来源：重庆市人民政府2022-01-29

高水平建设西部（重庆）科学城，紧扣“五个科学”“五个科技”，聚焦科学主题铸魂，建设金凤实验室和国家应用数学中心，推动国家实验室基地、中科院重庆汽车软件创新研究平台落地，支持高校研究院和特色研发机构在科学城集聚

来源：北极星储能网2022-01-28

高水平建设西部（重庆）科学城，紧扣“五个科学”“五个科技”，聚焦科学主题铸魂，建设金凤实验室和国家应用数学中心，推动国家实验室基地、中科院重庆汽车软件创新研究平台落地，支持高校研究院和特色研发机构在科学城集聚

来源：重庆市人民政府2022-01-27

高水平建设西部（重庆）科学城，紧扣“五个科学”“五个科技”，聚焦科学主题铸魂，建设金凤实验室和国家应用数学中心，推动国家实验室基地、中科院重庆汽车软件创新研究平台落地，支持高校研究院和特色研发机构在科学城集聚

来源：重庆市人民政府2022-01-26

高水平建设西部（重庆）科学城，紧扣“五个科学”“五个科技”，聚焦科学主题铸魂，建设金凤实验室和国家应用数学中心，推动国家实验室基地、中科院重庆汽车软件创新研究平台落地，支持高校研究院和特色研发机构在科学城集聚

来源：重庆市经信委2022-01-05

支持核心配套企业加快发展，集聚电池、电机、电控“大三电”及电空调、电转向、电制动“小三电”企业各3-5家；动力电池年生产能力达80亿瓦时，电机、电控年生产能力达100万套，大小三电系统本地化配套率超过50%；汽车电子和汽车软件的价值占整车价值比重提高到

来源：北极星环保网2021-12-21

，光大人工智能产业基地，西部检验检测服务平台建设项目，融媒体技术云平台项目，西南检验检疫科学研究院项目，重庆工业设计中心，中电（重庆）软件园，华为鲲鹏计算生态重庆中心，北京大学重庆大数据研究院，中科院汽车软件创新项目

来源：中国汽车报2021-08-05

可以看到，涉足传感器、智能驾驶决策系统、智能座舱、汽车软件、智能转向和车联网等领域产品的，除了博世、德尔福等传统零部件供应商，还有不少互联网巨头，对于他们来说，势必要在合作过程中争取更多的利润。

来源：北极星氢能网2021-03-31

大力发展现代航运服务业，提升航运要素集聚和资源配置能力，进一步完善石油化工、矿石、粮食、汽车、软件外包等优势品种的产业链、供应链，增强产业链接功能。

来源：中金点睛2021-02-19

资料来源：前瞻产业研究院，中金公司研究部图表: 中国产业园区行业分布词云图，物流、电商、文化创意、汽车、it软件、电子等占比较高注：数据截至2020年末；受数据可得性影响，未包含全部产业园区。

来源：重塑未来2020-09-30

我们的产品组合包括涡轮增压、电动增压和汽车软件方案，我们推动交通产业的发展，重塑未来智行科技。

来源：中国电力企业管理2020-05-18

通信系统成为新的互联网入口端而重新分割竞争格局，而充电站也将成为如苹果专卖店一样的演示窗口和服务中心，甚至形成专业的电站管理系统：与所有入网的汽车通讯并监测电量、预估充电可能或预留充电时位、驾驶安全评分系统并与保险结合、刷新汽车软件同步工作文档等

来源：中国电力企业管理2020-05-18

通信系统成为新的互联网入口端而重新分割竞争格局，而充电站也将成为如苹果专卖店一样的演示窗口和服务中心，甚至形成专业的电站管理系统：与所有入网的汽车通讯并监测电量、预估充电可能或预留充电时位、驾驶安全评分系统并与保险结合、刷新汽车软件同步工作文档等

来源：中国电力企业管理2020-05-18

通信系统成为新的互联网入口端而重新分割竞争格局，而充电站也将成为如苹果专卖店一样的演示窗口和服务中心，甚至形成专业的电站管理系统：与所有入网的汽车通讯并监测电量、预估充电可能或预留充电时位、驾驶安全评分系统并与保险结合、刷新汽车软件同步工作文档等

来源：光伏测试网2019-11-12

其实印度所面临的十字路口，跟当初中国入世谈判时还是有点不一样，那就是中国当初对低端制造完全有信息，对高端技术领域如汽车、软件、飞机则有点发怵。

来源：观察者网2019-09-04

据36氪报道，国网的一名工程师曾表示，如果所有小鹏g3都无法充电，可能是汽车软件升级的原因。

来源：华夏时报2019-08-16

而从2003年发展至今的比亚迪，除了已经开创的基盘优势外，从王传福近期的举动也可判断出其在汽车软件生态领域投注的决心与意志。

来源：国金证券2019-03-08

该研发公司将聚焦于新能源汽车和智能汽车软件及零部件的设计、研究和开发。此前公布的雷诺-日产-三菱联盟2022中期规划预测，到2022年底联盟每年的协同效应将超过100亿欧元。

来源：盖世汽车2018-12-10

注意：汽车软件需升级至2018.48或以上版本。”

来源：电力头条APP2018-01-23

昨天欧阳教授的报告中也提到，将来的电动汽车软件和电子硬件的成份会占到非常高的比重，所以我们认为未来的智能电动汽车是一个电子产品，更多是一个机电一体化的产品。

来源：第一电动网2017-08-28

底层软件以autosar汽车软件开放式系统架构为标准，达到电子控制单元（ecu）开发共平台的发展目标，支持新能源汽车不同的控制系统；模块化软件组件以软件复用为目标，以有效提高软件质量、缩短软件开发周期。