来源：北极星储能网2021-02-07

澳大利亚莫纳什大学开发出超高容量的锂硫电池，其性能是锂离子电池的四倍以上，一次充电可支撑电动汽车行驶超过1000公里；2020年7月，广汽宣布已经掌握下一代动力电池电芯技术，首次把新型硅负极材料应用到大型动力电池电芯中，使方形电芯能量密度达到

来源：资本侦探2020-08-04

宁德时代已经明确表达了投资意向；丰田汽车推出了一款使用固态电池提供能源的最新车型，按照时间表，该车将会在2025年投入量产；广汽宣布已经掌握下一代动力电池电芯技术，首次把新型硅负极材料应用到大型动力电池电芯中，使方形电芯能量密度达到

来源：电池中国网2020-05-21

此外，车载电池采用方形电芯，电芯数量较18650电芯明显减少，布局更合理，也实现了更好的散热效率。

来源：建约车评2020-05-19

使用叠片设计的电芯，可以有效提高方形电芯内部的体积空间利用率，层状结构可以使极片的平整度更好、应力更均匀、膨胀变形更小。该设计可以使无钴电芯在能量密度方面再提升5%、循环寿命上再提升10%。

来源：车东西2020-05-19

公开资料显示，蜂巢能源很早就开始了叠片电池的开发，l6薄片无钴长电芯就比较适合叠片电池的生产，可以有效提高方形电芯内部的体积空间利用率，使电芯的平整度更好、应力更均匀、膨胀变形更小，可以使无钴电芯在能量密度方面再提升

来源：NE时代2020-05-07

宁德时代的方形电芯已经走到ncm811，并从工艺创新的角度出发推出ctp技术。

来源：华创证券2020-02-06

这对于国内擅长于方形电芯制造并处于全球领先地位的动力电池生产商来说，则带来重大机遇。...相比于特斯拉采用圆柱电池解决方案的与众不同，方形电芯和软包电池在全球其他主流车企和造车新势力中有更广泛的应用。

来源：第一电动网2020-01-17

在国内的供应商方面，国柱电芯的发展集中度/龙头效应是不如方形电芯的，目前还没有涌现出宁德时代和比亚迪公司一样的龙头企业。...：2017、18中国动力电池装机量，cylindrical 圆柱；prismatic 方形； pouch软包方形占比在过去几年一直是压倒性多数，这当然主要因为宁德时代和比亚迪公司都是主打方形这一因素；方形电芯成组效率高

来源：第一电动网2020-01-14

在国内的供应商方面，国柱电芯的发展集中度/龙头效应是不如方形电芯的，目前还没有涌现出宁德时代和比亚迪公司一样的龙头企业。...（一）形状首先可以在这里看看过去两年中国动力电池装机量的数据图，从中不难看出：方形占比在过去几年一直是压倒性多数，这当然主要因为宁德时代和比亚迪公司都是主打方形这一因素；方形电芯成组效率高、生产工艺相对成熟

来源：电池中国2019-12-27

此外，蜂巢能源开发的126ah高能量方形电芯，正极材料为ncm811，能量密度超过250wh/kg。同时，蜂巢能源正在开发的64.5ah软包ncm811电池，能量密度已达到300wh/kg。

来源：高工锂电2019-08-29

因此，虽然方形电芯变“厚”变“大”是主流趋势，占据乘用车市场份额趋高，但是最厚尺寸核心技术目前仍然集中在龙头动力电池企业手中。...此前行业探讨较多的内容在于动力圆柱电芯，主要集中在由18650向21700、26650等尺寸演变的优势及趋势，事实上，方形电芯的演进趋势也同样如此。

来源：盖世汽车2019-07-09

首先，对锂电池电芯进行长时间完全放电作者用来分解的锂电池电芯是方形电芯，电压3.65v， 容量255wh，毛重1.4公斤（见图2）图2 锂电池电芯样件（ncm111， 255wh， 3.65v）然后，在干燥实验室进行低温操作

来源：锂电前沿2019-04-26

据了解，目前，行业内圆柱电芯的模组成组效率约为87%，系统成组效率约为65%;软包电芯模组成组效率约为85%，系统成组效率约为60%;方形电芯的模组成组效率约为89%，系统成组效率约为70%。

来源：NE时代2019-04-09

catl的ncm 523电池（自2017年起可用）：方形电芯：235 wh/kg和570 wh/l软包电芯：250 wh/kg和530 wh/lcatl的ncm 811电池具有令人印象深刻的能量密度：方形电芯

来源：EnergyTrend储能2019-03-25

现阶段主流方形电芯成组效率已经在 75%左右，在现有技术条件下可提升空间相对有限，未来有较大发展空间的是从提升电芯能量密度出发，进而提升电池包整体的能量密度。...据业内人士预测，2019 年方形电芯将主推能量密度 230-240wh/kg 的产品，软包主推 240-260 wh/kg 产品，18650 电芯将推出 3.2-3.4ah 的产品、21700电芯将推出

来源：NE时代2019-02-15

一方面，成组效率偏低的弱点，正在促使oem转向软包和方形电芯。

来源：电池中国网2019-02-01

据了解，大族激光的电池模组自动智能组装整线系统，可实现vda方形电芯模组组装的全自动化组装，关键技术包含：电芯自动智能分拣技术、电芯自动智能配方堆叠整形技术、模组自动组装技术、模组自动高速激光焊接技术、

来源：新兴产业观察者2019-01-31

1.3 技术优势：三元811电池及快充技术全球领先（1）全球首家在方形电芯上量产高镍811的公司，将电池系统能量密度提升至170wh/kg新高度众所周知，高镍811具有提升电芯体积能量密度和降低成本的优势

来源：第一电动网2019-01-09

宁德时代目前最主流的技术是三元方形电芯，其投入到下一代主流的软包电芯资源有限，另外因供需关系，其电芯价格比市场一般水平明显偏高。...目前来看，他们的方形电芯技术指标处于国内最高水平。”其次则得益于国内的政策保护，避免了宁德时代与国际电池巨头的短兵相接。经过几年的培育，极大缩小了与国际先进水平的差距，得到了国际主流车企的认可。

来源：电动邦2018-12-29

再看比亚迪，比亚迪明年计划主推235瓦时/千克的三元方形电芯产品，但具体应用状况如何，还将受到政策、市场等多方面因素影响。照此成组效率推测，比亚迪明年也可能达到180瓦时/千克的水平。