来源：电动汽车资源网2017-11-28

推荐目录显示,酸铁锂电池在客车领域依然享有绝对优势,三元电池在乘用车市场占据主导地位,锰酸锂电池是插电式混合动力客车市场的佼佼者,钛酸锂电池则更倾向于纯电动快充类客车。

来源：第一电动汽车网2017-11-03

技术路线方面，江苏省纯电动客车上险量为141辆，市场份额占比达到31.7%;插电式混合动力客车303辆，是国内较为重视插电式混合动力客车的省市。

来源：徐州日报2017-10-16

、光伏领跑者、生物质能高效应用、柔性输变电系统、柔性直流智能配网系统、基于储能的多能互补等应用链条;重点突破整车电控技术、整车匹配技术、整车轻量化技术、整车优化设计技术、整车生产工艺技术，引导企业进行混合动力客车研发和产业化

来源：第一电动网2017-10-12

深圳《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》明确，深圳2017年新能源汽车按中央财政单车补贴额的50%给予市级配套补贴（插电式混合动力客车未给予补贴）。...插电式混合动力客车分别补贴2万、4万和6万元。交流充电桩每千瓦不超过600元、直流充电桩每千瓦不超过900元。单个充电站或充电桩群的地方财政补贴总额不超过100万元。

来源：新材料产业2017-10-10

简称“微宏动力”)、中信国安盟固利电源技术有限公司(简称“盟固利”)、珠海银隆新能源有限公司(简称“珠海银隆”)、 安徽天康(集团)股份有限公司(简称“安徽天康”)等，应用于快充型纯电动客车、插电式混合动力客车

来源：福建政府网2017-09-27

福工动力是省内最早的新能源汽车电控总成供应商，在全国混合动力客车领域有一定知名度。金龙新能源科技开发的电控系统已为整车配套。

来源：高工锂电2017-09-05

从能量密度来看，能够获得1.2倍补贴系数的纯电动客车车型数量达70款，在非快充类客车车型中占比60%;能够获得1.2倍补贴的插电式混合动力客车仅有4款，在混动车型中占比20%;能够获得1.2倍补贴的新能源客车车型为

来源：第一电动汽车网2017-08-10

深圳《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》明确，深圳2017年新能源汽车按中央财政单车补贴额的50%给予市级配套补贴（插电式混合动力客车未给予补贴）。

来源：第一电动网2017-07-31

其中，新能源乘用车41款，包括纯电动乘用车38款，插电式混合动力乘用车3款；新能源客车153款，包括纯电动客车123款，插电式混合动力客车30款；纯电动专用车88款。

来源：第一电动2017-07-31

图3插电式客车的动力配置3.超级电容混合动力客车新能源客车从动力技术路线看，还有一种是采用超级电容+磷酸铁锂的动力配置，比如宇通客车股份有限公司生产的超级电容车，有30.41kwh磷酸铁锂电池+0.32kwh

来源：动力电池网2017-07-28

插电式混合动力客车由于对电池的使用性能要求不高，因此电池价格在市场竞争中就显得尤为重要。...再来看锰酸锂，其主要应用于插电式混合动力客车市场和少部分纯电动客车市场，锰酸锂安全性高和成本低的优势完全能契合商用客车的市场需求，在纯电动客车市场，相比于磷酸铁锂具有的低温性能好的优势，让锰酸锂能在北方客车市场立稳脚跟

来源：亨通电力产业集团2017-07-25

与迅猛增势相对应的是，自2015年起，有关纯电动客车、混合动力客车的着火事故便频现报端。一时间，新能源汽车的安全问题也成为业内外广泛关注的焦点，引发消费者的忧虑。

来源：第一商用车网2017-07-25

2014-2017年国内混合动力客车市场走势图由混合动力客车市场走势图我们可以发现，今年上半年的混合动力客车市场产量跌宕起伏，犹如过山车一般。

来源：电缆网2017-07-17

2016年，中国生产新能源汽车51.7万辆，同比增长51.7％，其中电动客车26.3万辆，同比增长73.1％，混合动力客车8.1万辆，同比增长29.9％，电动商用车15.4万辆，同比增长50.2％，插电式混合商用车

来源：工信部2017-06-02

第五批推荐目录中共有309款车型，其中纯电动乘用车27款，插电式混合动力乘用车2款；专用车91款；纯电动客车147款，插电式混合动力客车33款，燃料电池客车2款。

来源：分析师2017-05-19

目前已具备钛酸锂电池生产能力的国内企业包括湖州微宏动力有限公司、珠海银隆新能源有限公司、中信国安盟固利电源技术有限公司、安徽天康（集团）股份有限公司等，产品要应用于快充型纯电动客车、插电式混合动力客车、

来源：北极星储能网2017-05-05

据统计，目前中国混合动力客车的超级电容器装机保有量已超过2万辆，宇通、金龙、金旅、海格、南车等十多家国内知名车企都在新能源客车上采用了超级电容器方案。

来源：中国产业发展研究网2017-04-24

《通知》提出：乘用车补贴降幅20%，客车补贴降幅40%以上，专用车降幅20%，地方补贴不得超过国家补贴的50%，电池质量能量密度直接与补贴比例相关联，插电混合动力客车还提出了节油率的要求。

来源：高工锂电2017-04-12

客车：插电式混动应用爆发在充电桩建设缓慢，未能达到现实充电需求的前提下，锰酸锂电池在插电式混合动力客车的应用优势明显。

来源：高工锂电网2017-04-06

2017第三批推荐目录纯电动乘用车电池系统能量密度对比 2、新能源客车数量爆发磷酸铁锂能量密度普遍较高第三批推荐目录共有454款新能源客车车型入围，其中纯电动客车330款、插电式混合动力客车(含混合动力