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      来源:中国青年网2015-06-08

      但放眼世界市场,高铁竞争十分激烈,在中国中车面前,就有庞巴迪、阿尔斯通、西门子这样强劲的竞争对手。中国中车本身还面临着另一重考验,即如何令合并后的中国中车蓝图成为现实,实现预期目标。

      来源:华夏时报2015-06-04

      而在资本市场的眼中,除了南北车集团内部的资产整合之外,还寄希望于更大规模的体外资产整合,早在今年4月底就有境外媒体发布消息称,中国南车和中国北车正在就购买加拿大庞巴迪公司铁路业务的控股权展开商谈,不过这一消息并未得到南北车方面的官方证实

      来源:每经网2015-06-01

      4月29日,据路透社报道,中国最大的两家铁路车辆制造商正在与加拿大庞巴迪公司(bombardier)讨论控股后者铁路部门的可能性。

      来源:研客2015-05-19

      从全球高铁行业来看,各个国家都是单寡头垄断,比如法国的阿尔斯通、德国的西门子、加拿大的庞巴迪、日本的川崎重工。在这种全球市场竞争格局下,南车和北车也需要合并。

      来源:北极星电力网2015-05-14

      兴泰兴丰电子产品生产项目海能达区域总部暨研发中心项目鑫茂科技光纤预制棒制造项目led产业化三期扩建项目中国电科(天津)新材料产业园久泰正北精密电子产业基地车载终端设备制造项目清华紫光集成电路产业园项目航空航天(3项)航空与空间通讯研发和生产基地项目庞巴迪厂房及滑行道空客

      来源:国资委2015-05-11

      加拿大庞巴迪、德国西门子、法国阿尔斯通目前是全球轨道交通装备行业三强,紧跟其后的南北车其实早应联手对外,而不是窝里斗。同样的情况也发生在其他央企上。中铁与中铁建竞争相当厉害。

      来源:北京商报2015-05-07

      据资料显示,中国南车和中国北车在全球市场上的竞争者主要包括庞巴迪、阿尔斯通、西门子、通用电气和川崎重工等,他们的实力都非常强大。换句话说,中国南车和中国北车在国际上的竞争对手都不容小觑。

      来源:长江商报2015-05-04

      甚至还有媒体称,正处于合并停牌的南北车正在洽购全球最大竞争对手庞巴迪,目前正在商谈庞巴迪铁路业务的控股权。不过,这两则消息尚未得到中国官方证实。一切信号都在表明,中国高铁已经驶向海外。...继4月22日中国与印尼签订约60亿美元的高铁大单后,29日传出南北车正在考虑收购加拿大庞巴迪铁路部门大部分股权,希望以此对外输出高铁技术。5月3日又有消息称,中铁将与北车组联合体竞标俄罗斯高铁项目。

      来源:21世纪网2015-04-30

      传南北车正洽购全球最大竞争对手庞巴迪铁路业务据路透援引两位直接知情匿名人士消息,中国北车、中国南车与庞巴迪股份有限公司正就购买庞巴迪铁路业务的控股权展开商谈。...庞巴迪和新誉集团分别持有新公司50%的股份,公司将建在江苏常州。

      来源:新浪博客2015-04-28

      加拿大庞巴迪、德国西门子、法国阿尔斯通目前是全球轨道交通装备行业三强,紧跟其后的南北车其实早应联手对外,而不是窝里斗。同样的情况也发生在其他央企上。中铁与中铁建竞争相当厉害。

      来源:中央政府门户网站2015-04-17

      这样的道路,当初crh380a型动车组在德国西门子、加拿大庞巴迪、日本川崎重工的反突围中,也同样走过。

      来源:南方财富网2015-04-09

      青岛庞巴迪15年开始并表。2014年12月25日,四方有限与庞巴迪签署青岛庞巴迪公司章程修订案,青岛庞巴迪由合营公司变更为子公司,公司将对其在营销和技术进行整合,扩大公司动车组及客车业务规模。

      来源:华夏时报2015-04-02

      其后分别为加拿大庞巴迪、德国西门子、法国阿尔斯通、美国ge和日本川崎。中国两家合计销售收入几乎相当于这5家企业的总和,总资产将超3000亿元。

      来源:北极星电力网2015-03-31

      十七、争取国家对我市航空产业的支持,积极开展与中航工业、中国商飞、波音公司、庞巴迪公司等中外航空制造业巨头的深层次合作,强力推进波音完成中心、庞巴迪q400总装、燃气轮机产业基地、以色列iai客改货等一批重大项目

      来源:参考消息网2015-03-12

      据中国南车(12.95, -0.19, -1.45%)一位管理层透露,顺利的话各种手续将在4月份完成,合并后的新公司销售额将是加拿大庞巴迪公司(铁路业务)的约4倍。...一直以来,南车与川崎重工和庞巴迪、北车与西门子和法国阿尔斯通进行了技术合作。合并后在融合先进技术方面将具有重大意义。此前依赖进口的驱动、制动装置的基本零部件也将逐步实现自主生产。

      来源:环球网2015-03-10

      中国的高铁行业曾使用过类似战略,如今的中国火车制造商已成为西门子、阿尔斯通和庞巴迪等公司的全球竞争者。除了阿根廷,中国还已与土耳其和南非达成潜在核电协议。

      来源:中国企业报2015-03-07

      谢镕安说,前不久,财政部经建司主管官员专门到长沙调研超级电容和超级电容纯电动公交车,无独有偶,斯太尔、庞巴迪等跨国巨头也几乎同时到长沙考察调研超级电容和超级电容纯电动公交车,寻求在新能源汽车领域的合作和突破

      来源:第一电动网2015-02-13

      李鑫曾效力于一家专业的生产连接器公司,该公司生产的轨道车辆用大容量系列电连接器产品,为国际知名公司西门子、ge、庞巴迪公司所采购。

      来源:时代周报2015-01-20

      公开资料显示,根据南北车 2013年营收数据计算,合并而成的中车公司年收入接近2000亿元,其中高铁动车组收入就可达到440亿元,遥遥领先于德国的西门子、加拿大的庞巴迪和法国的阿尔斯通等主要国际竞争对手

      来源:OFweek 工控网2015-01-15

      两车合体也让操碎了心的各方人士媒体奔走相告,大有脚踩西门子,拳打庞巴迪,吐口痰淹死阿尔斯通的天下第一,唯我独尊气势。两车合并是好事,但还面临着非常多的问题,究竟结果如何,还得看日后发展。

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