公司建造的2艘 25000方氨双燃料lpg/液氨运输船在广州签约。上船院副院长周志勇出席签约仪式。