来源：高工氢电2022-01-26

该液氢重卡由北汽福田生产，搭载的是亿华通大功率燃料电池发动机，采用国产自主研发电堆。车辆整体性能已达到国际领先水平。

来源：中国能源报2022-01-26

如大功率燃料电池可用成本更低的引射器替代氢气循环泵，而应用于叉车的氢燃料电池功率普遍较小，无法替代。”

来源：高工氢电2022-01-24

2021年12月，上燃动力发布200kw大功率燃料电池发动机；同样在12月，亿华通在北京市市委书记蔡奇的见证下，首发了240kw氢燃料电池发动机g20＋。除此之外，核心部件企业也在紧跟系统企业步伐。

来源：中国能源报2022-01-13

燕希强表示，传统柴油重卡污染大，“柴改氢”需求迫切，将给大功率燃料电池带来更多市场需求。而且，不仅是交通领域，大功率燃料电池在船舶、储能等领域也有市场潜力，可有效拓宽氢能的应用边界。

来源：高工氢电2022-01-10

该液氢重卡由北汽福田生产，搭载的是亿华通大功率燃料电池发动机，采用国产自主研发电堆。车辆整体性能已达到国际领先水平。

来源：山东省能源局2022-01-06

开发模块化大功率燃料电池发动机、高压氢瓶等设备，实现中长途重载车辆批量应用。开发燃料电池专用空压机、氢气循环泵等燃料电池系统关键部件，突破高压储氢系统减压阀、氢管理等关键部件核心技术并实现应用。

来源：北极星储能网2022-01-06

开发模块化大功率燃料电池发动机、高压氢瓶等设备，实现中长途重载车辆批量应用。开发燃料电池专用空压机、氢气循环泵等燃料电池系统关键部件，突破高压储氢系统减压阀、氢管理等关键部件核心技术并实现应用。

来源：北极星风力发电网2022-01-05

开发模块化大功率燃料电池发动机、高压氢瓶等设备，实现中长途重载车辆批量应用。开发燃料电池专用空压机、氢气循环泵等燃料电池系统关键部件，突破高压储氢系统减压阀、氢管理等关键部件核心技术并实现应用。

来源：长城汽车2022-01-04

12月，公司旗下上燃动力“超越—神州200”大功率燃料电池发动机重磅亮相，该产品通过创新的“混动”氢循环技术（hhm—hybrid hydrogen module）全线拉满功率范围，实现1%-100%无界限突破

来源：北极星碳管家网2021-12-30

到2030年，着眼碳中和战略目标，绿色低碳技术创新体系基本形成，绿色低碳产业发展取得积极进展，高效光伏与风能、先进储能、大功率燃料电池、氢能等关键核心技术达到国际先进水平，能源系统综合利用效率大幅提升，

来源：北极星环保网2021-12-25

到2030年，着眼碳中和战略目标，绿色低碳技术创新体系基本形成，绿色低碳产业发展取得积极进展，高效光伏与风能、先进储能、大功率燃料电池、氢能等关键核心技术达到国际先进水平，能源系统综合利用效率大幅提升，

来源：UNDP氢能产业大会2021-12-14

当然这里面催化层的其他材料，比如树脂也起着非常大的重要作用，只有催化层的结构得以充分控制时，整个燃料电池的成本，尤其是大功率燃料电池的成本才得以降低，所以从某种意义上来说，催化层的合理设计是实现燃料电池成本降低的重要手段

来源：亿华通2021-12-06

截至目前，亿华通自主大功率燃料电池发动机g系列产品功率覆盖30-240kw，可满足城市团体、物流车、旅游大巴、牵引车、自卸车等多样化动力需求，可实现不同道路应用场景全覆盖。

来源：香橙会研究院2021-11-25

该项目预计打造一艘150吨级大功率燃料电池船舶，可容纳约1000名乘客，并计划于2024年开始示范运行。

来源：高工氢电2021-11-05

随着越来越多的企业积极开发大功率燃料电池，解决这些难题的速度或比想象中要快。...不过，在大功率燃料电池的研发带动下，未来关键部件的覆盖功率会快速提升。客观来看，现阶段国内能同时处理好这些技术挑战的企业并不多。

来源：氢晨科技2021-10-25

氢晨科技正在为上海临港新片区打造100亿投资、千亿级产业的国内一流、国际知名的氢能产业园，承担着大功率燃料电池的供给任务。

来源：四川省一带一路经贸合作促进会2021-09-22

同月，国氢新能源与东风柳汽签署战略合作协议，双方将在高可靠性、高性价比燃料电池动力系统研发应用、大功率燃料电池商用物流车研发推广及加氢站核心装备研发与加氢站基础设施建设等方面展开全面战略合作。

来源：江西网络广播电视台2021-08-20

在签约仪式开始前,配套由稳石氢能自主研发120kw大功率燃料电池的49吨牵引车的交车仪式在天津港南疆码头举行并正式投入试运行。

来源：氢能联盟CHA2021-08-18

预期成果——预计项目的产出和结果将促进以下标有（“*”）的预期成果，同时支持总体的中期和长期目标:为到2030年实现大功率燃料电池车载使用trl 8（技术成熟度水平8级）奠定基础；*在水上运输的热电联产和

来源：高工氢电2021-08-10

相对引射器而言，氢气循环泵可以做到标准化，未来随着规模的扩大，技术成熟度会提高，同时成本可以大幅降低；2、采用氢气循环泵+引射器，可以满足大功率燃料电池的需求，但这种解决方案成本不一定能降到理想程度；3