来源：北极星环保会展网2024-08-27

据悉，以马士基为主的国际航运巨头纷纷实施燃料绿色化战略部署，甲醇燃料动力船舶成为替代燃料动力船舶的主流，极大地推动了绿色甲醇的需求与发展。

来源：江西省发改委2024-08-12

确定南昌市为“全省氢能产业科技研发中心”，集中力量推进氢能产业技术跟进和突破，重点进行氢燃料电池整车研发应用和航空领域氢燃料动力研究应用。

来源：中国政府采购网2024-08-12

合同期限内，乙方在运营期间的运营费用（折旧摊销、燃料动力费、维护保险费、人工成本、低值易耗品、管理费、其他运营成本、贷款利息、税费等）都包含在运营单价内。...合同期限内，乙方在运营期间的运营费用（折旧摊销、燃料动力费、维护保险费、人工成本、低值易耗品、管理费、其他运营成本、贷款利息、税费等）都包含在运营单价内。

来源：江西省发展和改革委2024-08-09

确定南昌市为“全省氢能产业科技研发中心”，集中力量推进氢能产业技术跟进和突破，重点进行氢燃料电池整车研发应用和航空领域氢燃料动力研究应用。

来源：国家统计局2024-08-09

工业生产者购进价格中，黑色金属材料类价格下降0.6%，燃料动力类、化工原料类价格均下降0.2%，建筑材料及非金属类、纺织原料类价格均下降0.1%；农副产品类价格上涨0.4%，有色金属材料及电线类价格上涨

来源：上海市人民政府2024-08-09

三、发展绿色船舶装备推动内河纯电动船舶以及混合动力船舶、清洁燃料动力船舶的建造和使用。

来源：北极星氢能网整理2024-08-05

黑龙江国家碳达峰试点（哈尔滨经济技术开发区）实施方案逐步推进货运车辆新能源化进程，扩大电力、液化天然气动力、氢燃料动力货运车辆在货运车辆保有量中的比例，推动道路运输装备清洁化、轻量化和低碳化发展。

来源：大连市人民政府2024-07-24

重点发展lng燃料动力船、液化气运输船（vlgc）、乙烷运输船（vlec）、lng加注船及中小型气体运输船。加速产业数字赋能减碳，开展关键技术装备和先进制造工艺集成应用，建设数字化车间和智能工厂。

来源：大连市人民政府2024-07-23

重点发展lng燃料动力船、液化气运输船（vlgc）、乙烷运输船（vlec）、lng加注船及中小型气体运输船。加速产业数字赋能减碳，开展关键技术装备和先进制造工艺集成应用，建设数字化车间和智能工厂。

来源：大连市人民政府2024-07-23

重点发展lng燃料动力船、液化气运输船（vlgc）、乙烷运输船（vlec）、lng加注船及中小型气体运输船。加速产业数字赋能减碳，开展关键技术装备和先进制造工艺集成应用，建设数字化车间和智能工厂。

来源：大连市人民政府2024-07-23

重点发展lng燃料动力船、液化气运输船（vlgc）、乙烷运输船（vlec）、lng加注船及中小型气体运输船。加速产业数字赋能减碳，开展关键技术装备和先进制造工艺集成应用，建设数字化车间和智能工厂。

来源：哈尔滨市人民政府2024-07-19

逐步推进货运车辆新能源化进程，扩大电力、液化天然气动力、氢燃料动力货运车辆在货运车辆保有量中的比例，推动道路运输装备清洁化、轻量化和低碳化发展。

来源：哈尔滨市人民政府2024-07-19

逐步推进货运车辆新能源化进程，扩大电力、液化天然气动力、氢燃料动力货运车辆在货运车辆保有量中的比例，推动道路运输装备清洁化、轻量化和低碳化发展。

来源：SWS外高桥造船2024-07-17

公司加快绿色节能建筑设施建设，积极推进低碳/零碳能源技术的研究，加强绿色低碳产品研发和推广，研制交付lng双燃料动力船舶；开发甲醇燃料、氨燃料等双燃料绿色船舶。

来源：国家生态环境部2024-07-15

绿色船舶和新能源船舶迅速发展，首艘甲醇双燃料动力绿色船舶可减少75%碳排放、15%氮排放和99%硫及颗粒物排放，700teu（标准集装箱）纯电动力集装箱船全年减排量相当于种植16万棵树木，降碳减排作用突出

来源：中华人民共和国生态部2024-07-12

绿色船舶和新能源船舶迅速发展，首艘甲醇双燃料动力绿色船舶可减少75%碳排放、15%氮排放和99%硫及颗粒物排放，700teu（标准集装箱）纯电动力集装箱船全年减排量相当于种植16万棵树木，降碳减排作用突出

来源：中国船舶物资公司2024-07-03

这是国内首次为内河甲醇双燃料动力散货船开展“绿色甲醇”燃料气试服务作业，为实施“气化长江”战略和实现“双碳”目标提供了解决方案。...北极星氢能网获悉，6月27日，中国船舶集团物资有限公司下属中船恒宇能源（上海）有限公司为国家能源集团航运有限公司的首艘万吨级甲醇双燃料动力内河散货船“国能长江01”轮成功加注“绿色甲醇”。

来源：中国能源报2024-07-03

“今后，随着储氢密度、氢燃料电池堆的功率等关键技术的突破，氢、氨燃料动力船舶将是未来零碳能源船舶的重要发展方向。”...本次《方案》也明确表示，要加快液化天然气（lng）、醇、氢、氨等燃料动力船型研发。“用低碳能源动力替代传统燃油推进，是船舶业破局的重要路径。”

来源：北极星环保会展网2024-07-03

据悉，以马士基为主的国际航运巨头纷纷实施燃料绿色化战略部署，甲醇燃料动力船舶成为替代燃料动力船舶的主流，极大地推动了绿色甲醇的需求与发展。

来源：威海中远海运重工科技有限公司2024-06-18

北极星氢能网获悉，近日，威海重工科技与扬州中远海运重工再次签署了2艘325k vloc和3艘114k油船甲醇燃料供应系统项目订单，其中325k vloc首制船将成为全球第一艘实际投入运营的甲醇双燃料动力大型矿砂船