来源：华为2022-03-31

信承瑞融合德国先进技术与中国制造的平台优势，致力于基础材料研发及应用，为（绿色）能源与（智慧）交通领域提供系统解决方案，已经成为世界高速铁路接触网和供电系统的高品质制造商，其产品在国内外高速铁路、城市轨道交通及电力能源传输领域享有盛誉

来源：安徽省人民政府2022-03-09

池州江口港区铁路专用线10 贵池矿产品铁路专用线11 铜陵至江北港铁路2.市域铁路及城市轨道交通5个12 南京至马鞍山城际铁路（马鞍山段）13 合肥新桥机场s1线14 合肥轨道交通1、2、3、4、5号线接触网可视化接地项目

来源：北极星环保网2022-02-23

提高钢板桩产品生产规模，实现批量化生产铁路车辆用耐候钢，开发海洋石油平台用耐腐蚀h型钢，铁路车厢大梁用高强度310乙字钢，电气化铁路接触网支柱用钢，欧标、美标、俄标、韩标等外标热轧h型钢。

来源：陕西省人民政府2021-12-15

以轻量化、智能化、绿色化为方向，大力发展中国标准高速动车组、30吨轴重重载电力机车、城际快速动车组、低地板现代有轨电车等整车产品，以及350千米/小时高铁接触网、中低速磁悬浮钢铝复合导电轨、牵引变流器、

来源：北极星氢能网2021-12-15

以轻量化、智能化、绿色化为方向，大力发展中国标准高速动车组、30吨轴重重载电力机车、城际快速动车组、低地板现代有轨电车等整车产品，以及350千米/小时高铁接触网、中低速磁悬浮钢铝复合导电轨、牵引变流器、

来源：陕西省人民政府2021-12-15

以轻量化、智能化、绿色化为方向，大力发展中国标准高速动车组、30吨轴重重载电力机车、城际快速动车组、低地板现代有轨电车等整车产品，以及350千米/小时高铁接触网、中低速磁悬浮钢铝复合导电轨、牵引变流器、

来源：北极星环保网2021-12-14

以轻量化、智能化、绿色化为方向，大力发展中国标准高速动车组、30吨轴重重载电力机车、城际快速动车组、低地板现代有轨电车等整车产品，以及350千米/小时高铁接触网、中低速磁悬浮钢铝复合导电轨、牵引变流器、

来源：陕西省人民政府2021-12-13

以轻量化、智能化、绿色化为方向，大力发展中国标准高速动车组、30吨轴重重载电力机车、城际快速动车组、低地板现代有轨电车等整车产品，以及350千米/小时高铁接触网、中低速磁悬浮钢铝复合导电轨、牵引变流器、

来源：北极星环保网2021-11-22

加快研制、批量制造高精度和高效电气化铁路施工维修车、城市轨道交通施工维修车、动力稳定车、高速铁路接触网作业车等专用轨道车，加快研制适应城市轨道交通预制桥梁架设成套施工装备。

来源：长城证券2021-04-08

在电气化铁路中，列车以电力牵引供电系统为动力来源，主要依靠铁路沿线的变电所和接触网运行。...因此，变电所与接触网的建设成为铁路电气化的门槛，而降低此门槛的以锂电池为动力来源的电力列车在技术上已实现可行，未来电气化铁路推广难度预计降低。

来源：中国吉林网2021-02-04

列车运行时，仅利用在车站正常停车时间进行快速充电，即可满足全线无接触网的运营需求。不仅可以储电运行，嘉兴市有轨电车还是名副其实的智慧列车。

来源：北极星输配电网2021-01-29

据悉，该课题项目围绕中国标准“简统化”高铁接触网生产研制所带来的“系统创新、结构创新、材质创新、工艺创新”四大方面挑战，通过5年的深度科研攻坚，最终破解了制约高铁接触网高精度、高效率、高质量智能建造的关键难题

来源：电气新科技2021-01-27

储能技术能“削峰填谷”，既能提高再生制动能量利用率，又能补偿接触网电压，提高列车供电品质，降低牵引供电系统损耗，尤其是地面储能技术具有节能效果好、方便系统维护、不占车体空间等诸多优势。

来源：新华社2021-01-25

标志着我国成功构建了具有完全自主知识产权的新型系统化高铁接触网技术标准体系。...据悉，该课题项目围绕中国标准“简统化”高铁接触网生产研制所带来的“系统创新、结构创新、材质创新、工艺创新”四大方面挑战，通过5年的深度科研攻坚，最终破解了制约高铁接触网高精度、高效率、高质量智能建造的关键难题

来源：玉林日报2021-01-14

加快正威广西玉林新材料产业城、铜精深加工等重大项目建设，大力引进大湾区相关配套企业，重点发展精铜深加工材料，开发低氧光亮铜杆、高铁牵引供电系统用接触网线、精密铜线系列等金属新材料。

来源：南海发布、佛山新闻网2021-01-05

同时采用钢轮钢轨制式、100%低地板现代有轨电车，车辆爬坡能力强，转弯半径小，线路敷设方式灵活，在城市街区的适应性强，全线采用无接触网设计，景观效果好。

来源：中国交通在线2020-12-18

牵引变电所是铁路牵引供电系统的“心脏”，变电所中最关键的设备就是主变压器，它的主要任务是将电力系统高压输电线输送来的电能变换成适合电力机车使用的电能，然后输送到铁路上空架设的接触网导线上，为电力机车供电

来源：云南网2020-11-26

同时，全线无接触网运行，可与城市景观完美融合。车辆采用超级电容和钛酸锂电池混合供电，大幅提升续航、爬坡能力，适应了文山地区上坡多、坡道长、坡度陡的特殊线路条件。

来源：北极星储能网2020-11-19

由于采用“超级电容+钛酸锂电池”作为储能装置牵引供电，区间无接触网，极大减少了城市空中“蜘蛛网”。另，车辆制动时将80%以上的制动能量回收至超级电容形成电能储存，实现能量循环利用，做到了高效节能。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-04

检修期间，秦皇岛柳村南站接触网停电时间大大缩短，促使秦港方向到港煤车没有减少，秦港煤炭调进、调出数量保持平衡，库存稳如泰山，一直保持在500万吨上下活动。