来源：第一商用车网2017-07-25

得益于新能源客车市场回暖，6月客车市场产销降幅大幅锐减具体表现为，5米以上客车6月份共计销售1.93万辆，同比降幅由5月份的27.34%缩窄至1.48%。...2017年1-6月国内混合动力客车市场份额图虽然6月份混合动力产量环比大涨，一举超过了2014年和2016年同期，但与整个新能源客车市场相比，略显萧条之色。

来源：锂电大数据2017-04-07

在三元和铁锂体系展开动力锂电池主流战场角逐的同时，锰酸锂电池做为市场关注较少的锂电池体系开始了市场的侵蚀，其依托于成本优势和性能的提升，面对铁锂为主的新能源客车市场发起了冲击。

来源：中财网2017-04-05

业内人士表示，新能源公交车在新能源客车市场的销量占比超过八成。在政策的大力支持下，新能源客车的发展前景依然向好。

来源：电车汇2017-03-24

公开资料显示，郑州宇通在2016年新能源客车市场中占据23%的市场份额，其龙头老大的地位已无人能出其右，而在今年争取白名单的竞赛中自然不会落后。

来源：第一电动网2017-03-16

3、新能源客车市场格局将出现结构性变革快充类纯电动客车迎来利好机遇。

来源：中国客车网2017-03-02

考虑到中国新能源客车市场对政策的依赖性比较显著，因此用户选择电动客车时要更多的关注占到40%以上成本的电池。

来源：电动汽车资源网2017-01-11

电动汽车资源网记者将2016年1-11月新能源客车细分市场的销量整合成结构占比，新能源公交车的销量占比高达84%，基本上是整个新能源客车市场的核心市场。

来源：第一电动网2017-01-09

一、2016年新能源客车市场发展基本情况根据中国公路学会客车分会发布的数据，2016年(1-11)月中国客车统计信息网的50家企业累计销售5米以上客车206，114辆，其中5米以上新能源客车销量达到86109

来源：第一电动网2017-01-06

2017年，有哪些企业会继续笑傲市场，继续飞扬，哪些企业会在这一轮洗牌中败下阵来，是新的一年新能源客车市场的一大看点。相关阅读：新能源客车企业财政补贴滞后 补贴为何患上拖延症？

来源：第一商用车网2016-12-26

这一点，跟新能源客车行业中相对稳定的格局不太一样新能源客车市场已经形成宇通、中通、比亚迪、福田欧辉等主流品牌领衔行业的发展态势。

来源：电动汽车资源网2016-12-23

延伸阅读：电池停产 车企减产 补贴大调整 新能源客车市场遭寒流？

来源：电动汽车资源网2016-12-16

中通与九龙都已收到了去年的国补，除去骗补的苏州金龙，如不出意外去年新能源客车市场表现优异的南京金龙、宇通、安凯、福田等企业也会陆陆续续传来好消息。延伸阅读：最新最全各省市新能源客车补贴政策

来源：中商产业研究院2016-12-07

乘用车和专用车是后续新能车增长的主要动力新能源客车市场相对稳定，短期增量不大。

来源：中国电池网2016-12-02

catl以177.16万kwh位居次席，产品90%以上供应新能源客车市场，其中60%以上供应给宇通客车，尚未介入电动专用车市场。

来源：中国投资咨询网2016-11-30

整体上来看，如果上述业内流传的补贴政策最终成为现实，无疑将进一步提升新能源乘用车的市场竞争力，而新能源客车市场或也将迎来一轮洗牌。站在行业和市场消费者的立场，标准趋于严格将是一个多方共赢的局面。

来源：高工电动车网2016-11-25

整车企业将进入重新筛选电池供应商的阶段，再送样检测、申报所需的公告目录等等，这个周一大约需要4-5个月;这意味着，从今年12月-明年5月，整个新能源客车市场可卖的车型很少，近半年的周期内，整个新能源客车市场或许会陷入停滞期

来源：华夏时报2016-11-07

在前三季度新能源客车市场低迷期，比亚迪的订单已突破10000辆，超预期完成目标。前9个月，比亚迪新能源客车实际交付6697辆，市场占有率达到12%。

来源：中国能源报2016-08-15

在充分肯定新能源乘用车产品的同时，欧阳明高也指出，相比乘用车，新能源客车市场由于车企多、车型多、产品开发周期短等原因，在产品安全方面还有较大的提升空间。

来源：高工锂电2016-07-19

ggii分析认为，受多重因素影响，上半年电动物流车、新能源客车市场仍未放量，动力电池需求量有限;加上国内部分新增碳酸锂产能开始释放和国内材料企业与国外原材料企业的合作加快，导致碳酸锂供需关系在第二季度得到缓解

来源：网易汽车2016-06-06

其快充、长寿命、高安全电池在北京、重庆、西安等城市的新能源客车市场，占据了主导地位。其中重庆市场超过1500辆汽车运行中，最长运行已超5年，电池容量衰减小于7%，处于行业领先水平。