来源：浙江省经信厅2023-09-13

建设部门负责做好加氢站的安全监管，强化加氢和制氢设施的施工质量安全监管，建设氢能运营监测体系，实现储运氢设施、加氢站实时监测和分析预警；市场监管部门负责做好特种设备安全检测和监管；公安、交通运输部门负责做好氢气运输环节的安全监管

来源：浙江省经信厅2023-09-13

建设部门负责做好加氢站的安全监管，强化加氢和制氢设施的施工质量安全监管，建设氢能运营监测体系，实现储运氢设施、加氢站实时监测和分析预警；市场监管部门负责做好特种设备安全检测和监管；公安、交通运输部门负责做好氢气运输环节的安全监管

来源：浙江省经济和信息化厅2023-09-11

建设部门负责做好加氢站的安全监管，强化加氢和制氢设施的施工质量安全监管，建设氢能运营监测体系，实现储运氢设施、加氢站实时监测和分析预警；市场监管部门负责做好特种设备安全检测和监管；公安、交通运输部门负责做好氢气运输环节的安全监管

来源：浙江省经信厅2023-09-11

建设部门负责做好加氢站的安全监管，强化加氢和制氢设施的施工质量安全监管，建设氢能运营监测体系，实现储运氢设施、加氢站实时监测和分析预警；市场监管部门负责做好特种设备安全检测和监管；公安、交通运输部门负责做好氢气运输环节的安全监管

来源：中国能源报2023-09-11

该加氢站负责人向《中国能源报》记者介绍：“稳定的氢气供应不仅能保障本站自身的需求，还可以将氢气运输至周边的加氢站。”那么，稳定的氢气供应如何助推长三角地区的氢能利用？

来源：北极星储能网2023-09-05

另外，美锦在山西、青岛也拥有成规模的氢气储运车队，为周边加氢站提供氢气运输保障。加氢站建设方面，截至2022年底，美锦能源在全国范围内共有加氢站17座，十四五期间规划建设上百座加氢站。

来源：新疆维吾尔自治区发展改革委2023-09-04

强化氢气运输保障，引导具备条件地（州、市）开展高压管束车运输和液氢运输。开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点示范，探索有机液态、合金固态等新技术氢储运示范，为“西氢东送”提供支撑。

来源：包头市人民政府2023-09-01

（三）面临挑战一是氢能源产业整体仍处于初期培育阶段，加氢站等基础设施配套不足，建设资金投入大，氢气运输、使用成本高。...储运环节，以20mpa压缩氢气长管拖车运输为主，长距离输氢管道正在开展初步探索，液氢、固态储氢、30mpa及以上压缩氢气运输技术及装备取得显著进步。

来源：能源新媒2023-08-31

然而，阿联酋前气候变化部长abdullah al-nuaimi警告称，“目前的氢气运输基础设施不足，需要大规模的投资进行修改”。他说：“克服和解决氢气面临的挑战所需的时间太长了。”

来源：中国石化新闻网2023-08-23

然而，阿联酋前气候变化部长阿卜杜拉·努埃米警告称，“海湾国家现有的氢气运输基础设施不足，将需要大量投资才能进行改造”。

来源：成都市经信局2023-08-07

2．具有能源用氢气运输相关资质，截至2022年12月31日，连续开展氢气运输业务两年以上或危化品运输业务五年以上。3．操作人员完成上岗培训并取得相应资质。4．未发生安全事故及环境污染事故等。

来源：中国石化新闻网2023-07-26

据7月24日离岸能源网站报道称，澳大利亚氢气运输企业provaris energy已经启动了一个原型罐测试项目，作为其氢载体和储存解决方案获得最终类别批准的又一进步。

来源：中国能源报2023-07-25

在格兰特·沙普斯看来，当前氢气运输也存在挑战，政府需要投建大量管道设施，才能够满足绿氢消费需求。他进一步表示：“曾经人们认为氢能供热只是用类似天然气锅炉的设备燃烧氢燃料，但现实并不是如此。

来源：中国石油新闻中心2023-07-21

近日，随着一辆氢气运输管束车驶入北京销售公司时顺苑油氢合建站，中国石油华北石化公司自产氢气顺利抵京，实现了中国石油自主生产氢气在北京地区的商业化运营。

来源：中国能源报2023-07-19

欧洲氢能行业组织hydrogen europe首席执行官豪赫尔·查奇马卡吉斯表示，荷兰在地理位置上具有优势，希望荷兰可以发挥欧洲氢气运输桥梁的作用。

来源：上海电气电站集团2023-07-19

碳减排及综合利用2）为传统化工厂提供“灰氢替代”解决方案，推动化工领域降碳3）为化工冶金行业提供“氢冶金”解决方案，提高冶金效率，降低冶金领域碳排放★“制-储-加”一体化加氢站1）分布式站内就地制氢，完美消除氢气运输的技术瓶颈和高昂费用

来源：高工氢电2023-07-10

强化氢气运输保障，引导具备条件地（州、市）开展高压管束车运输和液氢运输。开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点示范，探索有机液态、合金固态等新技术氢储运示范，为“西氢东送”提供支撑。

来源：广东省能源局2023-07-05

实施年限：3年4.5.5高压大容量气态运输用储氢瓶关键技术研究（项目类别：集中攻关）研究内容：针对我国现有气态氢气运输容器储氢密度偏低、容器容积较小、关键零部件依赖进口等问题，研究适用于气态运输用的高压大容量储氢瓶

来源：国际船舶网2023-06-21

氢气运输的主要安全风险在于其可燃性范围广，在空气混合中达4-75%。同时，液氢泄漏或释放，船上发生火灾或爆炸的风险更高，火灾燃烧更快，甚至看不见火焰。船上必须配备高效的气体探测和必要的防火和消防设备。

来源：中国船舶经研中心2023-06-13

该报告的研究结果进一步明确了气态压缩储存和海上氢气运输的优势。在一定范围内，气态压缩储运方式能源消耗和损失最低，具备较好经济性。