来源：中国能源报2020-12-30

事实上，2019年，江铃重汽第一款氢燃料电池重卡就登上工信部目录，随后国内厂商相继推出氢燃料电池卡车产品。目前国内氢能重卡市场已获百千瓦功率电堆的技术突破。

来源：中国能源报2020-12-23

日前，德国车企戴姆勒卡车公司与德国化工企业林德集团签署合作协议，双方将联手研发氢燃料电池卡车下一代液氢补给技术，以提升氢燃料电池车续驶里程。

来源：中国化工报2020-12-09

近日从唐山市工信局了解到，唐山海港开发区将从制氢、储运氢、加氢，及氢能汽车、氢能装备生产等方面，打造全产业链“氢能重卡”产业模式，打造河北省乃至全国重卡运输“柴改氢”的示范区。目前，唐山海港区“氢能重卡

来源：氢云链2020-11-19

在干勇院士看来，重卡是最适合氢能落地应用的领域，尤其是结合钢铁运输业务，因为钢铁运输业务载重量大、路线固定、运输距离合适，对比纯电动卡车，氢燃料电池卡车在这方面更具优势，同时方便加氢站的规划与建设。

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-17

现代汽车的氢能蓝图 20多年来，现代汽车深耕氢燃料电池技术研发，成功实现了nexo、氢燃料电池卡车及巴士的量产。不管在任何领域，全新市场的开拓注定要付出巨大努力，氢燃料电池车领域也不例外。

来源：燃料电池与氢能观察2020-11-05

根据协议，现代汽车将推广满足市场需求的氢燃料电池卡车，并在京津冀推进氢燃料电池大型卡车试点项目，力争到2025年推广1000辆氢燃料电池卡车。

来源：高工氢电2020-10-28

现阶段，清能股份在北美、欧洲和亚洲地区都设有工厂，希望在未来三年内在全球交付数千辆氢燃料电池卡车和公交车。到2025年，公司预计总交货量每年达4万多辆氢燃料电池汽车。

来源：中国能源报2020-10-28

同时，现代汽车还部署了数千辆燃料电池卡车的全球路线图，计划到2021年打造多达2000辆氢燃料电池卡车的年产能，致力于稳步拓展欧洲、北美、中国等全球各大氢燃料电池卡车市场。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-10-21

氢燃料电池卡车在《德国国家氢战略》中占有重要地位，它代表着道路运输的脱碳方向。基础设施加氢站的推广是燃料电池车辆技术得以普及的决定性因素。...而脱碳的一种方法是用氢燃料电池卡车完全取代传统化石燃料卡车。这就需要有足够的加氢站才能满足每年约30万吨的氢气需求，以确保卡车的道路运输平稳可靠。

来源：中国能源报2020-09-30

报告质疑，2016年尼古拉发布的首款氢动力电动卡车nikolaone并不是一辆完整的氢燃料电池卡车，而是一个临时拼装的模型，几乎所有功能都不可使用。车辆的核心零部件也是采购而来，并非宣称的独立研发。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-18

此次发布的重点是用于长途运输领域的氢燃料电池卡车的技术。...德国联邦运输和数字基础设施部长andreas scheuer说∶“我们的道路上需要包括氢燃料电池卡车的零碳货车。氢能具有巨大的潜力，可以保护我们的环境和强大的经济。

来源：汽车预言家2020-09-17

报告认为nikola one的发布会展示的并不是一辆完整的氢燃料电池卡车，而是一个临时拼装的模型，基本上所有的功能都不可用。车辆上的核心零部件也是采购而来，并非是由尼古拉自己生产。

来源：香橙会研究院2020-09-10

特雷弗·米尔顿组建好公司后，2016年即发布了其首款氢燃料电池卡车nikola one。同年，与ryder systems签署销售和服务协议。

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-10

北汽福田该款重卡核心部件均为国产供应，但液氢重卡商业化，是否真的到来？（来源：微信公众号“势银氢电产业聚焦” id：energylink）9月8日，在2020年中国国际服务贸易交易会北京市氢能产业政策和项目发布活动上

来源：中国能源报2020-09-02

彭聪坦言，燃料电池汽车产业化时间较短，行业仍处于发展初期，国内一辆氢燃料电池卡车成本七八十万元，而同级别的燃油车仅需十几万元，降本还需较长时间，从商业化角度看，补贴政策非常重要，政策缺失会导致行业发展速度大大减缓

来源：北极星氢能网（独家）2020-08-14

查看详情2.盘点丨山东重工与山东港口联手力推氢能港口背后 已有这些地方力推港口氢能8月11日下午，山东重工与山东省港口集团有限公司签署战略合作协议，将全力推动山东港口旗下七市港口在全国率先使用氢燃料电池卡车

来源：氢云链2020-08-14

表2国外燃料电池上市企业市值变化情况来源：东方财富网，氢云链整理争议最大的处于“ppt造车阶段的氢燃料电池卡车公司尼古拉，尼古拉一直宣称对标千亿市值的特斯拉，所以，上市前壳公司股价最高涨近10倍，借壳后尼古拉市值一度冲到

来源：香橙会研究院2020-08-13

3尼古拉 尼古拉（nikola）由特雷弗·米尔顿于2015年成立，主营业务是研发生产氢燃料电池卡车和纯电动卡车以及提供加氢站服务。...2016年11月，潍柴动力对国内氢燃料电池提供商弗尔赛进行战略投资，并与弗尔赛在氢燃料电池客车、氢燃料电池卡车等产品开发方面开展深度合作。

来源：北极星氢能网2020-08-12

未来，将全力推动山东港口旗下七市港口在全国率先使用氢燃料电池卡车，让港口城市更加美丽，共同推动“绿色动力、氢能城市”落地山东。...北极星氢能网获悉，8月11日下午，山东重工与山东省港口集团有限公司签署战略合作协议，将全力推动山东港口旗下七市港口在全国率先使用氢燃料电池卡车。

来源：潍柴资讯2020-08-12

未来，将全力推动山东港口旗下七市港口在全国率先使用氢燃料电池卡车，让港口城市更加美丽，共同推动“绿色动力、氢能城市”落地山东。