来源:前瞻产业研究院2018-02-12
在产能上也处于世界前三的位置,尤其是韩国lg化学供应的锂电池已驱动超过30万辆电动汽车上路,三星sdi也已成为全球主要的动力电池供应商,提供电池给宝马、菲亚特、法拉利等。
来源:汽车商业评论2018-02-09
ngk火花塞被多个f1车队使用,包括法拉利、迈凯伦、索伯和红牛第二车队;2007年至2011年,ngk是印地系列赛事的独家火花塞供应商。
来源:华尔街见闻2018-01-18
这就是说,法拉利在电动车之路初期或许会遭遇一些不顺利。因为对于一些纯粹主义者来说,电动法拉利虽然可能会完全保留法拉利的经典外观,但它并不是真正的法拉利。
来源:搜狐汽车2018-01-11
第二阶段的汽车依然比较贵,但其竞争对象更像是7.5万美元价位的奔驰或宝马,而不再是法拉利。
来源:能源圈2018-01-08
0-60迈(英里每小时)加速仅需2.39秒,加速性能秒杀宾利添越(bentayga)、法拉利488gtb,也比特斯拉好出不少当然,所有这些性能指标参数和对比成绩,均为法拉第未来单方面宣称,没有任何专业机构验证
来源:新材料在线2017-10-23
剑桥石墨烯中心的法拉利表示,“石墨烯具有很大的潜力,但我们至少需要花费10到15年才能实现。我们不知道是否会成功,但我对结果越来越满意。”
来源:锂电大数据2017-07-21
另外,法拉利、宝马、通用、福特、本田、现代、日产、丰田等众多汽车厂商纷纷展示各种车型与carplay的整合界面。
来源:搜狐汽车2017-07-17
一辆特斯拉所带来的逼格已经超过了一辆兰博基尼和法拉利超跑,虽然前者的价格还远不及这些超跑的价格。
来源:高工锂电2017-07-03
同时,a123研发的低压微混高功率电池,从最初为迈凯轮供货,如今已实现为法拉利和戴姆勒的混合动力汽车供货。...以万向为例,收购a123意味着给万向的电池技术打了一支强心针,a123领先的磷酸铁锂电池技术和低压微混高功率电池技术,不仅稳固了万向国内一流电池企业的地位,更将其送进了法拉利和戴姆勒的供应链。
来源:第一电动网2017-06-13
德系:早在2015年汽车行业风向标的法兰克福汽车展上,法拉利、宝马、奔驰和奥迪都不约而同地以纯电动概念车参展,到2016年9月德国联邦议会通过法案,要求在2050年实现德国全部汽车电动化。
来源:学员联盟2017-05-31
设计这款车的人正是来自于乔治亚罗工作室的设计师的乔治亚罗,他曾经为法拉利、布加迪、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂等品牌提供过服务,是不是感觉很厉害的样子呢。
来源:新能源前线2017-05-22
第二阶段的汽车依然比较贵,但其竞争对象更像是7.5万美元价位的奔驰或宝马,而不再是法拉利。图1 特斯拉第一阶段电动汽车roadster第三阶段:向普通大众推出低价、量产的汽车(图3)。
来源:工业机器人培训2017-03-28
使用库卡机器人的用户群体包括:通用汽车、克赖斯勒、福特、保时捷、bmw、奥迪、奔驰、福斯、法拉利、哈雷、波音、西门子、宜家、施华洛世奇、沃尔玛、百威啤酒、bsnmedical、可口可乐等著名大咖级企业。
来源:腾讯科技2017-01-06
由蔚来汽车打造的售价千万元级别的超跑蔚来nio ep9已于2016年11月发布,这是一款对标法拉利laferrari、迈凯伦p1、保时捷918等老牌超级跑车的纯电动超跑,首批仅限量6台,将不会对外销售,...国内高管包括原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊,原英菲尼迪中国总经理吕征宇,原广汽丰田副总经理高景深,原百度无人驾驶项目负责人倪凯,原上汽大众总经理、上汽集团副总裁张海亮等;ff团队则是由来自特斯拉、宝马、法拉利
来源:经济观察网2017-01-05
本次发布会上,ff 91与宾利bentayga、法拉利488gtb、特斯拉model x和特斯拉model s这些目前世界上加速性能最强的车型进行了现场竞速。
来源:第一电动网2016-12-30
日前,法拉第未来和贾跃亭双双发布了一段长达 17 秒的视频,展现新车挑战法拉利 488gtb 、宾利添越以及特斯拉 model x 起步瞬间的性能。
来源:盖世汽车2016-11-09
产品定位:高性能智能电动汽车、电动超跑以及60万元左右不昂贵的智能互联电动汽车对标车型:特斯拉、法拉利laferrari、迈凯伦p1威马汽车注册地:温州、宜兴等法人:沈晖注册资本:50亿人民币以上背景:
来源:腾讯科技2016-11-09
据悉,由蔚来汽车打造的售价千万元级别的超跑将于本月21日在英国伦敦发布,这是一款对标法拉利laferrari、迈凯伦p1、保时捷918等老牌超级跑车的纯电动超跑,首批仅限量6台,首批车将不会对外销售,而是提供给蔚来汽车的创始投资人团队先试用
来源:C114中国通信网2016-11-08
面向这些目标,华为提出了telco os as a service数字化运营使能系统的云化解决方案,将目前接口繁杂、应用林立的运营系统演变为简洁敏捷的架构来支撑商业目标:单靠零件更换是无法把一辆普通的汽车变成法拉利的
来源:北极星电力网2016-10-21
大家对特斯拉的第一印象是高端汽车豪华品牌,我们的目标是从此介入做大多数人买的起的品牌,这跟法拉利和兰博基尼做高端品牌是不一样的。今年我们把可持续交通的理念也做了调整,变成了可持续能源。