北极星
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      310批机动车辆428款新能源汽车动力电池分析 三元电池占主导地位

      来源:高工锂电2018-07-19

      对此,高工锂电对310批申报产品公示的新能源车型和动力电池配套情况进行了梳理,且看下文:新能源乘用车:补贴新政效果显著 三元电池占主导地位在申报的48款新能源乘用车中,纯电动车型有45款,动车型有

      来源:发改委2018-06-22

      上海动车按中央标准的30%给予补助,纯电动和燃料电池车按中央标准50%补助。西安非公共服务领域的按中央标准30%补贴,公共领域按50%补助。武汉按新能源汽车轴距大小给予50%和20%补贴。

      来源:北极星电力网2018-06-21

      上海动车按中央1:0.3给予补助,纯电动和燃料电池车按中央1:0.5补助。西安非公共服务领域的单车按中央1:0.3补贴,公共领域按中央标准1:0.5补助。

      汇总|15个省市新能源汽车补贴/奖励政策

      来源:第一电动网2018-06-21

      上海动车按中央1:0.3给予补助,纯电动和燃料电池车按中央1:0.5补助。西安非公共服务领域的单车按中央1:0.3补贴,公共领域按中央标准1:0.5补助。

      深度报告:CATL上市 引领动力电池行业的时代变革

      来源:华创电新研究2018-06-11

      大众集团计划到2025年推出80余款全新电动车型,包括50款纯电动及30款动车型,2025年电动车销量达到300万辆,占其总销量的20%-25%,到2030年大众集团旗下覆盖全球各级别市场的300

      新能源汽车前16批目录全部作废 新一批目录配套动力电池分析

      来源:高工锂电2018-06-08

      对此,对2018年第6批推荐目录车型所搭载的电池情况进行了系统分析:▲新能源乘用车:160wh/kg动力电池再次亮相比亚迪装换升级在入围的52款新能源乘用车车型中,纯电动车型有47款,动车型有5

      新能源汽车第4、5批推荐目录发布 动力电池行业将平稳过渡

      来源:招商电力设备与新能源2018-06-05

      在过往 16 批目录中,纯 电动车、动车、燃料电池车进入第 5 批目录的有 1683、294、0 款,占比过往 16 批目录 52%、63%、0%。

      来源:高工锂电技术与应用2018-05-30

      原因如下图:磷酸铁锂电池拥有更好的寿命、安全性,更适合动车的用车情况。

      大众集团下640亿美元锂电池大订单 全面发力电动汽车

      来源:环球网2018-05-16

      大众新上任的ceo 迪斯不久前就在集团年度会议上宣布,公司计划在2025年前,每年销售300万辆纯电动汽车,大众旗下的奥迪品牌则计划在此期限前电动与动车的年销量达到80万辆。

      深度|动力电池回收行业报告:市场空间、驱动因素、商业模式、竞争格局

      来源:中信证券2018-05-04

      早在 2012 年 8 月,丰田与优美科(umicore)集团达成合作,对普锐斯及普锐斯动车的锂离子电池进行回收。

      新能源汽车10大趋势预测:需完善产业发展相关政策

      来源:品途商业评论2018-04-26

      吉利将开发多款电动车型、混动车型和动车型,2018年计划推出5款以上的新能源车型。造车新势力融资建厂蔚来汽车融资达到140亿元,正筹建上海生产基地。

      来源:盖世汽车2018-03-19

      丰田汽车研发中心中国有限公司北京分公司长 汤田修事为实现新车co2排放量的下降,丰田中长期规划发展氢燃料电池车和纯电动汽车,短中期目标是发展改良型发动机汽车、混合动力汽车以及动车型。

      来源:中财网2018-02-11

      其中,纯电动车占比61%,销售量为19392 万辆;动车占比39%,销售量为12246 万辆。

      19家上市车企年报预告及2018年新能源规划前瞻

      来源:电动汽车资源网2018-02-07

      在混动车型和动车型方面,吉利将逐渐普及到旗下所有车型。

      来源:车洋洋百家号2018-01-30

      不难判断的是,松下的大连工厂将主要作为国际车企的纯电动车型及动车型做配套。

      无线充电综述:发展历程、技术方式、主要企业...

      来源:赛迪智库2018-01-18

      奥迪于2017年7月亮相的a8l e-tron 动车采用无线充电技术,当车辆行驶到无线充电基座上时,基座会自动升起,贴近车辆底盘上的次级线圈通过磁场接收电能,功率为3.6kw。

      双“积分”来了 谁成最大赢家?

      来源:中国能源报2017-10-18

      例如对于某些仅依靠燃油车来盈利的车企来说,未来除了寻求合作和买分之外,也可能会强行自己将旗下燃油车“升级”为动车,或推出更多较初级却能获得新能源积分的纯电动车。

      来源:盖世汽车2017-10-16

      akasol与主流车企开展合作,在标准化动车用电池模组的设备整合上取得了成功,其系统还可被用于(部分)乘用车。

      来源:新出行2017-08-24

      比亚迪在2018年将陆续推出10-20万元的动车,纯电动车则会新增a0级和a00级。...未来将从这两个级别车型全面铺开在媒体人看来连王传福也觉得目前动车的市场比重会更高一些,毕竟不用为续航担忧的属性完全符合国人的用车需求,不过比亚迪在纯电动车方面也下了不少苦功夫,尽管综合表现不如动车

      深化空气污染治理 中国是否应把汽柴油车禁售提上日程?

      来源:能源大嘴2017-08-04

      2012-2016年中国纯电动车和动车与家用机动车保有量分布柱状图清洁能源交通的未来助力蓝天中国是否能有决心借鉴英、法、挪威等国,把汽柴油车的禁售提上议程,还是个问号。

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