来源:北极星氢能网2023-07-24
本次合作,三方联手合力构建创新、绿色、智慧、数字化的新型能源体系生态圈,下一步将在甲醇制氢加氢站、氢能商用车运营、氢能发电、碳资产管理等方向开展市场化推广应用,打造西南氢能产业标兵,助推氢能源产业高质量发展
来源:中国能源报2023-06-25
张健也认为,目前氢能商用车市场占有率还不足1%,不包含补贴的情况下,大部分地区每公斤氢气价格超过35元,运营成本高昂;同时,奖补资金不能及时到位,给企业运营带来一定困难。
来源:中国能源报2023-02-20
此外,早在2021年11月,全国首座高速公路加氢站就已经在山东淄博建成投用,氢能重卡实现了潍坊—淄博跨城高速运营,山东省氢能商用车高速物流配送规模化示范运营进程提速。
来源:高工氢电2023-02-03
从产业进程来看,早在2021年11月,全国首座高速公路加氢站在山东淄博建成投用,氢能重卡实现潍坊-淄博跨城际高速运营,按下了山东省氢能商用车高速物流配送规模化示范运营的加速键。
来源:洛阳市人民政府2023-01-31
以交通领域为突破口,积极争取氢能商用车差异化路权和资金支持,推进公共领域车辆示范应用,鼓励政府投资工程优先使用氢能车辆。
来源:高工氢电2023-01-20
在氢能商用车占据国内市场主导地位的背景下,燃料电池乘用车正试图通过“网约车”等形式实现市场突围。...六、 应用多元化:乘用车等场景应用持续破冰相对于氢能商用车,国内氢能乘用车长期处于“萌芽”阶段。从2022年上半年的表现来看,萌芽已露“尖尖角”。
来源:洛阳市人民政府2023-01-17
来源:洛阳市人民政府2023-01-16
来源:北极星风力发电网2023-01-16
来源:洛阳市人民政府2023-01-13
来源:高工氢电2023-01-09
在氢能商用车占据国内市场主导地位的背景下,燃料电池乘用车正试图通过“网约车”等形式实现市场突围。...六、 应用多元化:乘用车等场景应用持续破冰 相对于氢能商用车,国内氢能乘用车长期处于“萌芽”阶段。从2022年上半年的表现来看,萌芽已露“尖尖角”。
来源:北极星氢能网2023-01-09
1月6日,秦创原·西咸新区氢能产业政策正式发布,首批加氢站和氢能商用车投用其中《西咸新区氢能产业发展规划(2022-2030年)》《西咸新区氢能产业发展三年行动方案(2023-2025年)》《西咸新区促进氢能产业发展的若干政策措施
来源:佛山发布2022-12-05
现阶段,从氢能商用车辆示范的先行,到氢能工业车辆的创新应用,燃料电池行业正逐步构建应用端完整的产业链体系,意味着在原有的产业发展土壤上,又开拓了一片新的广袤疆土。
来源:兴邦能源2022-11-18
2016年8月,联合国开发计划署和中国科技部把江苏盐城作为氢能商用车推广的五个示范城市之一,兴邦能源承接了联合国在盐城的示范项目,与南京金龙合作,成功开发了12米、10.5米氢燃料电池公交巴士,车辆及氢燃料电池核心技术产品经国家检测全部达标
来源:吉林省能源局2022-11-11
以推广氢能商用车、合理规划建设基础设施作为氢能在交通领域的切入点,发挥氢能车辆长途低温重载的性能优势,重点推广氢能客车、氢能重卡、氢能货车等车型,适度超前建设加氢站等基础设施。
来源:北极星氢能网2022-11-11
北极星氢能网获悉,据韩国国际广播电台11月10日报道,韩国政府公布氢经济发展战略,计划到2030年普及3万辆氢能商用车。...政府计划到2030年实现普及3万辆氢能商用车的目标。为此,将扩大氢能公共汽车和货车的购买补贴,延长购置税、通行费减免等措施,创造氢能需求。
来源:东风商用车2022-10-08
轻量化等新技术领域的技术创新和产品研发,近年来,在电动化方面,布局纯电、混动、氢燃料电池三条技术路线的战略,针对不同客户需求场景、提供有价值的解决方案,燃料电池环卫技术样车、燃料电池牵引车、燃料电池环卫车等产品特性表现优秀,展示了氢能商用车未来广阔的应用前景
来源:兴邦能源2022-09-28
2016年8月,联合国开发计划署和中国科技部把江苏盐城作为氢能商用车推广的五个示范城市之一,兴邦能源承接了联合国在盐城的示范项目,与南京金龙合作,成功开发了10米、12米氢燃料电池公交巴士,车辆及氢燃料电池核心技术产品经国家检测全部达标