来源：北极星氢能网2025-03-27

三、35/70兆帕加氢机：3分钟快速加氢，打通氢车“最后一公里”参展的35/70兆帕加氢机，由国家能源集团低碳院开发，是国内首个取得国际认证（tuv），兼容sae j2601国际标准的快速加氢机。

来源：华电包头氢能科技2025-03-21

公司领导先后到制氢车间、压缩机房、辅助用房、加氢站、配电楼、综合楼详细了解工艺流程和建设情况。公司党委书记、董事王新宇，在制氢车间，针对厂房内设备安装不方便、通风系统不足等问题提出整改意见。

来源：北极星氢能网2025-03-19

该加氢站位于青岛炼化氢能“产研加”示范园内，除具备向氢能公交、氢能卡车等用氢车辆加注氢气的功能，还能向运输氢气的长管拖车等运氢车辆灌装氢气。

来源：北极星氢能网综合2025-03-15

主要建设包括3×4万nm³/h水电解制氢车间、3×4万nm³/h氢气纯化加压系统、3×2万nm³/h氧气纯化加压系统、变配电系统、仪控系统等配套设施。

来源：旭阳集团2025-03-13

万方，同比增长116%；在研发方面，设立专业氢能研究所，正在开展氢能热电联供、液氢、绿氢等项目的研究和开发；在下游应用端，搭建5个氢能重卡应用场景，同时旭阳自有运输线路近400条，年运输量4100万吨，氢车替代空间巨大

来源：北极星氢能网2025-03-10

代表们关注的是如何让氢燃料电池车跑起来，比如建议将示范城市群从3个扩大到5个，对每辆氢车补贴最高60万元。但此时的氢能，更像是“交通领域的配角”。...两会提案三年变局：从「补车」到「补链」2023年两会：氢能首入政府工作报告，但提案多集中在“车”上“买氢车给补贴”“建加氢站给奖励”是当年的高频词。

来源：北极星电力网2025-03-07

经过数年的推进，目前国内氢能产业在氢车产业规模、氢氨醇技术等环节已全球领先，但不论是从国内还是全球来看，氢能产业仍然还处于早期发展阶段，成本、供应、应用场景等一系列老生常态的问题仍然存在并且严重制约着氢能产业的发展

来源：张家港发布2025-03-05

在张家港，加氢车的氢气来自工业副产氢，即便利用电解水制氢，由于电来自电网中的火电，依然不是绿氢。

来源：中国电力企业管理2025-02-27

第四，推动全系统的技术装备创新和数字化升级，推动电热氢车等跨部门耦合发展。本文刊载于《中国电力企业管理》2025年1期，作者单位：国家发展和改革委员会能源研究所可再生能源中心

来源：中国石化2025-02-19

此外，中国石化还开展了跨省氢车运输示范。两台氢能重卡跑完全程约1500公里，跨越京津冀鲁苏沪6个省市，沿途在7座加氢站加氢补能，这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。

来源：北极星氢能网2025-01-22

近日，160部全新醇氢能源公交车陆续在天津市投入使用，该车型兼具传统燃油公交车续航里程长和纯电动公交车绿色环保的优势，更加适应多样化的公交应用场景。 此次更新的醇氢能源公交车是以甲醇为燃料进行发电，由电能为车辆提供增程动力

来源：宁波市镇海区人民政府2025-01-21

北极星氢能网获悉，1月17日，宁波市镇海区人民政府发布《关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应用专项资金补贴情况公示》。根据公示，宁波镇海区2024年度拟发放的资金补贴为1100万，共有110辆氢燃料电池汽车享受补助

来源：河南省交通厅2025-01-20

北极星氢能网获悉，2025年1月20日，河南省交通厅在官网发布了《关于对通行河南省收费公路的氢能货车和电动货车减免通行费政策的实施细则》（以下简称《实施细则》），明确了河南省氢货车和电动货车减免高速费的一系列流程

来源：北极星氢能网2025-01-06

北京12月5日，北京市经信局公布《2022-2023年度北京市燃料电池汽车示范应用项目车辆推广财政资金拟拨付情况公示》，其中，7家车企在2022-2023年共计推广了681台氢车，政府补贴共计约2.1亿元

来源：广西壮族自治区发展和改革委员会2025-01-02

鼓励加氢站运营企业和氢能车辆运营企业合作组建运氢车队。支持30兆帕及以上压缩氢气储运试点，设计优化氢气储运路径。积极开展液氢、氨醇、有机液体储氢、固态储氢等研发探索。

来源：天津市城市管理委员会2024-12-23

第八条 规划加氢车辆保有量预测根据国家和天津市的相关氢能发展政策，结合本市实际情况及氢燃料电池车辆的发展趋势，规划预测天津市氢燃料电池车辆应用场景主要集中在重型货运领域。...第三章 加氢需求预测第七条 现状加氢车辆保有量截至2023年底，天津市氢燃料电池汽车保有量为357辆。其中，载客汽车保有量2辆，载货汽车保有量351辆，专项作业车保有量4辆。

来源：中石化中原油田2024-12-13

作为油田“绿氢”生产基地，油气加工技术服务中心守牢安全管理的底线红线，年初就制订出制氢车间全年月度应急演练计划，每个班组每周组织一次应急演练，强化班组应急实战演练效果。...年初以来，该中心制氢车间开展“人人争当安全吹哨员”活动，强化“安全在现场，隐患根源在管理”的理念，通过及时评比表彰，开展正向激励，增强全员安全意识，累计查找、整改隐患200余项。

来源：未势能源2024-12-10

北极星氢能网获悉，近日，由未势能源与利源集团合资企业——未势利源配套的30辆宇通氢燃料电池重卡正式在河南安阳投入运营，主要用于为利源集团提供焦炭运输服务。该批投运车辆全部为49吨级氢燃料电池重卡，由未势能源和宇通商用车联合开发

来源：北极星氢能网2024-12-06

北极星氢能网获悉，2024年12月5日，北京市经信局公布《2022-2023年度北京市燃料电池汽车示范应用项目车辆推广财政资金拟拨付情况公示》，其中，7家车企在2022-2023年共计推广了681台氢车

来源：荣程集团2024-12-03

12月2日，静海区首座自用加氢站——荣程新能荣宝加氢站启动暨氢车交付仪式在大邱庄顺利举行。