来源：电动大咖2020-02-18

广汽新能源销量同比增长超过50%，主要得益于广汽新能源aion s一款车型超常的销量表现。...不过，也有几家新能源汽车企业实现逆势增长，如广汽新能源和华晨宝马，两家车企1月批发销量分别为3003辆和3600辆，同比增长分别为52.6%和6106.9%。

来源：汽车公社2020-02-14

去年年末，广汽新能源纯电suv aion lx正式交付，作为上市后视特斯拉model 3为直接竞争对手的lx，近几月终端表现并未达到预期。...至于比亚迪、广汽新能源这样的传统新能源车企，得益于较为丰富的产品布局、较为成熟的供应链管控、较为可靠的经销商网络，特斯拉入华对于它们的影响并不如对蔚来、小鹏般的新势力造车剧烈，但是“阻击”特斯拉二者同样需要贡献力量

来源：中金点睛2020-02-12

值得注意的是，广东占广汽新能源销售比例在aion s上市后，由65%降至50%，说明优质产品是提升车企跨区域认可度的一个关键。

来源：真锂研究2020-02-11

上图显示，2017年以来，中国市场纯电动乘用车产品的电池包平均能量密度每年都有显著提高，到2019年已达到整体144.07wh/kg的高水平，其中，最高的是广汽新能源-aion lx(埃安lx)，该车搭载了宁德时代提供的能量密度高达

来源：换个角度看车市2020-02-07

电池的登场为宁德时代带来怎样的市场变化：作为中国最大的车用动力电池的电芯、模组、总成以及包括bms在内的解决方案供应商的宁德时代，客户群体包括宝马、大众、现代、通用等合资品牌，上汽新能源、北汽新能源、广汽新能源

来源：第一电动2020-02-06

aion s助力广汽新能源完成目标凭借aion s在对公市场的优秀发挥，广汽新能源成为2019年唯一一家完成销量目标的车企。...据悉，2020年广汽新能源将在年中和年底各会推出一款新车，加上2019年年底推出的aion lx，广汽新能源在2020年的表现依然值得期待。

来源：经济观察网2020-01-07

广汽新能源总经理古惠南告诉经济观察报记者。不过，在经过了前几年的成本速降后，三电系统继续降本的压力也在不断增加。数据显示，此前电池单体成本在三年内已经下降超过60%，电驱系统成本也降至万元及以下。

来源：汽车之家2019-12-27

除比亚迪外，广汽新能源与丰田的合作、长城与宝马的合作，均是中外双方技术对等的合作。...以广汽新能源第二代gep纯电平台为例，与以往的传统“油改电”平台相比，纯电动平台在空间利用率、车身轻量化等方面做的更好。

来源：第一电动网2019-12-27

相比与其他新势力，广汽新能源则对自己的产品性能更为自信。“我们的aion lx和特斯拉相比，modelx的nedc续航是575公里，我们是650公里。

来源：崔东树2019-12-25

4.主力整车厂家表现整车企业的配套表现较好，主要是宁德时代的产品较强，而且近期中航锂电的表现很好，为广汽新能源促进很大。

来源：中国能源报2019-12-25

广汽新能源副总经理肖勇认为，行业将会开启一轮淘汰，“经过优胜劣汰后，我国新能源汽车市场将形成4-6家品牌的规模。”

来源：电池中国网2019-12-18

广汽新能源副总经理肖勇认为，目前新能源汽车最主要的降本渠道依然是靠技术创新。

来源：汽车之家2019-12-17

2019年，宁德时代开始向蔚来汽车、威马汽车以及广汽新能源等车企配套供应ncm811电池。

来源：电动公会2019-12-05

来自东风、上汽、北汽新能源、长安、比亚迪、吉利、长城、奇瑞新能源、广汽新能源、宇通客车、北汽福田、上汽大通、小鹏、威马等十九家新能源汽车企业参加了会议。...此外，丰田还不惜借用广汽新能源的gep2.0平台，在广汽丰田生产和销售挂“传祺”标志的电动车。司马昭之心路人皆知，丰田真的来了。除了外资车企外，合资乘用车企新能源车型也在疯狂抢夺中国市场。

来源：腾讯汽车2019-11-28

许多车型例如广汽新能源的aion lx、荣威marvel x等如今已配备了热泵空调，虽然仍有诸如低温状态下制热时间较长等缺点，但与传统的ptc空调制热方案相比，热泵空调的确能够大大降低能耗。

来源：起点锂电大数据2019-11-28

宁德时代与广汽新能源的系统能量密度为180wh/kg，并列第三。这是仅有的4款能量密度达到180wh/kg或以上的动力总成系统。具体如下图所示：数据来源：起点研究院（spir）

来源：中国能源报2019-11-20

与广汽新能源和吉利新能源在整体下滑背景下销量“逆袭”不同，长安新能源没能逃过亏损的“噩梦”。...如广汽新能源前三季度累计销量达22162辆，并且从3月开始，连续7个月保持销量增长，但尽管如此，还是只完成全年目标销量的55.42%；吉利新能源前三季度累计销量达5.52万辆，同比增长83%，但也仅完成

来源：亿欧汽车EO2019-11-19

而行贿者来自吉利、北汽新能源、比亚迪、奇瑞新能源、众泰新能源、广汽新能源、上汽乘用车等15家新能源车企。

来源：中国网2019-11-12

近日，当中国汽车企业创新“安亭指数”专家团走进广汽新能源时，广汽新能源总经理古惠南谈及自己的困惑：“路线太多，成本是个问题。”当前，中、美、欧车企主攻电动车，而日韩车企角逐氢燃料车，路线存在分歧。

来源：北京商报2019-10-29

广汽新能源在与国家电网合作后，用户可以通过app购买“充电服务包”。个人用户与行业用户可以选择不同的定制方案。...在这种新的销售打法中，牵头的是国家电网旗下的国网电动汽车服务有限公司，加入其朋友圈的有北汽、广汽新能源、威马、比亚迪这四家车企。如今，随着市场初期红利的减退，新能源汽车的销量也有了放缓的趋势。