来源：财新《新世纪》2014-08-25

时隔四年，在比亚迪总部六角大楼二楼的办公室里再次见到王传福。办公室里堆满了最新潮的汽车设计类杂志和书籍，办公桌上放着他与妻子的合影。王传福还是那个最后一个离开公司的老板，永远开着自己公司的车，也一如既往地穿着蓝色工装

来源：OFweek 锂电网2014-05-13

从电池技术谈分分钟造出特斯拉针对比亚迪王传福的分分钟造出特斯拉的这个言论，笔者从技术角度解析一下特斯拉model s。资料来源来自于互联网。包括数据，评测，实测，视频，技术资料。

来源：企业观察报-朱琳2014-04-22

26岁成为全国最年轻的处级干部，29岁下海做电池生意，37岁杀入汽车行业，43岁成为内地首富，王传福的字典里没有不可能。在别人甚至员工的眼中，王传福是一个技术狂，非常务实和低调，对技术非常热爱。一辆上百万元的车

来源：OFweek锂电网2014-04-16

比亚迪王传福是个造车专家，热衷于踏踏实实地钻研技术，不太喜欢炒作自己。比亚迪把传统燃油车和新能源车的核心技术和产业链统统垂直整合，反复强调自主研发，掌握核心技术，充分显示出这种近似偏执的技术热情。

来源：国际电子商情2013-07-17

面对太阳能业务巨亏和汽车业务的不赚钱，代工起家的比亚迪开始重操旧业，不断加码代工业务。据悉，由于有了更多的选择空间和议价权，近期不少电子企业抛弃富士康，选择比亚迪作为代工伙伴，而此前这些企业的合作对象主要为富士康

来源：股城网2013-04-28

比亚迪的困境还没有终结。昨天其业绩快报显示，受国内汽车需求放缓等因素拖累，去年比亚迪净利润大幅蒸发94.15%，创4年新低。据报道，比亚迪2012年实现营收467.32亿元，同比降4.29%;实现净利润

来源：新浪科技2013-01-29

让自己生产的新能源汽车走出深圳，一直是比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福的一个梦想。近日，在此方面，比亚迪迈出关键性几步。记者独家从相关渠道获悉，为进军天津公交市场，比亚迪牵手天津公交集团，合资组建天津市比亚迪汽车有限公司已快到了瓜熟蒂落阶段

来源：环球市场信息导报2012-12-04

王传福造车，乃半路出家。作为比亚迪集团董事局主席及总裁，王传福1995年创办比亚迪公司，短短几年时间，发展成为中国第一、全球第二的充电电池制造商。但他心中一直有个梦，中国想成为科技大国，如果没有自己的民族汽车工业

来源：新产业2012-07-20

虽然此举被外界视为，郭台铭再次在新能源汽车领域向比亚迪王传福宣战，但从富士康的布局来看，应该还是基于自身消费电池代工需求的产业升级，也借机拓展国内新能源汽车市场。

来源：北极星太阳能光伏网2012-06-11

作为国内两个兆瓦级新能源储能示范项目之一、也是国内最大的储能示范项目的河北省张北风光储输示范项目一期工程，去年年底，实验基地里用上了比亚迪的铁电池，46岁的王传福终于松了一口气，对于比亚迪来说，这意味着一个全新的开始