来源：中国能源报2022-01-19

氢气经济供应是难点根据氢能研究机构的统计数据，未来4年，五大城市群燃料电池汽车推广目标超过3万辆，建设加氢站超过300座。

来源：北极星储能网整理2022-01-19

根据《通知》，本次试点总体推广目标为推广换电车辆10+万辆、换电站1000+座。海南、湖南、重庆、浙江等地都发布政策明确提出对换电站进行补贴。

来源：张家港市人民政府2022-01-14

示范推广目标。氢能应用示范项目扎实推进，通过试点示范项目工程引导产业发展。...图1 氢能产业总体空间布局（二）加氢设施布局结合全市氢能应用推广目标和发展布局，合理规划加氢站空间位置，有序推进加氢站建设。

来源：国网山东省电力公司寿光市供电公司2021-10-22

为迅速推进注册效率，该公司还建立了推广激励机制，制定推广目标，将推广任务细分到每名员工，形成“日通报、日总结、日排名”工作机制，每名员工把认真宣传“网上国网”app，当做方便群众的的大事来抓，积极发动亲朋好友

来源：中研顾问2021-08-04

促进新型绿色能源技术突破，通过标准制定、完善产业链等政策推动氢燃料、氨能等技术的自主突破，明确氢能源在特定交通场景中应用路径和推广目标，加速产业规模化发展，实现重卡、水运、航空等运输领域的能源替代。

来源：英才杂志2021-06-21

具体内容包括换电模式车辆推广目标，鼓励在公交、出租、城市物流配送、港口、矿山等公共领域率先试点，在私人领域推动商业化运营等七大方面。在此之前，蔚来对于换电商用模式的探索早已先行。

来源：北极星氢能网2021-06-09

（3）应用推广目标。...（3）应用推广目标。

来源：北极星氢能网2021-05-06

28日附件2：各县（市、区）示范应用推广目标附件3：各县（市、区）燃料电池公交推广考核目标附件4：各县（市、区）加氢站建设考核目标...附件：1．嘉兴市氢能产业发展工作领导小组及办公室成员名单2．各县（市、区）示范应用推广目标3．各县（市、区）燃料电池公交推广考核目标4．各县（市、区）加氢站建设考核目标嘉兴市人民政府办公室2021年4月

来源：IT之家2021-05-06

具体内容共七大方面，包括加强技术研发，支持企业开展新能源汽车换电模式整车、动力电池、换电装备等关键技术攻关，提升产品技术水平，保障质量安全性能；开展示范应用，以城市实际需求为基础，制定合理可行的换电模式车辆推广目标

来源：长城证券2021-04-08

政策端，自2009年“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程试点推广，中国国家层面推广目标、购置和运营补贴在过去的十余年为新能源公交车的普及提供了推力；成本端，根据世界资源研究所，传统柴油公交车燃料成本是纯电动公交车

来源：北极星氢能网2021-04-07

8、各县（市、区）氢燃料公交推广目标9、各县（市、区）加氢站建设目标嘉兴市人民政府年 月 日...嘉兴氢能产业发展领导小组及办公室成员名单2、市级有关部门、各县（市、区）职责清单3、嘉兴氢能产业发展目标清单4、嘉兴氢能产业发展重点领域5、氢能产业链发展图谱6、氢能产业链国际国内重点企业7、各县（市、区）示范应用推广目标

来源：中国能源报2021-03-31

为实现推广目标，大众将如何实现电池降本？大众方面对此表示，将采用智能化的标准电芯，到2030年覆盖旗下80%的电动车型。...对于今后电动汽车的推广目标，大众表示，到2030年大众电动汽车在欧洲的销量份额将提升至70%以上；在北美和中国市场，这一数字则为50%以上；到2040年，大众在欧洲市场将只销售电动汽车。

来源：中国能源报2021-01-06

“在需求端，加氢站的建设是否与车辆推广目标相匹配；在供给端，氢能供保障能力是否充足，这些问题都值得注意。需要警惕的是，如果加氢站建设过于超前，有可能导致投资亏损，阻碍其商业化进程。”赵吉诗说。

来源：北极星氢能网2020-11-02

3.应用推广目标。

来源：香橙会研究院2020-10-19

因此，长治市氢燃料电池汽车推广目标设定为：2023年3000台，2025年推广5000台。

来源：中国能源报2020-09-30

2015—2018年，充电设施规模扩大超10倍，支撑500万辆电动汽车推广目标如期实现。特别是公共充电桩建设已超额完成“十三五”规划目标。

来源：中国城市能源周刊2020-09-27

2015—2018年，充电设施规模扩大超10倍，支撑500万辆电动汽车推广目标如期实现。特别是公共充电桩建设已超额完成“十三五”规划目标。

来源：高工氢电2020-09-22

到2035年，国内有望达到100万辆的推广目标。

来源：高工氢电2020-09-17

最后欧阳明高还提到了2020年愿景，他希望今年氢燃料电池汽车的保有量可以达到8000-10000辆，2035年国内同行力争达到100万辆的推广目标。...从中远期推广目标来看，2025年推广5到10万辆，2030到2035年80到100万辆，大家注意我这个数比上次的保守一些，这是经过多方的认证，我们不放弃100万辆的这个目标，但是我们给了一定的灵活度，时间的灵活度我们也给了

来源：北极星储能网2020-09-08

本激励措施自印发之日起施行，其中所列年度推广目标、奖励及补贴政策有效期至2020年12月31日，新能源汽车停车和通行便利、充(换)电设施建设、降低充电费用条款将持续执行。