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      绿色组件!横店东磁太阳能获EPD Italy认证

      来源:北极星电力网2023-12-08

      它采用一种评估产品对环境影响的标准方法,可以帮助消费者选择对环境最有利的产品,成为欧盟cbam机制与电池的市场准入条件和重要参考指标。

      蜂巢能源上榜“绿色供应链管理企业” 绿色制造领域再发力

      来源:蜂巢能源2023-11-27

      在全球“双碳”以及欧盟《电池》的大背景下,动力电池企业率先开展可持续议题,使绿色供应链管理模式发生改变,从“浅绿”走向“深绿”。

      绿电直供,零碳产业园破解碳壁垒的杀手锏

      来源:远景科技集团2023-11-02

      一旦电池开始实施,很多中国的电池厂商,将无法进入欧洲市场。解读cbam,我们看到,绿电直供是唯一一条能够突破碳壁垒的方式。...今年8月出台了《电池》,自2024年7月起,在欧盟市场销售的动力电池以及工业电池必须申报产品碳足迹。除了基础原材料产品,中国出口的新三样——光伏、电池、新能源汽车,也面临隐形碳壁垒的挑战。

      莱茵技术龚焕:风电运维服务供应商能力评估

      来源:能见2023-10-25

      然后还有一块就是现在比较火热的碳中和有关的,温室气体核查业务,今年8月17日欧盟电池生效以后,现在好多电池企业还有出口,他们现在做产品(碳涂剂),那这块如果大家有需求,可以找莱茵,因为莱茵在这还是比较强的

      来源:电联新媒2023-09-20

      据媒体报道,近日,欧洲理事会通过了欧洲议会批准的《电池》相关协议,这一协议对所有在欧盟出售的电池进行全生命周期监管,从上游的矿产、材料到生产、回收及再利用环节,涉及到便携式电池、工业电池、电动汽车动力电池

      被追捧的中国储能电芯:确定的优势,真正的较量

      来源:能见2023-09-13

      美国ira和欧洲的《电池》,都是在全球双碳共识基础上,有意扶持本土的电池产业,通过限制不符合碳足迹的电池,或强化低碳足迹的本地供应链,来限制进口电池进入本土市场。

      来源:中外对话订阅号2023-09-08

      清华大学环境与材料学院教授徐明认为,欧盟《电池》通过回收效率与再生材料比例的规定,推动了全球电池工业的循环化转型。...欧盟的《电池》有望倒逼中国法律法规的健全和回收产业的规范发展,随着市场的成熟,这些出口欧盟的领军企业往往会制定一些行业规范,从而带动国内其他企业的发展,逐渐将不合规的小作坊淘汰出去。

      欧盟《电池与废电池法规》系列解读(一)——法规17日起正式生效

      来源:CABRCA动力电池回收利用协同发展2023-08-18

      本文以《电池》为基础,追溯其诞生过程、梳理其主要内容,并分析其对我国潜在影响。...02《电池》的主要内容《电池》的管控对象为便携式电池、启动、汽车用蓄电池(sli电池)、轻型运输工具(lmt)电池、动力电池和工业电池五类电池,监管内容主要包括碳足迹、再生金属使用比例、电池标签与电池护照

      欧盟<mark>新</mark><mark>电池</mark><mark>法</mark>正式生效

      来源:北极星电池网2023-08-17

      8月17日,公示满20天的《欧盟电池与废电池法规》正式生效。新电池法要求,未来在欧洲经济区销售的动力电池和工业电池须具备碳足迹声明和标签及数字电池护照,且电池重要原材料的回收比例也有相关要求。

      欧洲《<mark>新</mark><mark>电池</mark><mark>法</mark>》明年7月大考 中国动力电池企业怎么办?

      来源:能链研究院2023-07-28

      此次,欧盟《电池》将给中国动力电池企业戴上三重“紧箍咒”。一是设定最低回收率及材料回收目标。...此次《电池》可以看作是绿色法规的升级版,更进一步在生产主体责任上明确了回收率、电池数字护照、碳足迹的各个环节。

      来源:环球零碳2023-07-25

      这个规定被称为“欧盟电池”。7月10日,欧盟理事会通过了这个电池。该法规将规范电池从生产到回收和再利用的整个生命周期,并确保其安全、可持续和具有竞争力。

      欧盟《电池法》对我国动力电池行业的立法启示

      来源:能源新媒2023-07-18

      电池》在动力电池生产和回收利用方面作出了新的规定,希望以此助力碳中和目标的实现和《欧洲绿色协议》的落实。欧盟电池》在制度设计上呈现出新特征,亮点主要有:1.电池分类。

      电池出口没那么简单 这些国外认证都了解吗?

      来源:北极星电池网2023-07-03

      电池》的颁布,提高了中国锂电池出口欧洲的门槛。电池产品涉及到安全性等相关问题,海外国家地区对电池产品的准入监管均有成熟的监管体系,以确保流通的电池产品不会对人体造成重大的危害事件。

      来源:能见2023-06-28

      当下,面对欧洲市场,我国企业最为迫切任务是应对《欧盟电池与废电池法规》(简称《电池》)构筑的“绿色壁垒”。就在北京时间6月14日,在欧洲全体议会上,《电池》以绝对票数获得通过。

      来源:中国能源报2023-06-26

      或导致“绿色贸易壁垒”多年以来,中国新能源汽车及动力电池产业在全球市场中都占据较大份额,业界普遍认为,欧洲电池的推出将无可避免地对中国电池企业产生影响。

      2023中国废旧动力电池循环利用行业高质量发展高峰论坛在衢州召开

      来源:资源强制回收产业联盟2023-05-24

      巴特瑞科技有限公司总裁付强电池数字护照作为欧洲《电池》设立的壁垒,受到国内电池产业链企业的广泛关注,艾利丹尼森思创数字化解决方案总监陆莹介绍了艾利丹尼森云平台如何应用于电池护照,助力新能源,提高电池安全性

      来源:资源强制回收产业联盟2023-05-12

      企业绿色低碳发展优秀实践案例(六)圆桌对话(17:30-18:00)主持人:南昌大学经济管理学院教授 田西讨论议题:欧盟电池来袭,中国企业该如何应对?

      来源:中国能源报2023-05-08

      ■■重视碳排放管理2022年,欧盟通过《电池》,对电池全生命周期碳排放加强管控;今年10月,欧盟碳关税也将正式生效,这对电池出口的影响也成为业内关注的焦点。...《电池》主要规定碳足迹,过两年会作为强制标准。”吴凯表示,“碳排放管理对行业而言,绝不是一件坏事,但要引起足够重视。碳足迹的一大核心是绿电使用,但绿电怎么定义还有待明确。”

      来源:中国能源报2023-05-08

      “我国的‘双碳’目标,以及欧盟的《电池》,倒逼我们必须加速向低碳化发展,一定要在工艺、装备和提高生产效率方面下大力气,这也是系统性工作。

      来源:《能源评论》2023-04-26

      此外,欧盟通过立法的形式制定行业碳排放标准,2022年12月,欧盟就《欧盟电池与废电池法规》(又名《电池》)达成协议,该法规成为首个针对电池全生命周期阶段碳排放足迹进行规范的法律文件。