来源:唐山市生态环境局2025-11-21
唐山港43个5万吨级以上专业化泊位(油气化工码头除外)具备岸电供应能力,创建绿色港口3个。...积极推进港口岸电设施建设。5.有效应对重污染天气动态修订唐山市重污染天气应急减排清单,实行绩效分级管控,全市已有600余家企业达到环境绩效a、b级和引领性水平。
来源:天合储能TrinaStorage2025-11-20
光储岸船针对江苏一流的水运体系优势,打造移动储能、岸电储能、电动船舶,减少弃光弃电量,船舶运营费用下降50%,以创新驱动,核心装备+解决方案双领先,在江苏打造光储岸船绿电零碳航运示范工程,破弃光困局,树零碳航运标杆
来源:天合光能2025-11-20
来源:山东省国资委2025-11-14
100%,通过实施“一船一确认”制度、接电补贴和优先靠泊政策,推动拖船、渤海湾客船等实现岸电常态化使用,2025年预计岸电接电量将突破3500万度;在运输通道建设上,青岛港先后与巴西维多利亚港、德国汉堡港
来源:三亚市生态环境局2025-11-12
岸电设施覆盖不断拓展,全省94个泊位已建成岸电,覆盖率达86.24%。(三)运输结构持续优化印发《海南省推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》,建立铁水联运工作专班。...全省具备建设条件的109个泊位中已有94个建成岸电设施,覆盖率达86.24%。岸电使用量从2021年的0.7万千瓦时提升至2024年的226万千瓦时,使用率提升至46.8%。提升公共机构节能降耗水平。
来源:生态环境部2025-11-10
深入推进重点区域、重点航线、重点船舶靠港使用岸电,主要港口的重点专业化泊位岸电覆盖率超过90%。中国民航机场场内电动化水平全球领先,截至2025年7月底,民航机场场内电动车辆占比达到32%。
来源:新华社2025-11-10
来源:江苏太仓港口管理委员会2025-10-31
第一年基础攻坚阶段将完成能耗与碳排放核算,摸清“碳家底”;淘汰燃油集卡,让水平运输率先实现“零排放”;升级岸电设施,确保靠港船舶“应接尽接”;联合高校、新能源企业成立“技术创新联合体”,明确技术支撑路径
来源:南网50Hz2025-10-30
绿电消费更可期海南将积极推广港口岸电、空港陆电、电动汽车等电能替代项目,推动工业、交通、商业、居民生活等各领域电气化水平进一步提升。
来源:风能专委会CWEA2025-10-24
与会嘉宾表示,在技术层面,需针对当地基础设施条件(如限高、桥梁承重)进行设备模块化设计与本土化生产,以降低运输成本与碳排放;在标准层面,可通过与国际港口共建友好关系,借鉴绿色调度、岸电覆盖等成熟方案,并参与制定跨境装备联运标准
来源:乐山市人民政府2025-10-22
加快绿色港口建设,推进实施干散货船舶和多用途船舶生活污水收集系统和船舶岸电受电设施设备改造,到2025年,力争港口岸电使用率达到100%。
来源:广东省国资委2025-10-21
水上绿色综合服务区全程实现零排放、低噪声运行,配套岸电系统每年可减少柴油消耗超200吨,减少碳排放约600吨,相当于植树3万棵,为珠江—西江经济带高质量发展注入强劲的绿色动能。
来源:乐山市人民政府2025-10-20
来源:江苏省生态环境厅2025-10-15
协同推进船舶受电设施和港口岸电设施改造,提高船舶靠港岸电使用率。...2025年,主要港口和排放控制区内靠港船舶的岸电使用电量较2020年翻一番,推动长江港口非危码头岸电覆盖率100%,到港船舶岸电应用尽用。三、持续优化调整货物运输结构(六)加快铁路专用线建设。
来源:中能传媒研究院2025-10-13
中国渤海油田“岸电入海”项目采用高压直流输电技术,实现了岸电向海上油田的高效输送。美国quidnet energy公司创新利用废弃油气井进行地下抽水蓄能,为能源储存提供了新的技术路径。
来源:北极星储能网2025-10-09
推进港口岸电设施建设与优化运营,提升岸电使用率。加强充电配套基础设施建设,打造城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络,推动车网互动规模化应用。
来源:广州市生态环境局2025-09-25
推动港口绿色化低碳化转型升级,加快现有船舶受电设施改造,新建、改建、扩建码头工程(油气化工码头除外)同步设计、建设岸电设施,促进船舶靠港使用岸电常态化。(四)提升绿色建筑水平全面推广绿色建筑。
来源:电联新媒2025-09-22
加快构建便利高效、适度超前的充换电网络体系,深入实施铁路电气化改造,推动船舶靠港使用岸电常态化。因地制宜实施农村取暖电代煤工程,发展形式多样的“新能源+”供暖模式。大力发展电力新质生产力。
来源:中能传媒研究院2025-09-19
江苏盐城市发布《沿海(近)零碳产业园区建设规范》,充分考虑沿海地区的特点,强调海上风电、港口岸电等海洋产业相关要求。此外,相关团体标准也发挥了积极作用。