来源：盐城市生态环境局2024-05-24

200总吨以下的干散货船、单壳化学品船、600吨载重以上的单壳油船停驶。6 应急豁免市重污染天气应急指挥中心办公室制定重污染天气应急管控企业停限产豁免资格认定办法。

来源：武汉市人民政府2024-05-17

力争到2027年，全市新能源公交车（除应急保障车辆外）占比达到90%以上，累计淘汰老旧燃油船舶25艘以上。

来源：淮安市生态环境局2024-05-16

200总吨以下的干散货船、单壳化学品船、600吨载重以上的单壳油船停驶。6 应急豁免省重污染天气应急指挥中心办公室制定重污染天气应急管控企业停限产豁免资格认定办法。

来源：湖北省人民政府2024-05-11

对老旧运输船舶报废给予补助，力争到2027年累计淘汰老旧燃油船舶200艘。（牵头单位：省交通运输厅，责任单位：省委军民融合办、省能源局，各市州人民政府）（四）加快农业机械及设施设备更新改造。

来源：电池中国网2024-04-26

实际上，燃油船舶污染排放被列为大气污染的主要污染源之一，同时其二氧化碳排放量也居高不下。因此，如何减少船舶硫氧化物、氮氧化物，以及二氧化碳排放量，对我国乃至全球航运业都将是严峻的挑战。

来源：嵊泗县人民政府2024-04-25

对新建从事锚地国际航行船舶供应服务的“舟山船型”供油船舶（2000载重吨以上）和多功能海事服务船，分别在市级奖励的基础上再给予50万元和20万元一次性奖励。

来源：嵊泗县人民政府2024-04-25

对新建从事锚地国际航行船舶供应服务的“舟山船型”供油船舶（2000载重吨以上）和多功能海事服务船，分别在市级奖励的基础上再给予50万元和20万元一次性奖励。

来源：湖北省人民政府2024-04-23

对老旧运输船舶报废给予补助，力争到2027年累计淘汰老旧燃油船舶200艘。（牵头单位：省交通运输厅，责任单位：省委军民融合办、省能源局，各市州人民政府）（四）加快农业机械及设施设备更新改造。

来源：湖北省人民政府2024-04-22

对老旧运输船舶报废给予补助，力争到2027年累计淘汰老旧燃油船舶200艘。（牵头单位：省交通运输厅，责任单位：省委军民融合办、省能源局，各市州人民政府）（四）加快农业机械及设施设备更新改造。

来源：宿迁市人民政府2024-04-17

⑦200总吨以下的干散货船、单壳化学品船、600吨载重以上的单壳油船停驶。

来源：宿迁市生态环境局2024-03-18

⑨200总吨以下的干散货船、单壳化学品船、600吨载重以上的单壳油船停驶。

来源：江苏省工信厅2024-03-01

加快研发新型海洋工程装备，集中力量突破深水海洋工程装备钻井船、高附加值浮式生产储油卸油船等高端装备。...加快海工产品谱系化能力建设，提升取得技术突破的海洋工程装备产业化步伐，扩大自升式钻井平台、半潜式钻井平台、圆筒型钻井储油平台、浮式储油船等海洋工程装备产品系列化、批量化生产。

来源：平潭发布2024-02-19

此次签约项目为：115000吨阿夫拉油船项目、大唐风电平潭长江澳海上风电场工程项目、七横金控7000吨级全回转海工起重船项目、澳前酒店项目、永利石英砂提纯项目、中茂亿贰叁小餐饮（大连锁）项目、大数据与跨境数字文化产业园项目

来源：​湖南省人民政府2024-01-05

重点城市城区过境柴油货车绕行疏导，200总吨以下的干散货船、单壳化学品船、600吨载重以上的单壳油船停驶。③施工工地按照扬尘源应急减排清单要求实施红色预警下的减排措施。

来源：江苏省生态环境厅2023-12-26

200总吨以下的干散货船、单壳化学品船、600吨载重以上的单壳油船停驶。6 应急豁免省重污染天气应急指挥中心办公室制定重污染天气应急管控企业停限产豁免资格认定办法。

来源：中国石化报2023-12-15

上海石化是上海虹桥国际机场重要的航煤供应商，受运输条件限制，一直通过海运码头将航煤输送到油船，再用油船发送到中国航油位于黄浦江边上的码头，进入油罐后再发到虹桥油库。

来源：葫芦岛市人民政府2023-12-13

加强油船和原油、成品油码头油气回收治理，推进油品挥发性有机物综合管控。到2025年，溶剂型工业涂料、油墨使用比例分别降低20个百分点、10个百分点，溶剂型胶粘剂使用量降低20%。

来源：葫芦岛市人民政府2023-12-13

加强油船和原油、成品油码头油气回收治理，推进油品挥发性有机物综合管控。到2025年，溶剂型工业涂料、油墨使用比例分别降低20个百分点、10个百分点，溶剂型胶粘剂使用量降低20%。

来源：北极星风力发电网2023-11-30

加快向大型运输船舶、特种船舶、邮轮等领域攀升，重点推进集装箱船、散货船、油船等三大主力船型大型化绿色化智能化，提高主流船型市场占有率；提升邮轮、大型液化天然气运输船、中小型气体运输船、化学品船以及挖泥船等船型研发建造能力

来源：中能传媒研究院2023-11-24

北半球冬季能源需求增加、年底消费回升等传统季节性要素的作用增强，叠加委内瑞拉重返市场和中国成品油出口增加等因素均有利于原油船、成品油船以及气体船等液货船舶运输市场发展。