来源：北极星风力发电网2016-11-18

中国中车副总裁孙永才接受北极星风力发电网的专访时表示。...全文如下：查看详情【专访】中国中车副总裁孙永才：携高铁技术追逐风电新蓝海中国中车要将高铁、轨道交通技术优势和风电相融合，将风电打造成中车除高铁外的另一支柱产业，成为中国甚至是世界风电领域一道靓丽的名片。

来源：北极星风力发电网2016-11-16

中国中车副总裁孙永才接受北极星风力发电网的专访时表示。...孙永才：高铁分为变流系统、控制技术、减震技术、新材料技术等九大系统，而风电也需要变流控制等方面的技术。

来源：北极星风力发电网2016-11-11

以下为文件内容：查看详情中车副总裁孙永才访谈：南北车合并后 中车风电未来怎么走?

来源：i能源2016-11-09

带着这些问题，记者采访了中国中车副总裁孙永才。记者：与其它风电企业相比，中车最大的优势在哪里?...孙永才：根据全球风能理事会的预测，全球风电市场年新增装机容量将会以6%-10%的增速持续到2018年。

来源：中国电力报2016-10-27

本次风能展上，中国中车股份有限公司副总裁孙永才接受《中国电力报》记者采访时表示。...在谈到如何将风电产业打造为中车轨道交通以外新的支柱产业时，孙永才介绍说：一是要理顺产业运营和管理机制，整合中车风电资源，打造中车风电整机产业发展平台；二是要加强技术资源整合和引进，实现风机装备质的提升；

来源：中国能源报2016-10-25

孙永才说，在风电领域，我们已有十年历史，下一步要做大，接着做强，然后做优，希望在风电领域也能成为一张名片。孙永才进一步为记者描绘了中车风电的未来发展路径：一是要搭建产品系列平台。...孙永才表示，中车内部正在在进行调研和方案设计，一体化的产业发展平台是中车风电产业发展的必然之路。

来源：北极星风力发电网2016-10-19

孙永才说。这种底气来自于中车自身的优势。...中国中车副总裁孙永才表示，中国中车计划将风电产业打造为中车轨道交通以外新的支柱产业，将中车风电打造成行业领先的企业。

来源：观察者网2015-06-02

据悉，在新的经营班子中，除了原中国北车总裁奚国华任中国中车总裁外，原中国北车副总裁赵光兴、孙永才、余卫平任中国中车副总裁;原中国南车副总裁詹艳景、王军、楼齐良任中国中车副总裁。

来源：电气中国2014-11-19

上海先进董事长陈建明、中国北车副总裁孙永才均表示，通过双方战略联盟的合作，在充分利用各自竞争优势基础上联手打造出具有核心竞争力的国产化igbt大规模商用产业生态链。