来源:六盘水市水城区人民政府2025-05-14
二是科学规划建设加氢走廊。...通过科学规划建设,在六盘水市区形成闭合成环、辐射成线和交汇成点的沿水城经济开发区-双水-钟山区加氢走廊。
来源:重庆市发改委2025-05-13
下一步,将会同四川省紧密向上对接,积极争取国家政策支持成渝氢走廊建设示范。...一、关于支持潼南纳入全市成渝氢走廊规划的建议近年来,川渝两地积极落实成渝地区双城经济圈建设,共同打造成渝氢走廊,按照“场景牵引、供用互促、政策先行、分步实施”的总体思路,以成渝之间车流量较大、流量密度较高的高速公路为重点应用场景
来源:北极星氢能网2025-05-12
全球首个液氢走廊项目签约近日,阿曼与欧洲多国联合签署了一项具有里程碑意义的《联合开发协议》(jda),旨在建设全球首条商业规模的液态氢运输走廊,将阿曼与欧洲清洁能源市场连接起来。...根据协议,该液氢走廊将从阿曼的杜库姆港(port of duqm)起运,通过 rfnbo(可再生燃料非生物来源)合规的方式出口液氢至荷兰的阿姆斯特丹港(port of amsterdam)及德国的杜伊斯堡港
来源:中国汽车战略与政策研究中心2025-05-12
西部陆海新通道氢走廊等“四纵四横”国内重点氢能高速公路综合示范线,全面反映了目前国内燃料电池汽车规模化运营的主流线路。...上述线路总里程超过13000公里,基本覆盖五大城市群和重点非示范城市,涉及京沪高速综合示范线、长江经济带氢走廊、津冀蒙煤炭专运线、陕晋冀津重载货运线、鲁豫物流货运线、东北哈沈大高速、京广高速综合示范线、
来源:北极星氢能网2025-05-07
地方层面上,2025年有23个省份将氢能写入地方政府工作报告,重庆、四川等省市布局氢走廊,推动氢能在交通领域的应用,形成了国家引领、地方特色政策支持的协同发展格局。
来源:北极星氢能网2025-05-06
根据协议,该液氢走廊将从阿曼的杜库姆港(port of duqm)起运,通过 rfnbo(可再生燃料非生物来源)合规的方式出口液氢至荷兰的阿姆斯特丹港(port of amsterdam)及德国的杜伊斯堡港
来源:北极星氢能网2025-04-30
这条西部陆海“氢走廊”始于重庆,最终抵达广西钦州港,全程约1150公里,中途设有4座加氢站,将带动重庆、贵州、广西周边中短途支线物流应用场景,是我国西部地区氢能产业发展迈出的重要一步。
来源:四川省经济和信息化厅2025-04-30
目前,我们正大力推动成渝“氢走廊”提质扩容,持续扩大氢燃料电池汽车应用规模,并在成渝主轴沿线(包括资阳)加快配套建设加氢基础设施。...原文如下:关于政协四川省第十三届委员会第三次会议第1289号提案答复意见的函川经信提案〔2025〕6号赵璞委员:您提出的《关于融入氢走廊建设争取国省试点项目落户资阳的建议》(第1289号提案)收悉。
来源:正星氢电2025-04-27
“氢走廊”是我国首条以氢能重卡为核心的干线物流通道,为氢能产业发展注入新活力,助力西部地区绿色高质量发展。...这条“氢走廊”全程约1200公里,横跨重庆、贵州、广西3省(市),中途设有4座中国石化加氢站,贵阳综保二号加能站就是其中站点之一。
来源:北极星氢能网2025-04-21
这条西部陆海“氢走廊”始于重庆,最终抵达广西钦州港,全程约1150公里,中途设有4座加氢站,将带动重庆、贵州、广西周边中短途支线物流应用场景,是我国西部地区氢能产业发展迈出的重要一步。总投资80亿元!
来源:四川省经济和信息化厅2025-04-18
推广氢能在城市交通、工程机械、船舶航空等交通领域的示范应用,持续推动“成渝氢走廊”提质扩容,分批打造“川藏线”“成德眉资都市圈”“攀西雅成”“成德绵广”“成资自泸”“成遂南达”等绿色氢路,形成具有四川特色的应用场景
来源:北极星氢能网2025-04-17
“氢走廊”全长约1200公里,连通重庆、贵州、广西3个省市,最终通过广西钦州港出海。...北极星氢能网获悉,4月14日,在西部陆海新通道“氢走廊”渝黔桂贯通首发仪式上,中国船级社(ccs)海南分社北海办事处与中国石化销售股份有限公司广西石油分公司、桂林旅游股份有限公司、广西玉柴机器集团有限公司共同签署了
来源:中国电力报2025-04-16
健全氢能产业发展政策体系,推动郑汴洛濮氢走廊、郑州燃料电池汽车示范应用城市群“一廊一群”建设。发展能源数据经济,有序开展绿电绿证交易。加强能源安全生产工作。
来源:中国石化报2025-04-16
作为全国最大的省域氢能供应商,浙江石油建成并运营11座加氢站,在嘉兴地区初步建成覆盖全区的氢能生态链,助力长三角氢走廊建设,不断推动能源体系清洁化和高效化,促进传统能源与新能源融合发展。
来源:东方电气2025-04-15
东方氢能以“氢走廊”建设为抓手,推动绿氢与副产氢互补供给,形成从原材料到终端应用的商用车全产业链生态,带动上下游企业协同发展。
来源:新华社2025-04-14
“氢走廊”途经的重庆长寿、贵州六盘水、广西百色等地氢能资源丰富,电解水制氢、氨分解制氢等技术已实现规模化应用,工业副产氢年产量超40万吨、可支撑36万辆物流车需求。...“氢走廊”的建设将充分发挥沿线省区市的资源和产业优势,构建“绿色通道物流体系+氢能供给体系+氢能产业创新体系”的氢能全业态发展格局,促进交通、能源与产业深度融合。
来源:渝鸿创能2025-04-09
渝鸿创能透露,年内将继续扩大氢能重卡规模,构建辐射“成渝氢走廊”的氢能运输网络。目前,已带动多家上下游企业组建低碳联盟。
来源:北极星氢能网2025-04-03
发展路径以绿氢产业为支点,绿氢经济为导向,围绕“1+1+1+n”发展主线,坚持试点先行、有序推进原则,打造一个具有特色竞争力的绿氢技术创新高地,建设一个具有品牌影响力的中国绿氢供应基地、贯通一条具有示范引领效应的绿氢走廊
来源:中国汽研2025-04-01
刘安民强调,氢能建设是行业未来发展的关键方向之一,期望双方能够共同推进长江经济带及“成渝氢走廊”的建设,突破地域限制,形成协同效应,彰显国有企业的责任与担当。