来源：中国能源报2022-05-19

近期，储能上游原材料涨价，牵动着能源行业很多人的心。去年第四季度，锂电池储能项目中标价格普遍在1.3元/瓦时以下，今年4月平均中标价格为1.5元/瓦时，价格上涨15%，却依然没有停止的迹象。

来源：中国能源报2022-05-19

对此，新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平表示：“目前，新造车企业收缩车主权益的做法本质上是企业在承受疫情、原材料涨价、补贴退坡等压力下减少成本支出的行为。”

来源：中国能源报2022-05-19

宁德时代方面表示，一季度承担主要原材料涨价是毛利率环比下滑的主要原因；亿纬锂能方面表示，在上游材料价格急剧上涨、经营面临巨大压力的情况下，公司未采取激进的价格策略，而是与核心客户协商，优化报价机制与管理制度

来源：中国能源报2022-05-17

近期，储能上游原材料涨价，牵动着能源行业很多人的心。去年第四季度，锂电池储能项目中标价格普遍在1.3元/瓦时以下，今年4月平均中标价格为1.5元/瓦时，价格上涨15%，却依然没有停止的迹象。

来源：中国能源报2022-05-16

储能企业如何才能破解原材料涨价导致的盈利难题？置身政策“风口”的储能产业又如何走出这一困局？...“原材料涨价压力在去年第三季度就已显现，电芯交付周期变长了，企业还需要预付款，价格也涨得很快。”

来源：中国能源报2022-05-09

“企业‘扫矿’的主要目的是降低成本、控制供应链，目前主要是上游金属原材料涨价，如果像以前一样只单纯购买电池，将增加车企成本。”伊维经济研究院研究部总经理吴辉表示。

来源：北极星储能网2022-05-07

利率首次下跌，原材料价格背锅近年来，锂电原材料价格持续上涨、翻了十倍，尤其今年一季度宁德时代承担了主要的原材料涨价压力，这样成为其毛利率首次环比下滑的主要原因。

来源：高工锂电2022-05-06

负极材料方面，受石油等价格上行影响，针状焦、石油焦q1价格环比上涨5-10%，推高负极成本，其中石油焦为原料的人造石墨综合成本上涨约5-10%；隔膜领域，受行业供需紧张以及上游原材料涨价影响，湿法隔膜整体价格上升超

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2022-05-05

扼住成本“咽喉”的原材料，涨价原因几何？

来源：电池中国2022-05-05

id：cbea_battery 作者：黄丽）虽然一季度受石油等资源价格上行影响，针状焦、石油焦等负极上游原材料的价格环比上涨5-10%，推高负极成本，但从部分负极企业一季度业绩报告（预告）来看，部分上游原材料涨价传导至下一级材料的影响目前尚不明显

来源：中国能源报2022-04-28

当前，在上游原材料涨价和下游新能源项目降成本的双重压力下，储能企业生存压力进一步加大。据了解，国家已经针对抽水蓄能出台了容量电价机制，用于弥补企业的固定资产投资。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2022-04-26

不容忽视的是，2021年以来全球化的芯片短缺及原材料涨价，加剧了分布式市场的动荡。在产能受限的情况下，逆变器企业将有限的物料供应盈利更好、规模更大的特定客户、特定项目。...可以预见的是，如果很长一段时间内原材料涨价无法缓解，芯片短缺依旧持续，部分逆变器企业将会提升价格。届时，用户将会转向供应链管控较好、承压能力强、价格相对有优势的企业，分布式市场格局或再度演变。

来源：北极星储能网2022-04-22

疫情以及原材料涨价对储能影响如何？

来源：起点锂电大数据2022-04-22

其进一步称，现在动力电池上游原材料涨价问题是行业性问题，公司已向锂电池上游原材料领域进行战略布局，上游原材料供应正常，能够满足客户订单交付。...行业人士称，“相对而言，磷酸铁锂电池受正极原材料涨价影响更小，仅碳酸锂部分涨价，而三元电池则不同，镍、钴价格均大幅上涨，因此其成本增幅超过磷酸铁锂电池。”

来源：中工汽车网2022-04-21

4月20日，欣旺达在业绩说明会上表示，现在动力电池上游原材料涨价问题是行业性问题。公司已向锂电池上游原材料领域进行战略布局，上游原材料供应正常，能够满足客户订单交付。

来源：北极星储能网2022-04-19

我们也要看到，产业发展近期也面临着疫情冲击、原材料涨价、芯片短缺等问题的挑战依然存在，稳定运行还是面临着很大的压力，需要各界共同努力推动解决。

来源：北极星太阳能光伏网2022-04-18

4月16日，联泓新科发布2022年第一季度报告显示，报告期内公司实现营业收入1,555,681,656.87元，同比下滑13.73%；归属于上市公司股东的净利润107,431,687.68元，同比下滑60.14%

来源：电池中国2022-04-18

轻型电动车用锂电池技术及应用国际峰会”将于2022年6月22日-23日在广州隆重举办，届时，国内外主流电动轻型车车企、电池企业、材料及零部件等产业链企业将汇聚广州，把脉中国及东南亚市场电动轻型车用锂电池市场发展，针对今年锂电池原材料涨价带来的产业发展困境

来源：起点锂电大数据2022-04-15

起点锂电大数数据此前报道，由于碳酸锂等关键原材料涨价迅猛，全行业电池厂包括如宁德时代、国轩、孚能、比亚迪、天能、鹏辉等皆从去年开始就上调了产品售价，同时今年再度开启第二轮价格协商调整。

来源：高工锂电2022-04-15

负极赛道扩产热情高涨背后逻辑是，一方面，2021年以来受限电、双减、原材料涨价等影响，石墨化产能紧缺，负极材料供应趋紧且产品价格上涨，助推新一轮扩产潮到来。...2021年尤其是下半年以来，原材料涨价、石墨化供应紧缺，负极材料价格一路走高。人造石墨负极去年均价约5万元/吨，天然石墨负极3.5万元/吨，较2020年均出现一定程度的上涨。