来源：中国船舶工业行业协会2022-05-16

川崎重工计划通过大型液化氢运输船示范，与这一项目衔接，实现液化氢供应链的商业化。...之后，日本丸红（marubeni）、新日本石油公司（eneos）和川崎汽船（k-line）相继加入。

来源：国际船舶网2022-05-06

川崎重工因此预测，未来日本对进口氢气的大型运输船需求将会不断增加。根据计划，川崎重工将在2020年中期实现16万立方米级大型液化氢运输船的商业化。...4月22日，日本川崎重工宣布，160000立方米型液化氢运输船基本设计获得了日本船级社颁发的原则性批准（aip）。

来源：中国石化新闻网2022-04-27

此外，jfe正在与川崎市合作重新利用土地。

来源：北极星环保网2022-04-06

华能国际电力江苏能源开发有限公司南通电厂595 南亚塑胶工业（南通）有限公司596 南通万达锅炉有限公司597 南通三喜织染有限公司598 南通东邦纺织品有限公司599 南通中纺实业有限公司600 南通中远海运川崎船舶工程有限公司

来源：绿电来2022-03-28

昌坚华新“源网荷储一体化”项目开工合影精细化管理 降本获收益昌坚华新依托于昆山市昌坚铸造和上海华新合金有限公司，两家均为国内领先的机器人本体部件制造商，与abb、kuka、fanuc、川崎机器人、安川电机等机器人制造商开展长期的战略性合作

来源：北极星大气网2022-03-21

大连旅顺宜和供热有限公司（五一路孙家街60号锅炉房）200 旅顺口分局 旅顺中央大街供热处（新启街8-8号锅炉房）201 旅顺口分局 旅顺三涧铸造厂202 旅顺口分局 旅顺玉丰铸造厂203 旅顺口分局 大连中远海运川崎船舶工程有限公司

来源：Hydrogen Trend Analysis2022-03-14

日本川崎、三菱、西门子等公司在天然气掺氢、纯氢燃气轮机方面，都具有相应的成功应用示范。 氢储能调峰站配套质子膜氢燃料电池（pemfc）发电作为应急备用电源，替代传统的柴油发电机备电。

来源：中国石油新闻中心2022-03-08

2月25日，川崎重工宣布世界上第一艘液化氢运输船suisofrontier带着第一批来自澳大利亚的氢气成功运抵日本。这是全球氢储运技术的重大进展。

来源：能源情报2022-03-04

储运方面，川崎重工开发了全球第一艘液化氢运输船，力争2030年实现规模化和商用化；日本量子科学技术研究开发机构等研发出“不使用稀有金属也能高效吸附氢的合金”，具备“常温不泄漏、高温能释放”特性；千代田化工则开发出将氢气转化为液体

来源：汽车之家2022-02-21

该项目是川崎、斯巴鲁、丰田、马自达和雅马哈共同合作的一个项目，该项目的目的是研究和开发内燃机的替代燃料，使该技术能够实现碳中和。

来源：第一元素网2022-02-17

2019年年底川崎重工首艘液氢运输船下水，补齐了澳大利亚和日本氢气供应链最后一块拼图。...经过多年耕耘，日本已在氢能领域打造出一批“隐形冠军”，如东丽公司的碳纤维、川崎重工的液氢储运技术和装备等。

来源：环球零碳2022-01-29

这个项目是由日本企业川崎重工牵头、日本政府和澳大利亚政府支持的、价值5亿澳元的煤制氢项目，作为两国转向清洁能源和减少碳排放一种新方式。...1月 21日，由日本川崎重工业公司制造的全球第一艘液化氢运输船suiso frontier，经过近一个月的航行，从日本神户港抵达澳大利亚黑斯廷斯港。准备从这里把第一批液氢从黑斯廷斯港运送到日本神户。

来源：国际能源小数据2022-01-25

该项目由日澳财团牵头，包括日本的j-power、川崎重工、壳牌和agl。澳大利亚总理莫里森在一份声明中说：“一个成功的澳大利亚氢工业意味着更低的排放、更大的能源生产规模和更多的本地就业机会。

来源：国际船舶网2022-01-25

川崎重工从2014年开始研发世界上第一艘液化氢专用运输船，川崎重工利用lng船的设计和建造的丰富经验，并以此为基础自主开发了液化氢储存系统。...在装载了首批液化氢货物后，日本川崎重工建造的全球首艘液化氢运输船“suiso frontier”号即将从澳大利亚起航返回日本。

来源：第一元素网2022-01-25

2017年，日本的大林组和川崎重工基于川崎重工的1 mw级燃气轮机搭建热电联产机组，成功开发全球首个氢能发电项目，通过燃烧2:8的氢和天然气混合气体进行热电联产，为居民和商业用户供热发电，通过该项目有效减少

来源：北极星垃圾发电网2022-01-17

该项目采用与川崎重工联合开发的新型炉排炉垃圾焚烧发电先进技术，统筹处理汉寿县行政辖区及西湖管理区、西洞庭管理区城乡生活垃圾，日处理能力400吨，年处理生活垃圾量为14.6万吨，年运行8000小时，预计年发电量为

来源：北极星储能网2021-12-30

据介绍，该项目由日本川崎重工与中国海螺创业公司共同研发，主体工艺技术通过对废旧锂电池进行预热分解电解液、破碎筛选、焙烧、溶解、压滤、蒸发结晶等工序处理提取有价金属锂，在技术上属于“中国首创、世界领先”，

来源：氢能联盟CHA2021-12-28

“suiso frontier”号全长116米，宽19米，约8000总吨，定员25人，由川崎重工神户工厂建造。...船上搭载了川崎重工播磨工厂制造的氢气储罐，该储罐长25米、高16米，形状为椭圆形，能够储存1250立方米的液化氢。

来源：北极星环保网2021-11-29

支持华数、广数、川崎等工业机器人制造企业全面提高焊接、搬运、涂装等领域工业机器人的速度、载荷、精度、自重比、平均无故障时间等主要技术性能；加大激光、电子束、离子束驱动的增材制造装备企业以及超细合金粉末、

来源：香橙会研究院2021-11-25

2020年9月2日，日本邮船、川崎重工、日本船级社等5家日本企业将合作进行日本首个燃料电池商业化船舶项目开发。