来源:北极星风力发电网2015-01-04
详情点击中国南车北车合并变身中国中车30日,世界最大的两家轨道交通装备制造商中国北车和中国南车联合发布公告,宣布双方依循对等合并、着眼未来、规范操作的原则进行合并,以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营
来源:北极星电力网2014-12-31
中国南车北车合并变身中国中车30日,中国北车和中国南车联合发布公告,宣布双方依循对等合并、着眼未来、规范操作的原则进行合并,合并后的新公司叫中国中车股份有限公司。
根据《重组办法》、《关于规范上市公司信息披露及相关各方行为的通知》及26号准则等相关法律法规的规定,中国南车和中国北车对本次交易所涉及的南车集团、中国南车、北车集团、中国北车及其各自的董事、监事、高级管理人员
来源:中核集团2014-12-24
对此,孙勤判断称:(南车北车整合)是一个信号,在我们走向国际的时候,中央也在考虑如何将我们的资源尽量整合,增加我们的核心竞争力、防止内耗和恶性竞争。过去中国核电企业在出海时因为各自为战,无法形成合力。
来源:北京青年报2014-12-08
但由于南车北车重组事关重大,在决策层批准前,该初步方案存在较大变数。资本市场对两大巨头合并高度关注,认为其合并对中国乃至世界的铁路机车行业竞争格局势将产生深远影响。
来源:《中国核工业》杂志2014-11-14
有评论认为,南车北车合并一事或成为核工业体制改革的参照对象。
来源:环球网2014-11-12
韩国《中央日报》11月11日文章,原题:中国产地铁电车对韩企造成威胁首尔地铁正在面临中国制造的攻势。照这样下去,首尔的地下将会奔驰着中国制造的地铁。而原本就艰难度日的韩国铁道产业和相关零部件企业,正在经历寒冬的痛苦
来源:网易评论2014-11-11
导语:近日,墨西哥政府宣布取消高铁投标结果,此前该项目的唯一竞标者是中国铁建和中国南车组成的联合体。事件引发中国媒体对中国国企在海外扩张的关注。中国国企在海外巨额亏损层出不穷,根源在于国企决策者在国内市场养成的不按法律和合同办事的习惯
来源:北极星风力发电网2014-11-07
详情点击南车北车筹划合并风电业务整合可能性不大10月29日据报道,世界轨道交通装备排名前两位的制造商中国南车和中国北车将于近期合并。
来源:北极星电力网2014-11-07
更多详情南车北车筹划合并 风电业务整合可能性不大10月29日据报道,世界轨道交通装备排名前两位的制造商中国南车和中国北车将于近期合并。
来源:经济观察网2014-11-07
旨在避免海外恶性竞争的南北车合并传闻日前甚嚣尘上,这也牵出与高铁一起成为国家领导人外交名片的核电的变局猜想。似乎一切并非空穴来风,10月31日,一位核电业内不愿具名人士向经济观察报透露,国家正在酝酿核电领域的新调整
来源:北极星电力网2014-11-03
综合南车北车筹划合并 风电业务整合可能性不大10月29日据报道,世界轨道交通装备排名前两位的制造商中国南车和中国北车将于近期合并。
来源:中国风电新闻网微信2014-11-03
而北车的方案是南车、北车成立一个由国资委管理的新集团,下辖两个上市公司。...对此,一位消息人士表示,上报国资委真正的有效方案一定是需要经南车北车双方协商、达成一致后,共同提交的一份方案,并非传言中各自提交。
来源:《英才》杂志2014-02-18
包括南车、北车等大量本土企业在内,都盯住了这块蛋糕,市场竞争的惨烈度和复杂性可想而知。
来源:CSIA-中国半导体行业协会2013-02-25
、北车永济、广东美的、国家电网等国内骨干整机(系统)企业开始研发或投资建设以igbt为代表的先进功率半导体器件;一大批功率半导体领域海外留学人员回国创业。...但我们必须欣喜地看到,在市场需求的牵引下,在国家政府项目,特别是国家02科技重大专项支持引导下,我国功率半导体产业展现出蓬勃发展的局面:国内众多6寸线、8寸线开始涉足功率半导体器件生产;深圳华为、株洲南车
来源:中国投资咨询网2012-03-29
由于铁路事故,南车、北车股价下挫,难以实施上市公司融资方案,2012年1月,国资委通过财政部划拨国有资本金预算各20亿元给南车、北车;中铁建因参与玉树灾后重建,并承担一部分政策性亏损,也已向国资委提交注资申请
来源:华夏时报2012-03-26
由于铁路事故,南车、北车股价下挫,难以实施上市公司融资方案,今年1月,国资委通过财政部划拨国有资本金预算各20亿元给南车、北车;中铁建因参与玉树灾后重建,并承担一部分政策性亏损,也已向国资委提交注资申请
来源:生意社2012-03-20
去年,由于铁路事故,南车、北车股价下挫,难以实施上市公司融资方案。今年1月,国资委通过财政部划拨国有资本金预算各20亿元给南车和北车,明确规定该款项用于参与上市公司再融资,即专款专用。
来源:安邦资讯2011-12-26
因为资金匮乏铁路建设的速度将大幅放缓,而一直做铁路生意的中国北车和中国南车也开始为自己寻找副业,风电市场则成了这两家不谋而合的新目标。新疆北车能源装备有限公司(下称能源装备公司)近日正式揭牌,作为中国北车兰州机车有限公司的全资子公司
来源:21世纪网2011-11-18
中国南车内部人士坦承,各地方政府要求南车需在当地投产建基地,才愿意把当地城轨项目给南车。北车亦是如此。这间接造成了企业负担过重。事实上我们几个机车厂产能都已经过剩了。