来源:中国能源观察2026-01-16
我国新能源、负荷、抽蓄等调节性电源三者逆向分布。市场环境下,原有的分省分区平衡模式正在向全网平衡模式转变,送受端对跨省区交易灵活性的诉求更加强烈。各种运行方式下潮流大范围、潮汐式“大进大出”涌动。
来源:中国电力报2026-01-15
从国内看,随着我国新能源跃升式发展,消纳难成为制约行业发展的关键瓶颈,绿电直连将新能源项目与周边用户直接连接,这种就地消纳模式为提升新能源利用效率提供了新的路径选择。
来源:电联新媒2026-01-14
在“双碳”目标推动下,我国新能源超速发展,提前多年完成2030年新能源建设目标,习近平总书记提出“2035年我国风电和太阳能发电总装机容量力争达36亿千瓦”的新目标。
来源:南方电网报2026-01-13
从政策蓝图到产业实景,从技术追赶到创新引领,从国内应用到全球贡献,电网系统作为贯穿始终的关键支撑和消纳保障,其规划引领作用、资源配置能力、技术装备水平、体制机制创新均实现了历史性跃升,有力护航了中国新能源事业的高质量发展
来源:国家能源局2026-01-13
中方指出,2025年,中国新能源新增装机继续引领全球,同时,大力推进技术和政策创新,与各国深化绿色能源合作,为有效应对能源转型发展挑战、促进包容性发展作出重要贡献。
来源:国家电网2026-01-13
加快新型电力系统建设“十四五”期间,我国新能源实现更高质量跃升式发展。我国已构建起全球最大、发展最快的可再生能源体系,建成了全球最大、最完整的新能源产业链,新能源技术不断取得新突破。
来源:中国能源观察2026-01-12
作为政策重点支持的开发模式,“沙戈荒”新能源基地正成为我国新能源规模化发展的主战场。...国家能源局有关负责同志在答记者问时明确表示,近年来,我国新能源规模高速增长、占比快速提升,消纳压力持续增加,如何统筹好新能源发展与消纳已成为能源绿色低碳转型的一项重大课题。
来源:高工锂电2026-01-12
结合过去一年对新能源电池产业的跟踪,ggii预计2026年我国新能源电池市场将呈现以下趋势:01储能、出海、商用车成增长引擎锂电池出货规模预超2.3twh2026年中国锂电池总出货量将同比增长近30%至...动力领域则主要受新能源汽车增长(增速约为5~10%)、单车带电量提升(相较于2025年有望继续提升5~10%)、新能源商用车增长带动(我国新能源商用车渗透率从2024年的20.38%提升至2025年1-
来源:国家电网报2026-01-12
中国新能源规模化发展始于2006年《中华人民共和国可再生能源法》的实施。此后,国家陆续出台一系列配套政策和机制,有力推动新能源大规模发展。...历经20年,中国新能源实现了大规模、高效率、低成本开发,装机容量已超越煤电,成为电力供给的重要组成部分,实现历史性跨越。国家电网公司在新能源高效并网、跨区输送、市场建设领域成效显著。
来源:河南省政协2026-01-12
当前,我国新能源受国际市场打压,亟需拓展国内市场,我省应顺势而为、积极作为,破解“源网荷储”协同共治中的瓶颈问题,加快构建适应新能源发展的新型电力系统。...当前,我国新能源受国际市场打压,亟需拓展国内市场,我省应顺势而为、积极作为,破解“源网荷储”协同共治中的瓶颈问题,加快构建适应新能源发展的新型电力系统。为此,建议:(一)争取试点,谋划项目。
来源:电力行业规划研究与监测预警中心2026-01-09
日前,电力行业规划研究与监测预警中心公布2025年11月全国新能源并网消纳情况,根据数据表,11月光伏发电利用率93.7%,1-11月光伏发电利用率为94.8%;11月风电利用率93.1%,1-11月风电利用率
根据《国家能源局关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》(国能发新能〔2021〕25号),为引导新能源理性投资、有序建设,现将2025年11月各省级区域新能源并网消纳情况公布如下。注:按照《
来源:远景储能2026-01-08
远景高级副总裁田庆军在接受央视采访时指出,以ai技术为核心驱动,储能行业正迎来深刻转型——从“价格竞争”转向“价值创造”,从“单一设备”升级为“ai场景化方案”,从“走出去”深化为“融进去”,这将成为中国新能源高质量出海的三大关键路径
来源:河南省政协2026-01-06
当前,我国新能源受国际市场打压,亟需拓展国内市场,我省应顺势而为、积极作为,破解“源网荷储”协同共治中的瓶颈问题,加快构建适应新能源发展的新型电力系统。为此,建议:(一)争取试点,谋划项目。
来源:中国能源观察2026-01-05
通过加强电网建设、优化调度运行、完善市场机制等一系列措施,全国新能源平均利用率稳定在94%以上,有效解决了大规模开发与高效消纳的平衡难题。
来源:电联新媒2026-01-04
这种模式既让绿电深度赋能用户——既守住制造业电价优势、保障化石能源电价平稳,又能通过对冲出口企业碳关税成本、提升绿色供应链竞争力,助力我国商品稳固全球市场优势;更能充分释放我国新能源、新型储能产业的规模与技术红利
2025年,对于中国新能源与产业界而言,“绿电直连”从一个不甚清晰的行业热词,正式步入了有规可依的操作阶段。
来源:国轩高科2026-01-01
该项目加速推动内蒙古新能源产业高质量发展,助力其打造全国新能源与储能产业示范高地,为能源转型提供“内蒙古典范”;此外,项目为新型储能规模化、高质量发展提供“国轩经验”,加速全国新型电力系统建设进程,为我国能源结构转型与能源自主可控提供核心支撑
来源:全国人大2025-12-30
目前我国新能源公交车占比82.7%。北京、上海、广州、深圳等城市巡游出租车新能源占比都超过80%。第二个特点是公路新能源车流量明显增加,占比不断提高。...有关方面反映目前我国新能源运输装备发展不充分,是受置换成本、报废年限限制等因素影响。有的地方新能源车替代进程缓慢,清洁能源货运车辆因购置成本高、续航里程短等问题,尚未实现规模化发展。