来源：电动知家2019-05-09

不过在众多的起火事件中，我们需要认真分析，有区别的对待问题，分析新能源汽车起火的原因，确定电池安全的影响因素。

来源：电池中国网2019-04-25

那么，为何消费者对新能源汽车起火事故关注度和顾虑却更高呢？...新能源汽车起火的主要场景（来源：电池中国网）尽管电动汽车起火的原因有多种，并非每次的“罪魁祸首”都是电池。

来源：车友头条2019-04-22

据国家市场监督管理总局统计，2018年1月到10月已发生新能源汽车起火事件40多起。作为能量存储的动力电池，无疑是其中多起新能源车辆起火事故的主要原因。

来源：起点锂电大数据2019-04-15

据国家市场监督管理总局透露，在2018年已发生新能源汽车起火事件40余起。

来源：中国能源报2019-02-13

据统计，截至2018年10月，国内当年发生新能源汽车起火事件已在40起以上。

来源：动力电池网2019-01-18

中国科学院院士欧阳明高曾公开发言表示，动力电池产品质量问题是近期新能源汽车起火事件主要原因。

来源：电池网2019-01-16

而在安全性方面，公开数据显示，从2016年1月到2018年12月，我国新能源汽车起火事故共发生了59起。其中，新能源乘用车起火33起；新能源商用车起火26起。电动汽车起火主要原因是碰撞、自燃浸水等。

来源：汽车之家2019-01-10

2018年，有关新能源汽车起火事故被频频爆出，动力电池安全也被推至风口浪尖。虽然有人认为，车辆起火问题不是新能源车辆专属，燃油车起火也时有发生。...此前，中国科学院院士欧阳明高也公开发言表示，动力电池产品质量问题是近期新能源汽车起火事件主要原因，企业过分追求补贴技术指标，导致了技术验证不足、工程解决方案不成熟，给产品质量埋下了巨大隐患。

来源：高工锂电网2018-12-24

一系列的新能源汽车起火事故给动力电池行业敲响了警钟，如果动力电池企业以及上下游企业再不重视这个问题，一旦发生严重的人员伤亡事故，必然会对整个新能源汽车行业产生严重的打击，其后果是任何一个锂电企业都难以承受的

来源：网易汽车2018-12-20

10月31日，国家市场监管总局透露，据掌握的舆情信息显示，2018年已发生新能源汽车起火事件40余起。...相比燃油车，公众似乎对新能源车特别是纯电动汽车的起火更为紧张，年内有报道可查的新能源汽车起火原因虽不尽相同，但细究起来电池长时间在液体中浸泡、电池材料不过关、动力电池系统拼装布局缺陷、使用中过充过放、电池组件安全性等都是电池起火的风险因素

来源：第1电动2018-12-13

“该负责人（国家市场监管总局质量发展局）称：据掌握的舆情信息显示，2018年已发生新能源汽车起火事件40余起”，看来“舆情”用词是很准确的词令。被盯上了，就不好办了。

来源：盖世汽车2018-12-11

据统计，截止10月底，2018年共发生39起新能源汽车起火事件、12起疑似事件。而起火电池以三元电池为主，占比超过一半，三元电池能量密度较高，相对的风险也就更大。

来源：第1电动网2018-12-10

据统计，截至2018年10月，国内当年发生新能源汽车起火事件已在40起以上。

来源：亿欧汽车2018-12-06

据不完全统计，2018年国内发生的新能源汽车起火事故已超过30起。安全事故频发使得整个新能源汽车行业开始关注自燃背后的技术问题，众多调查都将事故的起因指向了动力电池。

来源：电车资源2018-12-05

第三，在安全性方面，根据2018年新能源汽车起火事件完全统计，圆柱电池的事故发生率相对来说较高，而方形电池的事故发生率较低。根据目前的形式来看，主机厂在中高端车型上，也更倾向于采用方形电池。

来源：电车资源2018-12-05

本文来源：电车资源 微信号 id：evpartner市场监督管理总局的消息显示,2018年以来我国已发生新能源汽车起火事件40余起。而大部分新能源汽车安全事故,都是由于动力电池出现了问题。

来源：中工网-《工人日报》2018-12-05

特别是今年以来我国已发生新能源汽车起火、燃烧事件40余起。原因多为电控和机械故障，这意味需要更加安全的保障措施。面临两个节点今年上半年，发改委宣布取消新能源汽车外资股比限制。

来源：电池中国2018-11-27

安全问题突出 电池故障占比多据统计，2011-2016年国内共发生了49起新能源汽车起火事故，由于新能源汽车年产销总量不断增长，每年的事故发生率也呈现上升态势。...图：2011-2016年新能源汽车起火事故车辆使用电池情况分析数据来源：动力电池应用分会研究部多方应共同努力 协同解决解决新能源汽车的安全问题，不应只看到电池本身，首先要在配套设施方面下功夫。

来源：中国产经新闻2018-11-15

日前，国家质检总局缺陷产品管理中心发布公告称：“据我们掌握的舆情信息显示，2018年已经发生新能源汽车起火事件40余起”。与此同时，国家质检总局也已经对相关新能源汽车的产品质量问题进行了调查。

来源：网易汽车2018-11-07

10月31日，国家市场监管总局质量发展局有关负责人答记者问时表示，据掌握的舆情信息显示，2018年已发生新能源汽车起火事件40余起。...电池安全是木桶的最短板2018年国内发生新能源汽车起火事件40余起，不同于燃油车起火主要有油路老化及电短路造成，纯电动汽车起火很大原因是搭载的动力电池引发，电池产品测试经验不足、充电安全管理技术水平低下等是主要原因