来源:凌科电气2022-05-05
插座与箱体,插头与插座,插头与线缆均采用了密封结构,同时在内部采用了自动点胶防水工艺处理,使得ym系列具备ip65级以上防水等级,目前ym标配ip65级,用户可选配ip67或ip68级。
来源:安维士2022-04-19
图2 甩油环密封迷宫式密封:迷宫密封是一种在轴与轴承座之间,带有小间隙的凹凸组合的密封结构,目前在风电设计中采用该种密封的方式较常见,能有效改善高速轴漏油的情况。
来源:燃料电池专利情报2021-11-01
其中,同济大学公开专利17件,主要涉及电堆密封结构、密封材料寿命预测、排水电磁阀以及系统故障预测等;中科院大连化物所以及清华大学均公开专利10件,中科院大连化物所公开专利主要涉及膜电极密封检测、催化剂浆料回收
来源:能见APP2021-10-20
磁极结构采用全密封结构,永磁体采用特殊防腐结构,通过了湿热、盐雾、霉菌、高低温冲击试验,提高恶劣工况的运行可靠性。模块化磁极结构,提升制造及装配效率。
来源:金寨县发改委2021-09-23
球阀为横轴双面密封结构,活门整铸,阀体分瓣铸造焊接结构,球阀设计水头640米,球阀本体长3.6米、宽5.6米、高4.7米,进出口法兰内径2.7米、总重约148吨。
来源:北极星VOCs在线2021-08-06
重点区域存储汽油、航空煤油、石脑油以及苯、甲苯、二甲苯的内浮顶罐罐顶气未收集治理的,宜配备新型高效浮盘与配件,选用“全接液高效浮盘+二次密封”结构。
来源:燃料电池专利情报2021-07-01
大连理工大学以及吉林大学均公开专利6件,其中大连理工大学公开专利主要涉及有序超薄膜电极、多孔复合材料电催化剂制备等;南京大学、同济大学、武汉船用电力推进装置研究所均公开专利5件,其中同济大学公开专利主要涉及高压内胆碳纤维全缠绕气瓶密封结构
来源:冶金安全环保2021-06-05
用金属柔磁性密封装置替换弹簧式密封结构。台车栏板换成复合栏板以确保栏板翘曲不会导致间隙产生。在台车端部预埋一块钢销,另一端嵌入钢板,使该部分不会漏风。中国已完全掌握了低漏风率烧结机的设计和制造技术。
来源:国家电网报2021-05-25
该产品触头采用密封结构,可降低大风沙、污秽等环境因素带来的影响;弹簧采用双缓冲结构,实现平稳分合闸;底座采用一体式设计,解决了电站地基沉降难题;附装的接地开关采用折臂式,结构简洁,占地面积小。
来源:双杰电气2021-04-23
二、特殊环境应用性能沿海地区应用:机构全密封结构,专业高盐雾检测设备,确保沿海地区长期应用。低温寒冷地区应用:无sf6气体应用,无需考虑sf6气体低温运行问题。
来源:南阳鸭河口发电有限责任公司2021-04-23
矛盾中找平衡,他反复研究、论证,从油管、油动机、油质、密封结构、材质等方面创新思维、优化设备。自2020年至今中主门持续无故障运行,保证了#1机组长期安全运行,同时为公司节约改造资金数百万元。
来源:《风能》2021-04-19
该款机型继承了5mw 机型的所有优点,机舱采用全密封结构和独立内/ 外循环冷却的整体抗恶劣环境技术,布局紧凑、重量轻;齿轮箱和发电机的二次冷却系统采用与机舱隔离的自然风冷,可靠性高,自耗电低;变桨则采用高压集成式控制系统
来源:燃料电池专利情报2021-02-01
主要涉及氢燃料电池汽车相关技术,如氢能汽车座椅、门槛梁等结构件、热管理、动力系统测试台架、语音控制等;东风汽车公开专利13件,主要涉及双极板亲疏水涂层、氢气检测、热管理系统、冷却模块总成以及电堆快速封装密封结构等
来源:环保工程师2021-01-26
电机进水有以下几种情况:1、防水电缆破损进水;2、水泵电机电源线接线没有密封好进水;3、水泵电机进线处密封结构损坏进水;4、水泵机械密封损坏进水;5、水泵o型密封圈损坏进水;6、密封处螺栓没有拧紧导致电机进水
来源:泵友圈2020-12-22
【建议】工程实践中,对于绝大多数常用工况,可以直接采用该标准推荐的机械密封结构及冲洗方案。对于一些特殊工况,可根据供应商的实际应用经验,选择更合适的机械密封结构及冲洗方案。
来源:东方风电2020-12-08
研发团队卧薪尝胆,艰苦拼搏,开启10mw级超大功率海上风电机组的研发征程,攻克抗台风、防盐雾等多项适应海上环境的关键技术,攻克碳纤维制造技术难题完成90米超长柔性叶片研制,突破了万千瓦级海上风力发电机轴系、密封结构
来源:燃料电池专利情报2020-12-01
为了解决上述问题,丰田公司对金属双极板密封结构进行了改进,提高了金属双极板的密封性能。...图3-1-1 丰田关于金属双极板密封结构改进的两种方式对于第一种改进方式,肋部设置为弯曲的弧线,并且在弧线的凹部设置有支撑反向弯曲的肋条,肋条两端支撑在肋部。
来源:国资小新2020-11-20
充分发挥在风力发电机组整机设计,发电机、叶片、电控系统等10余年自主研制的技术优势,一举攻破多项大型海上风电技术瓶颈,首创变桨双驱方案,填补了我国自主品牌双驱电动变桨系统的空白,成功突破了万千瓦级海上风力发电机轴系、密封结构