来源：北极星电力网2026-07-14

国家能源局数据显示，截至2026年5月底，我国电动汽车充电基础设施（充电桩）总量达到2249.7万个，同比增长44.9%。其中，公共充电桩495.1万个，同比增长25.9%，私人充电桩1754.6万个，

来源：开远市人民政府2026-07-14

、交通枢纽充换电设施建设项目、白草线光储充一体化项目。...，通过“人工智能+”行动，促进电网灵活性和调峰调频能力提升，支撑新能源实时消纳；规划建设新能源‌超充网络全域覆盖，在公共交通、重卡物流、市政环卫、物流配送、公务用车等领域推广绿电、氢燃料电池动能新型充换电站

来源：高工储能2026-07-14

网上流出的涨价函宣布，自2026年7月21日起，全系列储能微网、电能质量、充换电设备、户用储能、检测设备等产品涨价10%-30%，存量已确认订单不追溯调价，同时设置订单过渡期，允许客户在调价生效（7月21

来源：铜陵市公共资源交易中心2026-07-14

企业拟投资建设屋顶分布式光伏不低于50mw，同时建设充换电及相关设备、储能系统及相关附属设施、能源超脑系统平台等，计划总投资约1.25亿元。...2.6 建设规模：本项目为光储充项目，拟投资建设屋顶分布式光伏不低于50mw，充换电及相关设备、储能系统及相关附属设施、能源超脑系统平台等，计划总投资约1.25亿元。

来源：杭州市城乡建设委员会2026-07-14

（三）为新能源中重型货车提供服务的换电站项目，参照本办法执行。（四）鼓励专用大功率充电设施在条件允许、保障安全的前提下对外开放，作为公用大功率充电设施的补充。

来源：中国电力报2026-07-13

伴随大规模新能源、柔性调节资源和充换电设施等加快并网，电网连接对象更趋多元，源荷两侧随机性与波动性同步加剧。

来源：能源评论•首席能源观2026-07-13

公交场站、换电站、企事业单位、公共充电站同步铺开：一辆公交v2g年收益可达3.95万元，9座蔚来换电站实现了反向放电，全市独立报装的公共充电场站全面执行峰谷电价，低谷充电占比从55%提升到了65%。

来源：宁德市交通运输局2026-07-13

鼓励国有企业参与重卡换电布局，逐步提高全市重卡电动化进程。〔责任单位：市交通运输局、交投集团〕3.完善农村地区与景区充电网络。...引导广大群众、消费者及充换电企业、等各类主体了解政策，积极参与充电基础设施建设，营造全社会支持参与充电基础设施建设的良好氛围。

来源：北极星储能网2026-07-13

年国内新能源重卡累计销售23.11万辆，同比增长182%；2026年6月，交通运输部等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，明确到2030年新能源重卡渗透率达到40%，保有量突破160万辆，建设重卡充换电站

来源：国家能源局2026-07-13

其中，充换电服务业、互联网数据服务用电量增速分别达到56.8%、44.6%，直观反映我国数字经济、绿色低碳两大新兴赛道的强劲发展活力。高温天气是拉升负荷上升的直接因素。

来源：高工锂电2026-07-13

为此，新能安推出了4830、6260、7460等多款换电产品，不仅满足了特定用户日间频繁补能的需求，还充分考虑到了换电运营商的运营模式。针对换电工况，新能安额外增加了两百项运营场景相关的测试。

来源：鱼眼看电改2026-07-13

内部结构却略有失衡：光伏/新能源发电 19 家，储能为主有 4 家，充换电 6 家。...新能源行业玩家按主营业务落在光伏/风电、储能、新能源汽车充换电三大赛道的口径筛，77 家里有 29 家（38%）以新能源为主业，是虚拟电厂运营商中最大的单一来源。

来源：多氟多2026-07-11

市场全面验证，覆盖全球版图凭借卓越的产品性能和显著的成本优势，氟芯大圆柱电池已获得全球市场的广泛认可，全面覆盖新能源汽车、储能、轻型车及换电四大核心应用场景，产品远销全球多个国家和地区。

来源：国家能源局2026-07-10

建设快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的城市公共充电网络，加强高速公路沿线大功率充电设施、电动重卡充换电设施建设，率先对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造。

来源：张掖市人民政府2026-07-10

推动新购车辆向新能源重型卡车转型，特别是在矿山、大型工业园区等封闭或固定线路场景，示范推广纯电动及换电重卡。

来源：国家发展改革委2026-07-10

以国家高速公路重点路段、重点航道等为载体，推进充换电、氢氨醇加注等绿色补能基础设施建设，推动清洁能源供给、低碳交通工具应用和典型运输场景拓展协同衔接。

来源：国家能源局2026-07-10

建设快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的城市公共充电网络，加强高速公路沿线大功率充电设施、电动重卡充换电设施建设，率先对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造。

来源：国家能源局2026-07-10

建设快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的城市公共充电网络，加强高速公路沿线大功率充电设施、电动重卡充换电设施建设，率先对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造。

来源：国家能源局2026-07-10

建设快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的城市公共充电网络，加强高速公路沿线大功率充电设施、电动重卡充换电设施建设，率先对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造。

来源：国家能源局2026-07-10

建设快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的城市公共充电网络，加强高速公路沿线大功率充电设施、电动重卡充换电设施建设，率先对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造。